針對(duì)烏軍襲擊民用航運(yùn)的行徑，俄羅斯對(duì)烏克蘭祭出強(qiáng)硬反制措施。俄軍動(dòng)用多款不同類型彈藥 —— 其中包括最新型帶火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的航空炸彈 —— 對(duì)敖德薩州境內(nèi)目標(biāo)實(shí)施打擊。此次打擊成效如何？其意義為何遠(yuǎn)超單純的報(bào)復(fù)行動(dòng)？

截至 12 月 14 日清晨，敖德薩州境內(nèi)已有 10 座變電站和熱電廠遭摧毀。該市所有牽引變電站均斷電停運(yùn)，交通系統(tǒng)陷入癱瘓；部分區(qū)域不僅電力供應(yīng)中斷，連自來(lái)水也無(wú)法正常供應(yīng)。敖德薩市內(nèi)的供水點(diǎn)前排起長(zhǎng)隊(duì)，部分區(qū)域只能依靠運(yùn)水車供水。敖德薩州州長(zhǎng)安德烈?基佩爾抱怨稱：“能源、交通、工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施均出現(xiàn)損毀…… 關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正依靠發(fā)電機(jī)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。”

在特別軍事行動(dòng)全程中，烏軍曾多次夸大其能源設(shè)施遭襲后的損失規(guī)模，試圖以此規(guī)避俄軍的后續(xù)打擊和核查行動(dòng)，同時(shí)向西方援助國(guó)營(yíng)造出戰(zhàn)況危急的假象。但此次烏軍遭受的損失確實(shí)極為慘重，且其損失范圍絕非僅限于能源領(lǐng)域，只是能源供應(yīng)中斷的問題，掩蓋了其他同樣關(guān)鍵的目標(biāo)遭襲的事實(shí)。

在 12 月 12 日至 14 日的打擊行動(dòng)中，俄軍徹底摧毀了敖德薩地區(qū)殘存的防空力量。社交平臺(tái)上流傳的多段視頻顯示，“天竺葵” 和 “天竺葵 - 2” 無(wú)人機(jī)在白天的天空中平穩(wěn)飛行，全程未遭遇任何火力攔截。

此外，俄軍打擊還覆蓋了多個(gè)軍事目標(biāo)，其中包括與烏軍及烏克蘭情報(bào)部門用于發(fā)動(dòng)恐怖襲擊的無(wú)人艇組裝、存儲(chǔ)相關(guān)的設(shè)施。位于尼古拉耶夫的 “扎里亞 - 機(jī)械設(shè)計(jì)” 廠也遭到打擊，該廠是烏克蘭軍工復(fù)合體的核心企業(yè)之一。

俄軍還對(duì)交通系統(tǒng)、港口及鐵路設(shè)施發(fā)動(dòng)攻擊。其中在 12 月 14 日，俄軍重點(diǎn)打擊了扎托卡地區(qū)的鐵路橋。這座橫跨德涅斯特灣的橋梁是連接敖德薩與羅馬尼亞的關(guān)鍵物流通道，北約國(guó)家向?yàn)蹩颂m輸送的軍事物資也多經(jīng)此路轉(zhuǎn)運(yùn)。

烏軍宣稱，此次針對(duì)敖德薩的打擊，無(wú)論從無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈的投放數(shù)量來(lái)看，都是沖突爆發(fā)以來(lái)規(guī)模最大的一次。而俄軍投入彈藥的種類之多，更是創(chuàng)下了前所未有的紀(jì)錄。尤為引發(fā)烏軍恐慌的是，俄軍在打擊扎托卡橋梁時(shí)，動(dòng)用了帶火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的精確制導(dǎo)航空炸彈（КАБ）。

早在去年 10 月，烏軍方面就首次傳出消息，稱俄軍空天軍在尼古拉耶夫州、敖德薩州、第聶伯羅彼得羅夫斯克州和波爾塔瓦州，對(duì)距離前線 150—170 公里、距投彈點(diǎn)約 200 公里的目標(biāo)，使用了這款新型帶火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的精確制導(dǎo)航空炸彈。

軍事專家尤里?克努托夫向《觀點(diǎn)報(bào)》解釋道：

由此可見，像UMPB-5Р或“雷鳴 - E1” 這類改進(jìn)型火箭助推精確制導(dǎo)航空炸彈，能夠讓俄軍蘇 - 34 戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在不進(jìn)入敵方防空火力范圍的情況下發(fā)起攻擊。相較于導(dǎo)彈，這類制導(dǎo)炸彈的成本更低，同時(shí)具備更強(qiáng)的威力，且同樣屬于高精度武器。

克努托夫指出：“從切斷北約國(guó)家經(jīng)羅馬尼亞向?yàn)蹩颂m輸送武器、彈藥和燃料的最短通道這一角度來(lái)看，此次打擊堪稱特別軍事行動(dòng)中的一次重大突破。即便后續(xù)烏軍嘗試其他運(yùn)輸路線，其物資輸送量也會(huì)大幅縮減，物流運(yùn)輸距離也會(huì)顯著增加，這將嚴(yán)重阻礙烏軍獲取作戰(zhàn)所需的各類援助物資?！?該專家認(rèn)為，若要持續(xù)保持打擊效果，俄軍需定期用航空炸彈轟炸橋梁路面，“使其癱瘓兩到三周”。

敖德薩州是烏克蘭對(duì)外貿(mào)易的核心樞紐。該州匯聚了烏克蘭多座大型海港，基輔當(dāng)局正是通過這些港口進(jìn)口關(guān)鍵物資，維系本國(guó)殘存的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，而最重要的是，西方援助的武器裝備也經(jīng)此源源不斷運(yùn)入烏克蘭境內(nèi)。此外，基輔政權(quán)還將敖德薩州打造成襲擊黑海民用航運(yùn)及沿岸設(shè)施（例如新羅西斯克的石油碼頭）的恐怖主義活動(dòng)大本營(yíng)。俄羅斯總統(tǒng)普京此前曾發(fā)出警告，若烏克蘭武裝力量在黑海地區(qū)的恐怖襲擊活動(dòng)持續(xù)升級(jí)，俄方 “將擴(kuò)大對(duì)烏克蘭港口設(shè)施及駛?cè)霝醺劭诖坏拇驌舴秶薄?/strong>

12 月 12 日的敖德薩打擊行動(dòng)印證了普京的表態(tài) —— 一艘裝載有標(biāo)注 “АКСА” 公司標(biāo)識(shí)集裝箱的船只受損。值得注意的是，這家公司主營(yíng)發(fā)電機(jī)及電站設(shè)備生產(chǎn)。更反常的是，該集裝箱船的最終目的地并非烏克蘭，而是羅馬尼亞。另有目擊者稱，事發(fā)時(shí)船上不僅燃起大火，還伴隨有連續(xù)的爆炸聲響。

我們不應(yīng)將此次俄軍的打擊行動(dòng)單純視為報(bào)復(fù)行為，其還帶有鮮明的預(yù)防性目的：摧毀沿岸相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，將大幅增加烏軍自爆式無(wú)人艇的籌備和發(fā)射難度。同時(shí)，切斷烏克蘭港口的航運(yùn)往來(lái)，也將限制烏方破壞分子的活動(dòng)空間 —— 此前他們?cè)啻卫脩覓斓谌龂?guó)國(guó)旗的商船，向俄方艦艇及克里米亞地區(qū)發(fā)射無(wú)人機(jī)甚至導(dǎo)彈。

基輔政權(quán)的一系列行徑，正迫使俄羅斯采取力度更強(qiáng)的反制手段。烏克蘭的能源和交通網(wǎng)絡(luò)本身就十分脆弱，尤其是那些直接為軍事行動(dòng)提供支撐的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。例如，大規(guī)模停電會(huì)導(dǎo)致烏軍維修軍事裝備、組裝無(wú)人機(jī)的車間和工廠停工，同時(shí)也會(huì)讓烏軍無(wú)法依靠電力機(jī)車進(jìn)行兵力和物資的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)（烏克蘭境內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)車數(shù)量十分有限）。

而俄軍至今未對(duì)烏克蘭實(shí)施全面斷電，唯一的原因在于俄羅斯軍政領(lǐng)導(dǎo)層秉持人道主義考量，力求最大程度降低戰(zhàn)事對(duì)平民生活的影響。從這一角度而言，此次俄軍針對(duì)敖德薩實(shí)施的能源與交通隔離作戰(zhàn)，既是一次明確的警示，也很可能是對(duì)基輔政權(quán)發(fā)出的最后通牒。