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北京南站西地下P2停車場升級,場內(nèi)采用“字母+主題動物”的創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì)

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來源:滾動播報

(來源:千龍網(wǎng))

近日,北京南站西地下P2停車場(原西地下M層)整體升級改造工程完工,已正式向社會車輛開放。改造后,停車場內(nèi)車輛行駛流線得到了優(yōu)化,還實(shí)現(xiàn)了“車位級”精準(zhǔn)導(dǎo)航與智能派單功能,網(wǎng)約車司機(jī)在接受訂單后,APP可將其直接引導(dǎo)至空閑車位,旅客找車也會更加方便。此外,場內(nèi)采用“字母+主題動物”的創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì),例如C區(qū)對應(yīng)粉色的小貓(Cat),D區(qū)對應(yīng)藍(lán)色的海豚(Dolphin),旅客找起來更方便。


12月17日,北京南站西地下P2停車場采用“字母+主題動物”的創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì),如C區(qū)對應(yīng)粉色的小貓(Cat)?!⌒戮﹫笥浾摺⊥踬F彬 攝

系統(tǒng)能直接把空車位推給司機(jī)

記者從北京市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會了解到,此次改造的目的是破解大型綜合交通樞紐停車場長期存在的“尋路難、接駁慢、體驗(yàn)差”等共性難題,系統(tǒng)提升旅客出行的便捷度與舒適感。市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦會同相關(guān)單位,科學(xué)利用客流低谷時段,對該停車場進(jìn)行了整體升級改造。在歷經(jīng)全方位的智慧化升級與多輪系統(tǒng)調(diào)試后,已于近日正式向社會車輛開放。

“現(xiàn)在進(jìn)南站接人,感覺完全不一樣了?!本W(wǎng)約車司機(jī)張師傅經(jīng)常來往北京南站接送乘客,對于停車場的變化,他覺得最明顯的是標(biāo)識更加清晰,行車路線也更合理,系統(tǒng)還能直接把空車位推給司機(jī),效率更高了。

大型交通樞紐的停車場因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,常常給旅客帶來“找車難、尋路煩”的困擾。為從根本上破解這一難題,北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦牽頭指導(dǎo)運(yùn)營單位,對停車場進(jìn)行了從概念到視覺的整體性重塑。

原先分散且不易記憶的“西地下M層”“東地下B1層”等表述,被整合為簡潔連貫的P1、P2、P3、P4編號體系。同時,場內(nèi)采用“字母+主題動物”的創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的A、B、C、D分區(qū)字母被賦予了充滿活力的主題形象,如C區(qū)對應(yīng)粉色的小貓(Cat),D區(qū)對應(yīng)藍(lán)色的海豚(Dolphin),有效提升了方位辨識度。這樣改造后,對于旅客來說,抵京后找網(wǎng)約車也變得更加方便。

停車場系統(tǒng)與主流網(wǎng)約車平臺連通

記者在P2停車場看到,地面采用環(huán)保防滑材料重新鋪裝,燈光系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,亮度均勻舒適,車輛嚴(yán)格遵循清晰劃定的單向循環(huán)流線有序通行或候客。在旅客候車區(qū)域,數(shù)塊高清LED智能引導(dǎo)屏實(shí)時同步車輛位置,旅客通過微信掃碼即可隨時掌握車輛軌跡,并輔以清晰的語音播報,實(shí)現(xiàn)了司乘信息的無縫對接。整個場站運(yùn)行呈現(xiàn)出忙而不亂、高效有序的新面貌。

據(jù)市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改造后,還打通了停車場管理系統(tǒng)與主流網(wǎng)約車平臺之間的數(shù)據(jù)鏈路,實(shí)現(xiàn)了“車位級”精準(zhǔn)導(dǎo)航與智能派單功能。網(wǎng)約車司機(jī)在接受訂單后,APP可將其直接引導(dǎo)至系統(tǒng)動態(tài)分配的空閑車位,避免了無效繞行和盲目尋找。

在網(wǎng)約車候車區(qū)設(shè)置的智能交互終端,允許旅客掃碼后實(shí)時查看接駁車輛的精確位置與預(yù)計(jì)抵達(dá)時間,實(shí)現(xiàn)了司乘雙方信息的透明化、同步化。這一系列技術(shù)應(yīng)用,共同推動停車場從傳統(tǒng)依賴人工問詢、電話溝通的“人找車”低效模式,向基于數(shù)據(jù)互通的“找人”智慧模式轉(zhuǎn)型,極大提升了接駁的確定性和旅客的安心感。

記者了解到,北京南站停車場的智慧化升級還將繼續(xù)進(jìn)行。作為整體改造計(jì)劃的第二部分,P1停車場(原西地下B1層)的全面升級工程已于P2投用同日(12月4日)緊鑼密鼓地展開,預(yù)計(jì)將于2026年春運(yùn)前夕正式投入使用。P1停車場將嚴(yán)格遵循并在P2實(shí)踐基礎(chǔ)上優(yōu)化智慧化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),建成后P1與P2將協(xié)同構(gòu)成一個功能互補(bǔ)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智慧停車網(wǎng)絡(luò),整體提升樞紐的交通接駁能力與綜合運(yùn)行效率,推動站區(qū)整體服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升。

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