1970年10月27日，我率中國人民友好代表團(tuán)參加中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)20周年紀(jì)念活動后，從朝鮮回到北京。湖北派人在北京等候，向周總理和國務(wù)院匯報(bào)興建葛洲壩水利工程籌備工作情況。

10月30日，周恩來總理主持國務(wù)院會議討論興建葛洲壩水利工程問題。李先念、李德生、紀(jì)登奎、袁寶華同志及有關(guān)部委負(fù)責(zé)人，以及我和湖北來京匯報(bào)人員參加了會議。

周總理說：“毛主席批示‘贊成興建此壩’。現(xiàn)在由曾思玉、張?bào)w學(xué)、錢正英同志介紹興建葛洲壩水電站的總體設(shè)想規(guī)劃……”

在百忙之中，周總理進(jìn)行了詳細(xì)提問，我們做了系統(tǒng)回答。

總理說：“你們有這么大的雄心壯志，在中國第一江上興建第一壩水電樞紐站工程，是個為人民造福的好事。中央、國務(wù)院一定要支持，堅(jiān)決完成毛主席‘贊成興建此壩’的偉大批示?！?/p>

并鄭重地希望國務(wù)院有關(guān)部委與會的負(fù)責(zé)同志遵照毛主席的批示統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，承擔(dān)任務(wù)，鼓足干勁，齊心協(xié)力，力爭早日完成在長江上興建第一壩的水電樞紐站，為人民造福?？偫硪笏姴控?fù)責(zé)派專家和技術(shù)人員，錢正英副部長坐鎮(zhèn)現(xiàn)場指導(dǎo)，解決施工中遇到的問題。

總理還說：“要嚴(yán)密組織，充分準(zhǔn)備，確保以‘百年大計(jì)，質(zhì)量第一’的原則來精心設(shè)計(jì)，精心指揮，精心施工，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在現(xiàn)場及時研究解決，并向國務(wù)院報(bào)告……”

周總理發(fā)揚(yáng)民主，向與會同志詢問有什么意見，并問：“林一山同志你還有什么意見？要不要林漢雄替你讀一下你的報(bào)告（主張修建三峽大壩），給與會同志們聽一聽？把你的報(bào)告和國務(wù)院這次開會的情況，一并向毛主席報(bào)告。”

林一山同志沒有表態(tài)。

但是，當(dāng)黨中央決定興建葛洲壩之后，林一山同志服從和執(zhí)行中央的決定，并擔(dān)負(fù)葛洲壩工程技術(shù)委員會的主要負(fù)責(zé)人，為工程建設(shè)盡了力。

10月30日，國務(wù)院會議后，我回到武漢。根據(jù)會議精神，修改了建壩的請示報(bào)告，再次呈送中央和國務(wù)院，對工程規(guī)模、工程保障、施工準(zhǔn)備等提出了具體意見。

11月上旬，中央政治局會議原則上批準(zhǔn)修建葛洲壩水電站，并指示要做好水工試驗(yàn)和研究，寫出可靠的水壩工程資料。

11月16日，周總理和國務(wù)院其他領(lǐng)導(dǎo)同志再次聽取張?bào)w學(xué)等同志的匯報(bào)，對建壩方案進(jìn)行最后審定。

12月24日，周總理向毛主席做了興建葛洲壩工程的書面報(bào)告：

主席：

去年10月，主席在武漢曾在曾思玉同志提議修建三峽大壩時說道，目前備戰(zhàn)時期不宜作此想，后來，他們就同水電部、“長辦”轉(zhuǎn)而設(shè)想改修三峽下游宜昌附近的葛洲壩低壩，采用徑流發(fā)電，既可避免戰(zhàn)時轟炸影響下游淹沒的危險(xiǎn)（低壩垮了只有3億到8.5億立方米的水量下泄，宜昌到沙市河槽可以容積），又可爭取較短時間加大航運(yùn)和發(fā)電量（航運(yùn)單向年達(dá)到3500萬噸左右，發(fā)電裝機(jī)可達(dá)到204萬千瓦，保證出力80萬千瓦，時間5年可成）。

武漢軍區(qū)和湖北省革命委員會本年10月就提出報(bào)告請中央列入“四五”計(jì)劃。中央政治局11月會議討論，原則批準(zhǔn)，要他們多作水工試驗(yàn)和研究，并寫一份可靠的水壩工程資料。

而在施工過程中，還可以精心校正，精心設(shè)計(jì)，力求避免20年來修水壩的許多錯誤。至于三峽大壩，需視國際形勢和國內(nèi)防空炸的技術(shù)力量的增長、修高壩經(jīng)驗(yàn)的積累，再在“四五”期間，考慮何時興建。

現(xiàn)在將中央批復(fù)審稿及報(bào)告和附件、附圖（兩張）呈上，請審閱，并請主席批示。林一山的意見書一并送上，供參閱。

周恩來

1970年12月24日

總理的報(bào)告，言簡意賅地闡述了興修葛洲壩工程的由來、效益和要求，以及修建三峽大壩的構(gòu)想。

26日凌晨，毛主席做了批示：

中央在批復(fù)中指出：“責(zé)成武漢軍區(qū)和湖北省革命委員會主持，由水電、交通、一機(jī)部和長江流域規(guī)劃辦公室等有關(guān)方面參加，組成堅(jiān)強(qiáng)的施工指揮部?！?/strong>

還指示：“經(jīng)費(fèi)、設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo)，由國務(wù)院有關(guān)部委負(fù)責(zé)，人員和物資保障，由武漢軍區(qū)和湖北省安排?！?/strong>

為了加強(qiáng)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)，在臨時領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上成立了工程指揮部，由我任第一指揮長兼第一政委，湖北省革命委員會副主任張?bào)w學(xué)、武漢軍區(qū)副司令員張震分別任指揮長、政委，王英先、江含章、劉志毅任副指揮長，何鎮(zhèn)浪、司魯民、黃世忠任副政委。

12月30日，工程指揮部在宜昌舉行了隆重的開工典禮，武漢軍區(qū)和湖北省的領(lǐng)導(dǎo)同志出席了典禮。葛洲壩水利樞紐工程正式動工。從此，長江水利工程史翻開了新的篇章。

張?bào)w學(xué)同志（中）為葛洲壩開工鏟第一鍬土

長江三三〇（葛洲壩）工程開工誓師大會

為了紀(jì)念毛主席1958年3月30日視察長江三峽，指揮部定名為“三三〇工程指揮部”，由指揮長張?bào)w學(xué)和政委張震坐鎮(zhèn)宜昌，主持工程全面工作。

我身為武漢軍區(qū)司令員、湖北省革命委員會主任，日夜忙得不可開交，但還是放心不下，經(jīng)常抽時間到宜昌工地了解工程進(jìn)展情況。當(dāng)時工地急需軸承，多方想辦法都解決不了，我立即給大連瓦房店軸承廠寫信要求支援，過了不久我又來到工地時，了解到只從大連買來20套軸承，遠(yuǎn)不能滿足工程需要，我又親自給遼寧省委寫信，使問題最終得到解決。

為配合工程建設(shè)，由張震副司令員親自勘察，在荊門西郊長崗嶺曾廟村附近找到儲量豐富的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r礦，此地交通便利，水源充足。當(dāng)張震同志與我談到荊門西郊長崗嶺是個理想的水泥生產(chǎn)基地時，我當(dāng)時就拍板定案在曾廟村興建大壩低熱水泥廠。

張震同志是我的老戰(zhàn)友、戰(zhàn)役系的老同學(xué)，他很幽默地說：“在曾廟村建水泥廠，不但要挖地三尺，連石頭也要挖它數(shù)十米，我沒有考證，不知曾廟是不是你們曾姓老祖宗住過的地方?！?/strong>

我笑著說：“若真是那樣，曾姓子孫不但不會怪你，還要衷心感謝你這位張翼德的后代為他們造福?！?/p>

于是，立即著手籌建年產(chǎn)10萬噸大壩低熱水泥廠。經(jīng)過10多年的初建和擴(kuò)建，荊門水泥廠成為全國生產(chǎn)大壩水泥的四大廠家之一，有“中南第一家”之美稱。

按計(jì)劃，利用冬季枯水季節(jié)，首先修筑二江、三江下游圍堰。

1970年12月30日，工程破土動工之后，經(jīng)一個多月施工，發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)欠妥，張?bào)w學(xué)同志立即召開座談會，修改設(shè)計(jì)，減少土石方填筑50多萬立方米，接著，在開挖中又遇到了預(yù)想不到的流沙和大孤石深槽，施工隊(duì)伍連續(xù)奮戰(zhàn)21晝夜，搬走了300多米地段上的孤石，截住了210米地段上的流沙，實(shí)現(xiàn)了整個上游圍堰的全面回填。

以毛主席偉大指示為動力，調(diào)動了施工人員的高度政治熱情和積極性、創(chuàng)造性，使他們鼓足干勁，大打人民戰(zhàn)爭，采用“定任務(wù)、定勞動、定時間、定質(zhì)量”的四定方法，經(jīng)全體人員的艱苦奮斗，全長2123米的二江、三江圍堰工程，挖填土石方121萬立方米，比原計(jì)劃提前20天，于1971年4月10日建成。

1971年出土于葛洲壩工地的雞骨石

熱火朝天的葛州壩工程施工現(xiàn)場

4月11日，三三〇工程指揮部在圍堰現(xiàn)場召開了數(shù)萬人參加的“慶祝圍堰戰(zhàn)役勝利向大壩進(jìn)軍誓師大會”，我和武漢軍區(qū)、湖北省及指揮部的領(lǐng)導(dǎo)同志出席了大會。

我首先在大會上講話。我在講話中說：“……經(jīng)過100多天的艱苦奮戰(zhàn)，勝利完成了二江、三江圍堰任務(wù)，為落實(shí)毛主席的偉大批示打響了第一炮。我們正在做我們的前人從來沒有做過的極其光榮而偉大的事業(yè)！”

我要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大的工程技術(shù)人員要深入到施工第一線去，把實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度和沖天的革命干勁結(jié)合起來，在施工中做到優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全，百年大計(jì)，質(zhì)量第一。

最后，我號召全體人員，要謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，加強(qiáng)軍政、軍民團(tuán)結(jié)，提倡識大體、顧大局，在毛澤東思想基礎(chǔ)上團(tuán)結(jié)起來，下定決心，不怕犧牲，排除萬難，爭取勝利！

興建葛洲壩工程，充分發(fā)揮了我國社會主義制度的優(yōu)越性，一處建壩，八方支援，群策群力，眾志成城。國家計(jì)委、建委、水電部、交通部、一機(jī)部、農(nóng)林部等部委積極支持，有關(guān)部門、大專院校和專業(yè)科研機(jī)構(gòu)，承擔(dān)了大量科研試驗(yàn)任務(wù)；有關(guān)生產(chǎn)廠家、交通運(yùn)輸部門，全力以赴保障設(shè)備、物資器材的供應(yīng)；全國各省也都積極支援，水電權(quán)威人士，把興建葛洲壩看作為國爭光的工程，積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；數(shù)萬名筑壩大軍，頭頂藍(lán)天，腳踏荒灘，展開會戰(zhàn)。

正如毛主席所說的“人是要有一點(diǎn)精神的”！不論是在寒風(fēng)刺骨的嚴(yán)冬，還是在炎熱的高溫季節(jié)，工農(nóng)兵、干部和工程技術(shù)人員都在你追我趕，熱火朝天奮戰(zhàn)在葛洲壩工地上，整個工地紅旗如林，人聲鼎沸，向祖國第一江的第一個大型水電樞紐站貢獻(xiàn)自己的力量。

幸虧周總理果斷決定，于1972年12月停工整頓，重新修訂設(shè)計(jì)，并指示有關(guān)人員組成葛洲壩工程技術(shù)委員會，負(fù)責(zé)解決建設(shè)中的各種技術(shù)問題，使工程建設(shè)得以走上正確軌道。

交通道路、附屬工程和附屬企業(yè)開始建設(shè)；供應(yīng)施工用電的西壩110千伏變電站投入運(yùn)行；宜昌市區(qū)通往施工場地的東山大道、黃柏河公路橋和工區(qū)場內(nèi)鐵路相繼通車；砂石、拌和、澆筑三大系統(tǒng)建成投產(chǎn)，大江截流模型試驗(yàn)基本完成。至此，葛洲壩的初期工程勝利完成，為整體工程奠了基。

在治水領(lǐng)域，傳說中的大禹，是中華民族的鮮明象征之一，其三過家門而不入，造福于民的精神，尤為后人所稱頌。在建設(shè)葛洲壩工程過程中，建設(shè)者們把中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)和建設(shè)社會主義的積極性、創(chuàng)造性融合起來，達(dá)到了新的高度。

一是表現(xiàn)為無私的奉獻(xiàn)精神。他們來自五湖四海，為了振興祖國水電事業(yè)、開發(fā)長江資源，有的遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，放棄良好的工作條件，奔赴施工工地；有的結(jié)婚不度蜜月，來工地過漫長的“牛郎織女”生活；他們工作不計(jì)時間，勞動不計(jì)報(bào)酬，長年累月地為建設(shè)大壩出力。

當(dāng)年工地上流傳“偉大指示閃金光，長江岸邊擺戰(zhàn)場，胸懷朝陽建大壩，千難萬險(xiǎn)無阻擋，勝利建成大圍堰，唱支山歌獻(xiàn)給黨”，“生長在沔陽，戰(zhàn)斗在宜昌，不修好葛洲壩，決不下戰(zhàn)場”，“昔日征服漢江水，今日來截長江浪”等歌謠，便是這種精神的生動寫照。

二是表現(xiàn)為艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，開工之初，展現(xiàn)在建設(shè)者面前的是，頭頂藍(lán)天一片，腳下荒灘無邊，可以說一無所有，寒冬臘月，風(fēng)雪彌漫，他們躍身刺骨的江水，打撈木頭毛竹，自己動手搭蘆席棚，在江邊安營扎寨。

修建葛洲壩工程，是在露天、灘頭、高空和水下廊道等堅(jiān)苦環(huán)境下作業(yè)，而且工程規(guī)模宏大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工強(qiáng)度大，建設(shè)周期長。廣大建設(shè)者冬冒嚴(yán)寒，夏熬酷暑，成年累月，堅(jiān)韌不拔，缺乏機(jī)械就人挑肩扛，遇到危難險(xiǎn)重任務(wù)就組織突擊隊(duì)完成。各級領(lǐng)導(dǎo)干部身先士卒，與工人同吃同住同勞動。領(lǐng)導(dǎo)骨干的模范帶頭作用，成了無聲的命令，是艱苦創(chuàng)業(yè)的重要保證。

1973年年底，我離開武漢調(diào)任濟(jì)南軍區(qū)司令員，仍對葛洲壩工程牽掛在心。當(dāng)我得知葛洲壩工地用的勝利油田的油未按時啟運(yùn)時，就親筆給勝利油田負(fù)責(zé)人寫信催促。勝利油田立即派了一列油罐車，直開葛洲壩工地，解了燃眉之急。以后，我還多次打電話給葛洲壩工程局局長廉榮祿和黨委書記劉書田詢問工程情況，有什么困難需要幫助解決。

1981年1月4日，葛洲壩工程大江截流。葛洲壩工程局請我從南京回到宜昌，目睹了大江截流的壯觀場面。

葛洲壩各項(xiàng)工程經(jīng)過建設(shè)者們歷經(jīng)10年的忘我勞動，終于在80年代陸續(xù)建成。

葛洲壩工程不僅培養(yǎng)鍛煉了一支專業(yè)齊全、高水平、高效率的工程技術(shù)和管理隊(duì)伍，也為后來三峽工程的興建做了實(shí)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

葛洲壩工程改善了三峽峽谷航道，增加了運(yùn)量，縮短了航行時間，增大了航行的安全度。特別是葛洲壩水力發(fā)電廠發(fā)出的強(qiáng)大電流，輸送到吳楚七省一市（湖北、湖南、江西、河南、安徽、浙江、江蘇、上海）占國土八分之一的城鄉(xiāng)，點(diǎn)亮了萬家燈火，撒下了遍地銀輝，成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要能源基地。葛洲壩水利樞紐是我國社會主義建設(shè)的一座豐碑。

古稱“夷陵”的宜昌市本是一個鮮為人知的小城，由于葛洲壩的建設(shè)，一躍成為長江中游一個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、欣欣向榮的重要城市，躋身于全國11個重點(diǎn)旅游城市之列，恰似一個養(yǎng)在深山人未識的山妹子，一下子成為中外名模。

大江截流的壯觀場面

我感到驕傲和自豪，我曾經(jīng)為這項(xiàng)舉世矚目的巨大工程傾注過心血，灑下過汗水。

1991年冬，80歲的我重訪宜昌，登上大壩，飽覽了長江第一壩的風(fēng)采。我情不自禁地說：“古人修筑萬里長城，我們建了葛洲壩工程，這是社會主義制度優(yōu)越性的體現(xiàn)，不但是建設(shè)者們的光榮和驕傲，更是人民的驕傲，是中華民族的驕傲！”

與陳錫聯(lián)同志在廬山仙人洞前合影