12月19日，韓華海洋宣布與歐洲船東簽訂7艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同，訂單總價(jià)值約2.5891萬億韓元（約17.5億美元/約合人民幣123.2億元），相當(dāng)于韓華海洋2024年訂單總價(jià)值（10.776萬億韓元）的24%。

該批LNG運(yùn)輸船的單船造價(jià)約2.5億美元，預(yù)計(jì)將于2029年上半年前陸續(xù)交付。

LNG運(yùn)輸船作為高附加值船型的代表，韓華海洋稱最新承接的7艘新船均采用統(tǒng)一規(guī)格建造，可在采購、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)全流程實(shí)現(xiàn)效率最大化，預(yù)期將帶來穩(wěn)定收益保障。

這是韓華海洋本月宣布的第三份造船合同，其余分別是12月2日的2艘超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）和12月9日的1艘LNG運(yùn)輸船。

通過此次批量簽訂LNG運(yùn)輸船，韓華海洋2025年的訂單業(yè)績將顯著提升。

包括最新合同在內(nèi)，韓華海洋已接獲51艘、價(jià)值約98.3億美元（約合人民幣692億元）的新船訂單。按船型劃分，包括20艘VLCC、17艘集裝箱船、13艘LNG運(yùn)輸船、1艘破冰研究船。

雖然韓華海洋未公布2025年的年度訂單目標(biāo)，但該公司今年累計(jì)訂單量正在快速增長，截至2025年12月19日的訂單值（98.3億美元）已超過2024年89.8億美元的年度訂單水平。

基于韓華海洋今年的新簽訂單數(shù)據(jù)，韓國業(yè)界預(yù)估該公司的業(yè)績將持續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

根據(jù)韓國業(yè)界分析，韓華海洋今年已簽下20艘VLCC，雖然以往對(duì)VLCC等油輪訂單的盈利能力存在擔(dān)憂，但由于VLCC今年的平均單船造價(jià)達(dá)到1.29億美元/艘的歷史高位，以及鋼材價(jià)格持續(xù)保持下行穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，因此無需擔(dān)憂未來盈利能力。