2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年?；赝^去五年，廈門在改革深水區(qū)勇毅探索，在開放最前沿乘風(fēng)破浪，產(chǎn)業(yè)迭代升級、科技創(chuàng)新孵化、生態(tài)成果豐碩、民生保障夯實(shí)......各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進(jìn)展，生動(dòng)詮釋高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能，呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全方位、協(xié)同性的深刻變革。

12月17日起，《廈視新聞》推出《我們的十四五——解碼廈門“十四五”成就》專欄，深入解讀“十四五”期間，廈門在14個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域取得的亮眼成果，解碼廈門如何將黨中央的決策部署，轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“實(shí)景圖”。

修完這架修那架！

全國最大“飛機(jī)醫(yī)院”在廈門

過去五年，廈門以制度創(chuàng)新為核心提升城市發(fā)展競爭力，持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放，培育出航空維修等一批服務(wù)貿(mào)易特色產(chǎn)業(yè)。眼下，廈門已成為全國最大的第三方航空維修服務(wù)基地，業(yè)務(wù)輻射全球近30個(gè)國家和地區(qū)。今天跟隨記者鏡頭，一起走進(jìn)廈門（全球）一站式航空維修基地，看看這里的飛機(jī)維修生意為何越做越大。

這里是

廈門（全球）一站式航空維修基地

也是全國最大的“飛機(jī)醫(yī)院”

聚集了太古飛機(jī)、新科宇航等

一批國際知名的航空維修企業(yè)

波音、空客、商飛

整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架

你能想到的和飛機(jī)有關(guān)的一切

都能在這里修

“十四五”期間

廈門航空維修產(chǎn)業(yè)營收608億元

入境維修飛機(jī)983架次

陳一宇

廈門太古起落架維修服務(wù)有限公司總經(jīng)理

我們是全球維修波音787起落架最多的企業(yè)，訂單都已經(jīng)排滿了。明年80%的訂單也已經(jīng)被客戶預(yù)訂了。

李海然

廈門中航秦嶺宇航有限公司總經(jīng)理

我們的客戶包括全國的各大航空公司，還有一部分海外客戶。今年目標(biāo)是在去年基礎(chǔ)上再保持兩位數(shù)的增長。

“修完這架修那架”

訂單排到明后年

為什么全球的飛機(jī)都愛來廈門修？

答案藏在

廈門為航空維修產(chǎn)業(yè)量身定制的

一系列政策“組合拳”里

舉個(gè)例子，廈門為航空維修基地配套建設(shè)了國際航材保障中心，以公共型保稅倉庫的方式為企業(yè)提供各種各樣不同的航材，相當(dāng)于給“飛機(jī)醫(yī)院”建了個(gè)“航材超市”。

莊寶生

廈門國際航材保障中心弘信航空保稅倉庫負(fù)責(zé)人

大家看，我們這個(gè)航材保稅倉庫已經(jīng)基本存滿了。提前把這些貨存在我們“航材超市”里面，訂單來了之后，企業(yè)就可以直接到我們倉庫里面來提貨，不用再像以前需要訂單來了再去找航材。我們今年出入庫的航材貨值已經(jīng)超過5億元。

宋林

廈門機(jī)場海關(guān)航維保稅科科長

航材的保稅存儲(chǔ)還可以減少企業(yè)的資金占用，節(jié)省企業(yè)資金成本15%。同時(shí)我們也結(jié)合廈門航空維修企業(yè)境外訂單占比超過80%的特點(diǎn)，率先全國開展“綜保區(qū)外保稅維修”的試點(diǎn)，打通了“保稅倉庫+保稅維修”的業(yè)務(wù)模式，可以給企業(yè)減少22億元的資金擔(dān)保。

維修航材保稅儲(chǔ)備

綜保區(qū)外進(jìn)境維修飛機(jī)免繳保證金

加注保稅燃油

包修轉(zhuǎn)包航材區(qū)域流轉(zhuǎn)……

一系列創(chuàng)新政策降低了航空維修綜合成本，縮短了維修周期，也讓廈門的航空維修產(chǎn)業(yè)更具國際競爭力。

宋林

廈門機(jī)場海關(guān)航維保稅科科長

今年我們監(jiān)管進(jìn)境維修飛機(jī)的數(shù)量已經(jīng)超過了去年全年總量，預(yù)計(jì)今年全年進(jìn)境維修飛機(jī)可以達(dá)到210架次。今年前11個(gè)月，我們監(jiān)管區(qū)外保稅維修貨值也達(dá)到了1768.91億元， 也創(chuàng)下了同期歷史新高。

從最初1.64平方公里的民航維修工業(yè)區(qū)

到如今全球領(lǐng)先的航空維修基地

廈門的飛機(jī)維修生意正越做越大

展望“十五五”

隨著更多改革舉措落地

相信這座全國最大的“飛機(jī)醫(yī)院”

還將飛向更加廣闊的全球市場

在廈門，遇見世界

以高水平對外開放拓展國際合作空間

在服務(wù)國家戰(zhàn)略中拓展全球鏈接

廈門這五年，是全面深化改革開放、全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的五年。帶著敢闖敢試的特區(qū)基因，廈門在服務(wù)和融入新發(fā)展格局的國家戰(zhàn)略中，找準(zhǔn)坐標(biāo)、校準(zhǔn)航向，全力打造鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。國際性綜合交通樞紐功能持續(xù)提升，服務(wù)國家戰(zhàn)略的開放平臺(tái)作用凸顯。澎湃的國內(nèi)市場與廣闊的全球機(jī)遇在此碰撞，高端要素資源在此匯聚。這股強(qiáng)勁的拓展勢頭，正以前所未有的能量，托舉起廈門更加開闊的開放格局，讓廈門在國家開放大局中扮演越發(fā)重要的角色。

投洽會(huì)搭臺(tái)3500個(gè)項(xiàng)目牽手

今年9月8日，習(xí)近平總書記向第二十五屆投洽會(huì)致賀信，高度肯定投洽會(huì)已成為全球投資者深化務(wù)實(shí)合作的有效平臺(tái)，為推動(dòng)建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了積極作用?！笆奈濉逼陂g五屆投洽會(huì)吸引來自172個(gè)國家、地區(qū)和35個(gè)國際組織的共35萬多名客商參會(huì)，達(dá)成近3500個(gè)合作項(xiàng)目。

“絲路海運(yùn)”從廈門聯(lián)通150座全球港口

連續(xù)7年舉辦“絲路海運(yùn)”國際合作論壇

大力推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展，構(gòu)建以“一帶一路”、金磚國家、RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）等為重點(diǎn)的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，打造面向“一帶一路”提供高質(zhì)量海運(yùn)服務(wù)的綜合物流服務(wù)品牌，連續(xù)7年舉辦“絲路海運(yùn)”國際合作論壇。

148條“絲路海運(yùn)”命名航線

共有148條“絲路海運(yùn)”命名航線，通達(dá)48個(gè)國家和地區(qū)的150座港口，聯(lián)盟成員367家?！敖z路海運(yùn)”已發(fā)展成為國際航運(yùn)物流服務(wù)新品牌和福建省推進(jìn)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)的重要標(biāo)志性工程。

全國最大“飛機(jī)醫(yī)院”在廈門

作為全國最大的第三方航空維修服務(wù)基地，“十四五”期間，廈門入境維修飛機(jī)983架次，產(chǎn)業(yè)營收608億元（數(shù)據(jù)截至2025年11月）。

港口效率位居全球前列

集裝箱吞吐量連續(xù)八年突破千萬標(biāo)箱

廈門港集裝箱吞吐量連續(xù)八年突破千萬標(biāo)箱，位居全國第7位、全球第14位。

船舶平均在港時(shí)間位居全球第2位

船舶平均在港、在泊時(shí)間分別居全球第2、第3位?！凹涌焱七M(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展”納入中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)，“創(chuàng)新推動(dòng)‘絲路海運(yùn)’品牌建設(shè)”入選交通運(yùn)輸部“一帶一路”交通運(yùn)輸十大典型案例。

金磚科創(chuàng)：從倡議到共識(shí)

中國—金磚國家新時(shí)代科創(chuàng)孵化園與巴西、阿聯(lián)酋等11個(gè)國家55家機(jī)構(gòu)建立協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，入庫培育50余個(gè)金磚創(chuàng)新合作項(xiàng)目，相關(guān)工作得到金磚各國認(rèn)可，成為金磚國家科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)關(guān)系工作組中方參與單位，建設(shè)成果納入第十三屆金磚國家科技創(chuàng)新部長級會(huì)議文件，由“中國倡議”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖鸫u共識(shí)”。

點(diǎn)贊、在看、轉(zhuǎn)發(fā)

大伙兒互相提個(gè)醒

一審:彭建文

二審:王慶平

三審:莊梅芳

來源:廈視新聞 廈門廣電