文匯報記者從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上鐵集團）獲悉，截至12月18日，長三角鐵路2025年以來累計發(fā)送旅客突破9億人次，同比去年多發(fā)送旅客超3800萬人次，增幅超4%，創(chuàng)年度旅客發(fā)送量歷史新高。年旅客發(fā)送量突破9億人次，相當于全國總人口數中，每10人就有6人在長三角乘坐過火車。

今年以來，長三角鐵路堅持市場需求導向，采取優(yōu)化運行圖、實施票價下浮、創(chuàng)新票制產品等多種舉措，努力滿足人民群眾美好出行需要，以高質量運能、高品質服務供給引領旅客出行需求、推動客流快速增長。

緊貼市場需求，精準投放運力。今年以來，上鐵集團已先后4次調整列車運行圖。目前長三角鐵路實行的2025年第四季度列車運行圖（以下簡稱四季度圖）中，旅客列車開行總數達1407.5對，與2025年第三季度列車運行圖中客車開行總數持平，創(chuàng)歷史新高。

上鐵集團自11月1日起陸續(xù)對自擔當的581趟動車組列車實施票價下浮，范圍覆蓋京滬高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵、杭溫高鐵、滬蘇湖高鐵、滬寧城際等多條直通、管內方向線路，最低票價僅為公布票價的4折。不僅如此，今年9月份起，鐵路部門進一步優(yōu)化學生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等旅客購票優(yōu)惠措施，動車組列車優(yōu)惠（待）票價計算基礎由公布票價改為執(zhí)行票價，優(yōu)惠下限為公布票價的4折，享受到更多票價優(yōu)惠。

上鐵集團客運部相關負責人告訴記者，長三角鐵路年旅客發(fā)送量繼2017年突破6億、2019年突破7億、2023年突破8億人次后，今年歷史性突破9億人次，這是鐵路部門踐行以人民為中心的發(fā)展思想，服務保障人民群眾出行和區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，有力托舉起“流動的長三角”的生動縮影。

眼下，長三角區(qū)域內杭衢高鐵、合新高鐵合泗段正為開通運營作最后準備，上海東站、甬舟鐵路等重點工程建設也正在有序推進。展望未來，長三角鐵路將依托運營里程超1.5萬公里的通達路網，持續(xù)優(yōu)化運力供給。

來源 | 文匯報

作者 | 張曉鳴