臺(tái)灣海峽上空，一場(chǎng)無(wú)聲較量拉開(kāi)序幕。

根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)防務(wù)部門(mén)通報(bào)，解放軍多型戰(zhàn)機(jī)，包括殲-10、轟-6K、空警-500等總計(jì)23架次，在這里展開(kāi)行動(dòng)，其中14架次飛越了臺(tái)灣方面單方面劃定的所謂“海峽中線(xiàn)”及其延伸線(xiàn)，進(jìn)入其宣稱(chēng)的北部、中部、西南及東部空域。

很顯然，這批戰(zhàn)機(jī)是在為福建艦開(kāi)路，配合其進(jìn)行“聯(lián)合戰(zhàn)備警巡”。就在這期間，臺(tái)灣F-16壯著膽子接近拍攝，誰(shuí)料發(fā)現(xiàn)一個(gè)大秘密。

（臺(tái)灣揚(yáng)言“全程嚴(yán)密監(jiān)控”福建艦一舉一動(dòng)，但其F-16拍攝的圖片卻看起來(lái)無(wú)比模糊）

據(jù)悉，臺(tái)灣F-16全程緊盯，甚至特地掛上偵察吊艙冒險(xiǎn)拍攝，只不過(guò)，這張照片看起來(lái)相當(dāng)模糊。

外界猜測(cè)，這絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)故障或天氣原因，F(xiàn)-16搭載的先進(jìn)光電偵察吊艙，在良好氣象條件下，理應(yīng)能獲取更為清晰的影像。

如此模糊畫(huà)面，只指向兩種可能：要么是臺(tái)灣裝備的技術(shù)性能遠(yuǎn)未達(dá)到宣稱(chēng)的水平，要么是執(zhí)行任務(wù)的飛行員因心理壓力，不敢靠近目標(biāo)進(jìn)行有效偵察，只能在遠(yuǎn)距離倉(cāng)促拍攝，敷衍了事。

而不管哪一種原因，都與臺(tái)方口中的“全程嚴(yán)密監(jiān)控”形成鮮明對(duì)比。

然而，臺(tái)灣很快就從這張模糊到僅能辨認(rèn)出航母大致輪廓的照片中發(fā)現(xiàn)，福建艦的甲板竟然空空如也。

令人啼笑皆非的是，臺(tái)灣竟煞有介事地進(jìn)行分析，并聲稱(chēng)“福建艦之所以沒(méi)攜帶艦載機(jī)，很可能是其北上返回造船廠(chǎng)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)”。這說(shuō)明什么？臺(tái)灣正急于向外界傳遞一個(gè)信息：大陸最先進(jìn)的航母仍有“缺陷”。

（福建艦穿越臺(tái)海的時(shí)機(jī)，恰好選在山東艦入列六周年之際，背后預(yù)示著大陸已經(jīng)在臺(tái)海格局占據(jù)主動(dòng)）

然而，他們選擇性忽略了幾個(gè)基本事實(shí)：艦載機(jī)完全可以收納于機(jī)庫(kù)之內(nèi)；作為一艘剛剛?cè)肓械男屡灒＝ㄅ炌耆赡苷幱诎从?jì)劃、分批次接收艦載機(jī)，并同步開(kāi)展艦機(jī)適配訓(xùn)練的常規(guī)階段。

將一次正常的訓(xùn)練或轉(zhuǎn)移航行，牽強(qiáng)附會(huì)為“返廠(chǎng)改進(jìn)”，更像是一種為了安撫內(nèi)部焦慮而刻意營(yíng)造的“專(zhuān)業(yè)”假象。

而為了證明這一點(diǎn)，臺(tái)灣還著重提及“去中心化指揮”，旨在遭遇突然襲擊后，士兵可以“無(wú)須命令直接作戰(zhàn)”，此舉直接拉滿(mǎn)“存在感”。

但這背后，其實(shí)是出于對(duì)解放軍實(shí)力的擔(dān)憂(yōu)，他們清楚地知道，一旦解放軍動(dòng)真格，灘岸目標(biāo)乃至指揮鏈條都有可能遭到精準(zhǔn)打擊，所以才會(huì)急著給自己留條后路。

尤其福建艦此次航行的時(shí)機(jī)，本身就充滿(mǎn)深意，進(jìn)一步加劇了臺(tái)灣上述緊張情緒。