大家好，我是大李。日前，一汽奧迪官方正式宣布，2026款奧迪Q3（參數(shù)丨圖片）家族上市，新車包括Q3和Q3 Sportback轎跑版兩個系列，共7款配置，官方指導價區(qū)間為25.18萬至30.18萬元，接下來咱們就來具體聊聊這兩款車型。

如果你期待看到一個用上奧迪最新家族設計語言、換裝分體式大燈和貫穿式尾燈的Q3，那么這次可能要失望了，因為2026款Q3家族在外觀和內飾設計上，與老款車型保持一致，唯一顯著的外觀調整是，車系取消了致雅型版本，全系統(tǒng)一為更具運動感的動感型前臉，也就是我們熟悉的橫向Y字形網狀格柵。

但這次真正的變化是配置，最實用的就是全系標配了倒車影像和車道保持，顯著提升了日常用車的便利性和安全性。此外，像全景玻璃天窗、電動尾門、前排座椅電動調節(jié)、三區(qū)自動空調等舒適配置也依舊是標配。不過，自適應巡航仍然沒有下放到入門版車型上，這玩意兒又不值多少錢，這點在與一些同級競品的對比中，可能沒那么有誠意。

動力方面，它繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，均匹配7速濕式雙離合，其中，1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦，用于前驅車型；2.0T發(fā)動機最大功率137千瓦，高配車型提供帶有quattro標識的適時四驅系統(tǒng)。

車身尺寸也完全延續(xù)現(xiàn)款。標準版Q3的長寬高為4498/1848/1614毫米，Sportback轎跑版為4516/1843/1569毫米，軸距均為2680毫米。這個尺寸在緊湊型豪華SUV中屬于標準身材，滿足日常家用是足夠的，但是別對空間有太大期望。

最后，大李想說：我覺得新Q3優(yōu)點主要集中在三個方面：一是設計，Sportback的溜背造型，辨識度很高；二是品牌與性價比，在BBA陣營中，奧迪的終端優(yōu)惠通常更有吸引力；三是駕控質感，這幾年，奧迪的駕駛體驗確實沒的說，而且動力響應積極，底盤扎實，整體調校偏向運動，開起來有樂趣；但缺點首先是空間，尤其是Sportback車型，為了造型犧牲了部分后排頭部和行李箱空間，適合小家庭或單身用戶；其次是科技感，現(xiàn)款的內飾設計，特別是中控屏尺寸和車機系統(tǒng)，在與一些國產新勢力甚至換代后的寶馬X1對比時，確實競爭力不夠，所以我覺得2026款奧迪Q3家族適合那些鐘情于奧迪品牌、偏愛傳統(tǒng)德系駕控質感，且對當前這套成熟、耐看的設計語言仍然滿意的消費者。關注大李，每天聊聊車圈動態(tài)。