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埃及被打醒了,蘇35和殲10都不買:就要一種4000萬(wàn)美元中國(guó)新軍機(jī)

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中東這幾年打得熱火朝天,埃及也跟著受了不少驚嚇。尤其是加沙那邊的沖突,讓埃及人看清了現(xiàn)實(shí),別老想著跟以色列硬碰硬,那沒(méi)啥好處。埃及現(xiàn)在更在意的是西邊的利比亞和南邊的蘇丹,那里武裝團(tuán)伙多,動(dòng)不動(dòng)就搞點(diǎn)小動(dòng)作。

紅海和地中海的航道安全直接關(guān)乎埃及的糧食和運(yùn)河收入,所以國(guó)防思路得變。以前埃及空軍主力是美國(guó)的F-16,法國(guó)陣風(fēng)也買了點(diǎn),但總覺(jué)得受制于人。美國(guó)援助每年13億美元,可老在武器配置上卡脖子,以色列那邊也總盯著不讓埃及空軍太強(qiáng)。

結(jié)果埃及開(kāi)始到處找貨源,俄羅斯的蘇-35和中國(guó)殲-10都看上了眼,但最后都沒(méi)成,轉(zhuǎn)而盯上中國(guó)一種叫WJ-700的察打一體無(wú)人機(jī),報(bào)價(jià)約4000萬(wàn)美元。這玩意兒航程遠(yuǎn)、隱身好,適合埃及的實(shí)際需求。埃及軍方這步棋走得挺現(xiàn)實(shí),省錢還實(shí)用,避免了大國(guó)博弈的坑。



蘇-35這單生意黃了背后的彎彎繞

埃及跟俄羅斯的蘇-35合同是2018年簽的,大概24到30架,總價(jià)20億美元。蘇-35是重型機(jī),航程長(zhǎng),載彈多,本來(lái)挺適合埃及控制紅海制空的。

俄羅斯那邊工廠都開(kāi)工了,好幾架飛機(jī)造好等著交貨??擅绹?guó)不樂(lè)意了,扔出個(gè)CAATSA制裁法,說(shuō)買俄貨就罰你。埃及軍費(fèi)大頭靠美國(guó)援助,這下子犯難。

2020年左右,埃及就把合同停了,那些飛機(jī)后來(lái)便宜了伊朗。取消不光是美國(guó)壓力,埃及自己測(cè)試蘇-35時(shí)也發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。雷達(dá)電子戰(zhàn)能力弱,對(duì)抗法國(guó)陣風(fēng)的干擾系統(tǒng)時(shí)吃虧。

俄羅斯供應(yīng)鏈還出岔子,制裁后鈦合金和復(fù)合材料質(zhì)量降了,機(jī)翼壽命從6000小時(shí)掉到4000小時(shí),重量增加,機(jī)動(dòng)性受影響。埃及空軍評(píng)估下來(lái),覺(jué)得不值當(dāng)。以色列也反對(duì),怕打破地區(qū)平衡。

美國(guó)那邊許諾給F-15EX作為補(bǔ)償,但談判拖了好幾年,到2025年還卡在國(guó)會(huì)審批上。埃及等不起,轉(zhuǎn)頭找其他路子。這事兒說(shuō)明埃及軍購(gòu)得掂量輕重,別一頭扎進(jìn)大國(guó)間隙里去。



殲-10CE的傳聞熱鬧一陣就涼了

埃及空軍老想著升級(jí),老F-16用著不少,但美國(guó)不給AIM-120遠(yuǎn)距導(dǎo)彈,就怕埃及太猛。2024年有傳聞埃及看上中國(guó)殲-10CE,這是出口版,輕型多用途機(jī),專長(zhǎng)制空,帶PL-15導(dǎo)彈射程200公里,雷達(dá)有1200個(gè)單元,能在遠(yuǎn)距離鎖定目標(biāo)。

價(jià)格實(shí)惠,一架40到50百萬(wàn)美元,全套不到1億美元,比F-15便宜多了。埃及想用它替換老機(jī),跟紅旗-9導(dǎo)彈系統(tǒng)協(xié)同,后勤整合容易,不用看美國(guó)臉色??芍袊?guó)國(guó)防部在2025年3月正式否認(rèn)賣殲-10給埃及,說(shuō)那些報(bào)道是假的。

以色列和美國(guó)擔(dān)心埃及空軍實(shí)力超支,施壓停了。埃及這下學(xué)乖了,不再糾結(jié)有人機(jī),轉(zhuǎn)向無(wú)人機(jī)這條路。殲-10這事兒鬧騰半天,暴露了埃及軍購(gòu)的尷尬,得找不帶政治包袱的貨。



轉(zhuǎn)向無(wú)人機(jī) WJ-700成新寵

埃及軍備思路大變,不再迷信貴重有人機(jī),轉(zhuǎn)而全面搞無(wú)人機(jī)。阿拉伯防務(wù)網(wǎng)報(bào)道,埃及已有約400架無(wú)人機(jī),其中約80架察打一體型,主要是中國(guó)貨,像ASN-209、彩虹-5和翼龍-2。

現(xiàn)在又瞄上WJ-700獵鷹,這是中國(guó)航天科工集團(tuán)在2021年首飛的型號(hào),渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)度11.5米,翼展22米,最大起飛3.5噸,載重1.2噸。

速度650公里/小時(shí),航程5000-6000公里,滯空20小時(shí),能掛CM-102反輻射彈、C-705KD空地彈和反艦導(dǎo)彈。隱身涂層加蜂群作戰(zhàn),高威脅環(huán)境下生存強(qiáng)。



2025年12月EDEX展會(huì)上,中國(guó)展示了WJ-700模型,埃及在談采購(gòu),第一批10架,約4000萬(wàn)美元,總額4億美元。這無(wú)人機(jī)運(yùn)行成本低,10架相當(dāng)于1架隱身機(jī)的錢,卻能一次扔1.2噸彈藥。

埃及用它監(jiān)控紅海航線,打擊利比亞和蘇丹邊境的武裝皮卡隊(duì)。高分辨率合成孔徑雷達(dá)全天候工作,光電吊艙晝夜偵察,支持自主起降和抗干擾數(shù)據(jù)鏈。

埃及還跟韓國(guó)簽了100架FA-50輕型機(jī),用于巡邏反恐。轉(zhuǎn)向無(wú)人機(jī)讓埃及打零傷亡戰(zhàn)爭(zhēng),省人力還高效。2025年埃及與中國(guó)簽了Hamza-2無(wú)人機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)協(xié)議,擴(kuò)展本土產(chǎn)能。這步走得接地氣,避開(kāi)大國(guó)限制,提升實(shí)戰(zhàn)力。



埃及空軍新格局?

埃及這番折騰后,空軍結(jié)構(gòu)變了樣。取消蘇-35和殲-10后,F(xiàn)-15談判還懸著,交付最早2028年。埃及不等了,加大無(wú)人機(jī)投入,總數(shù)超500架。中國(guó)貨占比大,幫埃及減少對(duì)美依賴。

WJ-700提升空中能力,反艦反輻射全能,協(xié)同紅旗-9B防空導(dǎo)彈,守住本土。埃及國(guó)防預(yù)算45億美元,無(wú)人機(jī)占比升,維護(hù)成本低,壽命長(zhǎng)。利比亞蘇丹方向的威脅減小,武裝組織難搞大規(guī)模襲擾。埃及本土防空強(qiáng)了,運(yùn)河安全有保障。

空軍現(xiàn)代化靠多樣化來(lái)源,法國(guó)陣風(fēng)、美國(guó)F-16和中國(guó)無(wú)人機(jī)混搭,避免單一依賴。這格局有內(nèi)涵,埃及學(xué)著在夾縫中求生存,軍購(gòu)更務(wù)實(shí)。未來(lái)中東變數(shù)多,埃及這路子或許能穩(wěn)住陣腳。



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