今年12月柬埔寨和泰國(guó)軍事沖突爆發(fā)，如今已經(jīng)逐漸脫離小規(guī)模摩擦的范疇，開(kāi)始向較大規(guī)模沖突的方向演進(jìn)。泰國(guó)國(guó)防部聲稱，這次軍事行動(dòng)目標(biāo)是要讓柬埔寨在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里無(wú)法再對(duì)泰國(guó)構(gòu)成威脅。這種表述，頗像是東南亞版本的“特別軍事行動(dòng)”，即泰國(guó)對(duì)柬埔寨“去軍事化”。當(dāng)然了，兩者不相同。泰國(guó)的說(shuō)法是，“捍衛(wèi)主權(quán)、回應(yīng)柬方越界與襲擊、保護(hù)民眾安全”。

沖突中，泰國(guó)空軍曾多次出動(dòng)F-16戰(zhàn)斗機(jī)打擊柬埔寨邊境目標(biāo)，給后者帶來(lái)了不小損失。奇怪的是，柬埔寨并非完全沒(méi)有固定翼戰(zhàn)斗機(jī)，但卻不敢出動(dòng)。尤其是2020年時(shí)柬埔寨還從中國(guó)采購(gòu)了6架FTC-2000G，單價(jià)850萬(wàn)美元。這款飛機(jī)是教練機(jī)，但是也屬于輕型攻擊機(jī)和巡邏機(jī)，性能接近3代機(jī)入門水平。

先說(shuō)說(shuō)這兩款飛機(jī)的真實(shí)差距，壓根就不是一個(gè)重量級(jí)的對(duì)手。柬埔寨買的 FTC-2000G，本來(lái)定位就是高級(jí)教練機(jī)，順帶能當(dāng)輕型攻擊機(jī)、巡邏機(jī)用，性能也就剛摸到三代機(jī)的門檻。它的雷達(dá)探測(cè)距離最多 80 公里，還只能針對(duì)非隱身目標(biāo)，最大速度才 1.2 馬赫，載彈量看著有 3 噸，但實(shí)際用于對(duì)地支援的也就 1.5 噸不到，頂多掛兩枚精確制導(dǎo)炸彈加兩枚空空導(dǎo)彈，超視距作戰(zhàn)能力更是聊勝于無(wú)。

而泰國(guó)的 F-16 就不一樣了，那是正經(jīng)的三代機(jī)主力，雷達(dá)探測(cè)距離能到 150 公里，速度能飆到 2 馬赫，還配了 AIM-120 中距導(dǎo)彈，能跟預(yù)警機(jī)共享信息，形成體系化作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。這就好比讓輕型家用車去跟專業(yè)賽車硬碰硬，真要是強(qiáng)行起飛，柬埔寨的 FTC-2000G 剛升空可能就被 F-16 超視距鎖定擊落了，純屬送人頭的操作。

再看柬埔寨空軍的底子，實(shí)在撐不起大規(guī)?？罩凶鲬?zhàn)。柬埔寨整個(gè)空軍總?cè)藬?shù)才 1500 到 2500 人，飛行員也就 100 來(lái)個(gè)，大部分還都是后勤和技術(shù)人員，這樣的規(guī)模在東南亞都是墊底的。更關(guān)鍵的是沒(méi)錢，2024 年柬埔寨全年國(guó)防預(yù)算才 13 億美元，能分到空軍的也就 2 到 3 億，這點(diǎn)錢要養(yǎng)飛機(jī)、訓(xùn)飛行員、搞維護(hù)，根本捉襟見(jiàn)肘。

這 6 架 FTC-2000G 是 2020 到 2022 年才交付的，單價(jià) 850 萬(wàn)美元，已經(jīng)是柬埔寨能負(fù)擔(dān)的極限，屬于 “低配版”，連有源相控陣?yán)走_(dá)都沒(méi)裝。對(duì)小國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，買飛機(jī)只是第一步，后續(xù)的飛行員訓(xùn)練、零部件供應(yīng)、彈藥儲(chǔ)備都是大問(wèn)題，這 5 年時(shí)間里，柬埔寨可能都沒(méi)來(lái)得及把這 6 架飛機(jī)的戰(zhàn)斗力完全發(fā)揮出來(lái)，真要是派出去損失了，想補(bǔ)都沒(méi)地方補(bǔ)。

還有柬埔寨的戰(zhàn)略選擇，人家從一開(kāi)始就沒(méi)打算跟泰國(guó)拼空軍。柬埔寨一直想通過(guò)國(guó)際法院和東盟來(lái)解決爭(zhēng)端，之前就把邊境爭(zhēng)議提交給了國(guó)際法院，還等著 12 月 22 日的東盟外長(zhǎng)特別會(huì)議來(lái)破局，根本不想讓沖突升級(jí)到不可收拾的地步。要是出動(dòng)固定翼戰(zhàn)斗機(jī)，相當(dāng)于把沖突從地面延伸到空中，很可能被泰國(guó)抓住把柄，說(shuō)成是 “主動(dòng)挑釁”，到時(shí)候在國(guó)際上就被動(dòng)了。

所以柬埔寨才選擇用地面便攜式防空導(dǎo)彈搞有限防空，用 BM-21 火箭炮和無(wú)人機(jī)反擊，這種不對(duì)稱作戰(zhàn)方式成本低、風(fēng)險(xiǎn)小，還能精準(zhǔn)打擊泰國(guó)邊境目標(biāo)，比派戰(zhàn)機(jī)升空硬碰硬劃算多了。畢竟對(duì)柬埔寨來(lái)說(shuō)，保住僅有的空中力量當(dāng)威懾，比貿(mào)然出擊導(dǎo)致?lián)p失更重要。

反觀泰國(guó)空軍，那是真有底氣。泰國(guó)每年軍費(fèi)高達(dá) 50 多億美元，分給空軍的份額相當(dāng)可觀，而且泰國(guó)空軍歷史悠久，早在上世紀(jì)就跟著美國(guó)參加過(guò)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)、越南戰(zhàn)爭(zhēng)，獲得了大量美式裝備和訓(xùn)練支持，常年跟美國(guó)搞聯(lián)合演習(xí)，作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和體系化能力都不是柬埔寨能比的。

泰國(guó)空軍光戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)就有 5 個(gè)，除了 F-16，還有瑞典的 “鷹獅” 戰(zhàn)機(jī)，加上預(yù)警機(jī)、數(shù)據(jù)鏈的支持，完全掌握了制空權(quán)。柬埔寨心里門兒清，就算派 FTC-2000G 上去，也改變不了制空權(quán)被掌控的局面，反而會(huì)讓自己僅有的空中力量遭受滅頂之災(zāi)，這種賠本買賣換誰(shuí)都不會(huì)做。

其實(shí)柬埔寨買 FTC-2000G，本來(lái)就不是為了跟泰國(guó)打高端空戰(zhàn)。對(duì)預(yù)算有限的柬埔寨來(lái)說(shuō)，這款飛機(jī)性價(jià)比已經(jīng)很高了，平時(shí)能用來(lái)邊境巡邏、反叛亂，還能當(dāng)教練機(jī)培養(yǎng)飛行員，完全滿足低強(qiáng)度任務(wù)需求。要是想對(duì)抗 F-16，得買梟龍、殲 - 10CE 這樣的高端戰(zhàn)機(jī)，可梟龍單價(jià) 1500 萬(wàn)美元，殲 - 10CE 更是要 4000 萬(wàn)美元，柬埔寨根本買不起足夠數(shù)量，就算買了，沒(méi)有預(yù)警機(jī)、防空系統(tǒng)配套，也形成不了體系化作戰(zhàn)能力。所以柬埔寨當(dāng)初的采購(gòu)選擇，本來(lái)就是基于自身實(shí)力的務(wù)實(shí)之舉，現(xiàn)在不出動(dòng)，也是基于戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)的理性判斷。

說(shuō)到底，柬埔寨不出動(dòng) FTC-2000G，跟中國(guó)戰(zhàn)機(jī)好不好用沒(méi)關(guān)系，純粹是實(shí)力差距、裝備定位和戰(zhàn)略選擇的問(wèn)題。就像美國(guó)表面對(duì)中國(guó)強(qiáng)硬卻不敢對(duì)稀土加征高關(guān)稅一樣，柬埔寨的選擇也是基于自身實(shí)際情況的無(wú)奈卻明智的決定。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的性能從來(lái)都經(jīng)得起考驗(yàn)，關(guān)鍵得看使用者的需求和實(shí)力，讓一款輕型教練 / 攻擊機(jī)去對(duì)抗專業(yè)戰(zhàn)斗機(jī)，本身就是對(duì)裝備定位的誤解。這場(chǎng)沖突里，柬埔寨的空中沉默不是軟弱，更不是中國(guó)戰(zhàn)機(jī)不行，而是小國(guó)在大國(guó)博弈般的沖突中，保護(hù)自己、尋求破局的最佳方式。