12月22日消息，據(jù)路透社近日報道，聞泰科技旗下功率半導(dǎo)體大廠安世半導(dǎo)體（Nexperia）中國公司已經(jīng)鎖定本地企業(yè)的晶圓供應(yīng)，以覆蓋其2026年對于IGBT產(chǎn)品制造所需的全部生產(chǎn)。而荷蘭安世半導(dǎo)體目前仍因與聞泰科技的控制權(quán)糾紛而未恢復(fù)對安世中國工廠的晶圓供應(yīng)。

報道稱，中國安世的這一舉措將使這兩個月前宣布獨(dú)立于荷蘭安世管理層的中國工廠能夠繼續(xù)制造絕緣柵雙極晶體管（IGBT）功率芯片和模塊，這些開關(guān)用于調(diào)節(jié)電動汽車和工業(yè)設(shè)備的電流。

荷蘭安世與中國安世之間的爭議，始于今年9月底荷蘭政府從安世半導(dǎo)體中國母公司聞泰科技手中接管控制權(quán)之后，理由是公司治理問題。隨后在10月初，中國對于中國安世生產(chǎn)的產(chǎn)品的出口進(jìn)行了管制，引發(fā)了全球汽車制造商芯片短缺。10月下旬，荷蘭安世也暫停了對安世中國工廠的晶圓供應(yīng)。

11月，中荷政府都放寬了相關(guān)措施，但圍繞安世半導(dǎo)體控制權(quán)的法庭爭斗和內(nèi)部斗爭仍在繼續(xù)，中國和聞泰科技都警告稱，如果沒有長期解決方案，干擾可能會再次發(fā)生。

在本月早些時候致分銷商的一封信中，安世中國已與當(dāng)?shù)毓?yīng)商鎖定2026年IGBT產(chǎn)品的晶圓產(chǎn)能，并加快對聞泰科技控制人張學(xué)政旗下車規(guī)級晶圓廠鼎泰匠芯（Wingsky Semi）晶圓的驗證，以確保“充足供應(yīng)”。

鼎泰匠芯將向中國安世提供12英寸汽車級IGBT晶圓，其上海生產(chǎn)基地目前每月有能力生產(chǎn)3萬片晶圓。

除了鼎泰匠芯，安世中國還將從上海GAT半導(dǎo)體（Shanghai GAT Semiconductor，原文如此），以及芯聯(lián)集成（United Nova Technology）采購8英寸IGBT晶圓。不過，信件并未明確披露已鎖定的晶圓供應(yīng)具體數(shù)量。

這一舉措標(biāo)志著安世中國與其荷蘭母公司之間的供應(yīng)鏈進(jìn)一步分離，可能導(dǎo)致徹底分裂。

安世半導(dǎo)體告訴路透社，其未與中國子公司保持聯(lián)系，且該部門“無意就恢復(fù)芯片流向客戶的短期解決方案進(jìn)行談判”。

安世半導(dǎo)體表示，IGBT產(chǎn)品在2024年占整個安世半導(dǎo)體的總收入的約0.1%。

中國安世尚未立即回應(yīng)置評請求。

一位知情人士透露，安世中國告訴當(dāng)?shù)胤咒N商，其位于中國東莞的工廠硅片庫存偏低，因為預(yù)計來自荷蘭的晶圓供應(yīng)短期內(nèi)難以恢復(fù)。

據(jù)消息人士稱，其晶圓庫存過低已開始導(dǎo)致中國汽車制造商出現(xiàn)安世半導(dǎo)體芯片短缺，尤其是邏輯器件、晶體管和二極管，這些產(chǎn)品是安世半導(dǎo)體最受歡迎的產(chǎn)品。

日本本田汽車近期也還表示，由于芯片短缺，中國和日本的一些工廠將不得不暫時停產(chǎn)。（相關(guān)文章：芯片短缺，本田中國和日本工廠將暫停生產(chǎn)！）

編輯：芯智訊-浪客劍