美國(guó)國(guó)防部大幅削減2026財(cái)年F-35第五代戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃采購(gòu)量，僅訂購(gòu)47架，較2024財(cái)年的86架減少45%。訂單包含空軍24架F-35A型號(hào)（不足此前采購(gòu)量的一半）、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)11架F-35B型號(hào)，以及12架F-35C型號(hào)（海軍接收8架，陸戰(zhàn)隊(duì)接收4架）。美國(guó)防部將2026財(cái)年F-35A計(jì)劃采購(gòu)量削減50%至24架的消息于6月首次披露，此前國(guó)防部已為F-47第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)劃撥新資金。

美國(guó)空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和海軍裝備的F-35第五代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)持續(xù)面臨出勤率低迷的問題，美國(guó)防部監(jiān)察長(zhǎng)辦公室2025年12月發(fā)布的最新報(bào)告顯示，其出勤率仍僅為50%。今年早些時(shí)候，美國(guó)防部作戰(zhàn)測(cè)試與評(píng)估主任（DOT&E）的年度報(bào)告強(qiáng)調(diào)，該項(xiàng)目在推動(dòng)戰(zhàn)機(jī)達(dá)到多次延期的“技術(shù)更新3號(hào)”（Technology Refresh-3）軟硬件標(biāo)準(zhǔn)方面仍面臨持續(xù)挑戰(zhàn)。這導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)升級(jí)至Block 4標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表推遲至21世紀(jì)30年代初。這些問題疊加，被認(rèn)為嚴(yán)重削弱了美國(guó)防部對(duì)該機(jī)型的采購(gòu)需求。F-35采購(gòu)量削減的背景是美國(guó)空軍正面臨日益嚴(yán)峻的預(yù)算危機(jī)，這尤其源于F-47戰(zhàn)斗機(jī)高昂的研發(fā)、采購(gòu)與運(yùn)營(yíng)成本。美國(guó)防部已持續(xù)推遲美國(guó)海軍自身的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目F/A-XX，以便將資金優(yōu)先投入F-47。

中國(guó)于2024年12月公布了兩款已進(jìn)入飛行原型機(jī)階段的新型第六代戰(zhàn)斗機(jī)，這引發(fā)外界對(duì)F-35在戰(zhàn)區(qū)高強(qiáng)度作戰(zhàn)中未來適用性的嚴(yán)重質(zhì)疑。盡管美國(guó)軍方的裝備訂單大幅削減，但由于海外需求持續(xù)增長(zhǎng)，F(xiàn)-35的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)仍將維持在130架以上的高位。已有20個(gè)國(guó)家訂購(gòu)了該機(jī)型，其在國(guó)際招標(biāo)中始終大幅領(lǐng)先其他所有西方戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)，這也反映出它作為當(dāng)前全球唯一量產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的地位。德國(guó)、英國(guó)等老牌客戶預(yù)計(jì)將繼續(xù)擴(kuò)大訂單，葡萄牙、沙特阿拉伯等新客戶也有望啟動(dòng)采購(gòu)，美國(guó)國(guó)內(nèi)訂單的削減使得更多產(chǎn)能可轉(zhuǎn)向海外，從而加速履行這些出口合同。