工人在寧波市江北區(qū)的愛柯迪股份有限公司汽車零部件生產(chǎn)線上作業(yè)。

江 漢攝

位于寧波市江北區(qū)老外灘的一處無人機(jī)配送智能站，市民在接收由無人機(jī)配送的外賣。

李 越攝

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵階段。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議深刻指出，“必須充分挖掘經(jīng)濟(jì)潛能”“必須堅(jiān)持政策支持和改革創(chuàng)新并舉”。這為把握新形勢、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

作為長三角南翼重要的先進(jìn)制造業(yè)基地與開放樞紐，浙江省寧波市江北區(qū)自覺扛起區(qū)域發(fā)展“探路者”與產(chǎn)業(yè)升級(jí)“排頭兵”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，系統(tǒng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)迭代與集群躍升，走出了一條從關(guān)鍵零部件突破到全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的特色發(fā)展之路。

全區(qū)聚力培育智能傳感、汽車零部件、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，通過龍頭引領(lǐng)、生態(tài)構(gòu)建、場景拓新，推動(dòng)制造業(yè)向高端化、智能化、融合化持續(xù)邁進(jìn)，為扎實(shí)培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上向“進(jìn)”與“質(zhì)”攀升，提供了鮮活樣本和堅(jiān)實(shí)支撐。

傳感筑基

強(qiáng)鏈攻堅(jiān)鑄就“中國芯”

新興技術(shù)蓬勃發(fā)展，5G、AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的普及，催生對(duì)高精度、低延遲傳感器的海量需求。

近年來，寧波市江北區(qū)重點(diǎn)培育發(fā)展智能傳感產(chǎn)業(yè)，通過以龍頭企業(yè)“鏈長”帶動(dòng)、成立產(chǎn)業(yè)鏈黨委、設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈等舉措，走出了一條特色鮮明、質(zhì)效齊升的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展之路。江北區(qū)力傳感器產(chǎn)業(yè)集群成功入選國家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。

在空間上，江北區(qū)以“一核兩翼”為布局（以江北區(qū)投創(chuàng)中心為核心區(qū)，以江北新興產(chǎn)業(yè)園為拓展區(qū)，以江北高新園為協(xié)同區(qū)）建設(shè)寧波（江北）傳感谷，形成產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展強(qiáng)大合力。

目前，江北區(qū)智能傳感產(chǎn)業(yè)已集聚行業(yè)上下游企業(yè)超400家，2025年前三季度產(chǎn)值超142億元。

從傳統(tǒng)機(jī)械測量到電氣化系統(tǒng)，再到數(shù)字化、智能化稱重，中國稱重技術(shù)的發(fā)展是中國工業(yè)70余年進(jìn)步的縮影。寧波柯力傳感科技股份有限公司（以下簡稱柯力傳感）正是這一發(fā)展歷程中的代表性企業(yè)。

上世紀(jì)90年代末，柯力傳感從僅有8人的小作坊起步，研發(fā)出當(dāng)時(shí)國內(nèi)領(lǐng)先的稱重傳感器，乘著行業(yè)東風(fēng)快速成長。至2003年，公司銷售額已突破億元。如今，柯力傳感已成為下轄45家子公司的行業(yè)龍頭。

截至目前，柯力傳感已向多家機(jī)器人企業(yè)送樣六維力傳感器、關(guān)節(jié)扭矩傳感器等產(chǎn)品，部分已進(jìn)入小批量訂單階段，性能獲市場認(rèn)可。

而在寧波中車時(shí)代傳感技術(shù)有限公司（以下簡稱寧波中車時(shí)代）的智能化車間里，生產(chǎn)線正繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，趕制用于軌道交通、新能源汽車等領(lǐng)域的各類傳感器�！敖陙砉驹谛履茉磦鞲蓄I(lǐng)域的收入占比逐年提升，實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展�！睂幉ㄖ熊嚂r(shí)代副總經(jīng)理林君表示。成立35年來，寧波中車時(shí)代從軌道交通電量檢測傳感器起步，助力我國軌交傳感器實(shí)現(xiàn)完全自主化。

寧波中車時(shí)代總經(jīng)理孟慶明表示，企業(yè)近年持續(xù)加大研發(fā)資源傾斜與投入力度，產(chǎn)品已拓展至7大類1200余種，成為中國軌道交通、新能源裝備服務(wù)全球的重要支撐。

面向即將到來的“十五五”時(shí)期，孟慶明表示：“我們將通過持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、強(qiáng)化核心競爭力，推動(dòng)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長，全力打造寧波（江北）傳感谷的‘金名片’。”

從關(guān)鍵部件突破到生態(tài)體系構(gòu)建，寧波江北的傳感器產(chǎn)業(yè)正以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)強(qiáng)化集群優(yōu)勢，為我國智能制造與新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)力量。

拓寬全球賽道

汽車產(chǎn)業(yè)集群活力足

在智能傳感產(chǎn)業(yè)筑牢技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí)，江北區(qū)也將這一優(yōu)勢延伸至汽車制造這一傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。

汽車產(chǎn)業(yè)涉及上千個(gè)零部件，主機(jī)廠和車企位于產(chǎn)業(yè)鏈末端，而零部件供應(yīng)商才是支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心力量。衡量一個(gè)地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的真實(shí)水平，不僅要看整車產(chǎn)能，更要看其零部件企業(yè)的集聚程度。

作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，寧波擁有吉利、大眾等多家整車企業(yè)，更匯聚了超過5000家汽車零部件企業(yè)，堪稱區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”。在江北區(qū)這片僅208平方公里的土地上，集聚了32家規(guī)上工業(yè)企業(yè)，已形成從零部件制造、整車裝配到銷售服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益凸顯。

如今，汽車零部件產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為區(qū)域主導(dǎo)工業(yè)行業(yè)。眾多企業(yè)正搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，積極拓展市場，提升競爭力。

位于江北高新區(qū)的愛柯迪智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等生產(chǎn)線正全力運(yùn)轉(zhuǎn)。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年向全球供應(yīng)超4800種汽車鋁合金壓鑄件，總量超5億件，品類覆蓋新能源汽車“三電”系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)件。

作為國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地（汽車零部件），江北依托扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完整配套體系，引導(dǎo)企業(yè)通過數(shù)字化改造、技術(shù)升級(jí)和海外布局加快轉(zhuǎn)型。全區(qū)汽車零配件出口額節(jié)節(jié)攀升，成為外貿(mào)增長的重要?jiǎng)恿Α?/p>

寧波峰梅新能源汽車科技股份有限公司去年投產(chǎn)的年產(chǎn)50萬套高壓控制系統(tǒng)技改項(xiàng)目，已成為拓展海外市場的關(guān)鍵支撐。該項(xiàng)目引進(jìn)多套先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品出口至歐美多地，推動(dòng)企業(yè)出口額顯著增長。繼羅馬尼亞工廠投產(chǎn)后，企業(yè)近期又在墨西哥建設(shè)數(shù)字化工廠，加速全球化布局。

江北區(qū)企業(yè)不僅注重裝備升級(jí)，更持續(xù)推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型。愛柯迪高新區(qū)工廠通過仿真技術(shù)優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)主要生產(chǎn)工藝的的高度自動(dòng)化。近年來，江北積極引導(dǎo)企業(yè)向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型，推動(dòng)從“機(jī)器換人”向數(shù)字車間、未來工廠邁進(jìn)，并通過政策扶持鼓勵(lì)企業(yè)走專精特新發(fā)展道路。

當(dāng)前，江北區(qū)正加快推進(jìn)新型工業(yè)化，將汽車零部件作為重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向新能源化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)，致力于打造具有高辨識(shí)度和強(qiáng)競爭力的高端零部件產(chǎn)業(yè)集群。

全環(huán)節(jié)發(fā)力

低空經(jīng)濟(jì)借勢“騰飛”

在傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向“新”而進(jìn)的同時(shí)，江北區(qū)更前瞻布局未來賽道，全鏈競速低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海。

自浙江省提出“高水平建設(shè)民航強(qiáng)省、打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”以來，江北區(qū)立足產(chǎn)業(yè)根基，將低空經(jīng)濟(jì)作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心抓手，以前瞻性布局搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，以系統(tǒng)性生態(tài)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。通過完善頂層設(shè)計(jì)、引育創(chuàng)新主體、豐富應(yīng)用場景，該區(qū)正全力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從“產(chǎn)業(yè)規(guī)劃圖”加速轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍l(fā)展實(shí)景圖”，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“騰飛”動(dòng)能。

日前，江北區(qū)申報(bào)的低空經(jīng)濟(jì)未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)被納入浙江省未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)遴選培育名單，成為寧波市此次僅有的兩個(gè)入選區(qū)域之一，標(biāo)志著其戰(zhàn)略布局獲得省級(jí)層面的高度認(rèn)可。

為避免同質(zhì)化競爭，江北區(qū)聚焦研發(fā)制造、服務(wù)運(yùn)營、科教培訓(xùn)三大主攻方向，構(gòu)筑差異化核心競爭力。在研發(fā)制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)攻關(guān)長航時(shí)動(dòng)力、輕量化電驅(qū)等關(guān)鍵技術(shù)，并集聚一批核心材料與零部件企業(yè)。浙江華擎航空自主研發(fā)的450公斤推力級(jí)多電渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白，其新一代油電混動(dòng)系統(tǒng)顯著提升了飛行器續(xù)航能力，核心零部件本地化生產(chǎn)率超過80%。

在場景應(yīng)用側(cè)，江北區(qū)圍繞物流、醫(yī)療、文旅等六大領(lǐng)域打造“低空+”示范工程。翼新智能與寧波李惠利醫(yī)院合作開通的無人機(jī)“生命通道”，將應(yīng)急醫(yī)療物資配送效率提升60%，成為智慧城市建設(shè)的標(biāo)桿案例。

經(jīng)過系統(tǒng)性培育，江北已形成“上游轉(zhuǎn)型、中游強(qiáng)鏈、下游拓景”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)：上游引導(dǎo)傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)向航空新材料與核心零部件領(lǐng)域延伸；中游重點(diǎn)培育了華擎航空、翼新智能等掌握核心技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)；下游則集聚了多家運(yùn)營服務(wù)商，并建成了全省首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)智慧社區(qū)。同時(shí)，中國航空學(xué)會(huì)先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用推廣（寧波）中心等行業(yè)高端智庫的落地，為產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

目前，低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范已跑出“加速度”。全區(qū)累計(jì)開通無人機(jī)物流航線23條，建成起降點(diǎn)35個(gè)，相關(guān)服務(wù)已成功拓展至香港市場。在“百年老外灘”等城市地標(biāo)，“低空+文旅”新消費(fèi)正蓬勃興起。通過全鏈整合與前瞻布局，江北區(qū)正在低空經(jīng)濟(jì)的新賽道上，奮力塑造面向未來的獨(dú)特競爭優(yōu)勢。

■中國城市報(bào)記者 胡安華