車友們，別克新搞出來的子品牌“至境”，第三款車的預告圖和諜照終于放出來了，確實憋了蠻久。

根據(jù)念寒我獲悉到的最新消息，這臺車今年一季度就要正式發(fā)布，速度也還行吧。

咱們都知道，至境品牌之前已經(jīng)發(fā)了轎車L7和MPV世家，現(xiàn)在就缺個走量的SUV來撐場面。

先看預告圖吧，這車身輪廓“上窄下寬”，一看就是為了營造那種敦實的運動感。

尾燈組是貫穿式的，里面還保留了能發(fā)光的BUICK字母，晚上開出去，回頭率應該不低。

再結合之前曝光的偽裝車諜照，前臉那個分體式大燈非常有戲。上邊是C形的日行燈，這設計跟別克之前的先導概念車幾乎一模一樣。

前杠下面疑似有主動進氣格柵，這對降低風阻、提高純電續(xù)航肯定有幫助。

不過，有個細節(jié)讓我有點兒擔憂，之前的測試車頂上并沒有看到激光雷達。

眾所周知，至境L7可是號稱搭載了Momenta的智駕方案，而這臺SUV要想在2026年跟國產(chǎn)新勢力硬剛，智駕硬件上要是縮水了，那可就有點說不過去了。

當然了，也不排除是低配車型，或者別克藏了某種純視覺的“黑科技”，這個還真不好說。

動力這塊，雖然官方還沒明說，但諜照上車身后面左右兩邊都有開口，一個是加油口，一個是充電口，這沒跑了。

參考已經(jīng)上市的至境L7，我敢打賭，這臺SUV大概率會主打增程動力。

為啥呢？因為至境L7那套“真龍”增程系統(tǒng)，純電續(xù)航能干到300公里（CLTC），這在插混圈子里可是相當牛了。

要是這臺SUV能繼承這個大電池基因，那在市區(qū)當純電車開完全沒問題。

好，到了車友們最關心的環(huán)節(jié)，這車會叫什么？

轎車叫L7，MPV叫世家。按照別克現(xiàn)在的命名邏輯，這臺SUV既然定位中大型，很可能會叫“至境S7”或者“至境L8”。

但我個人覺得吧，為了跟理想L7（參數(shù)丨圖片）、L8正面硬剛，叫“至境L8”的可能性不小，氣勢上不能輸，對吧？！

至于價格，咱們得理性分析一下。

現(xiàn)在的行情大家也看到了，別克E5都殺到什么價位了？

至境L7起步價在17萬左右，那這臺SUV作為中大型車，溢價能力肯定比轎車強。

但我預測啊，別克為了搶市場，定價肯定不敢太飄。我猜起售價可能會定在22.99萬-24.99萬之間。如果能把起售價拉到22萬以內(nèi)，那是掀桌子的節(jié)奏了。

上市后的壓力大不大？對手是誰？

我先說結論吧，壓力大，很大的那種。

這臺車上市后，直接面對的就是理想L6/L7、問界M7這兩座大山。

這兩位爺在市場上是什么地位，不用我多說了吧，一個有“冰箱彩電大沙發(fā)”的極致家用體驗，一個有華為的智駕加持。

別克的優(yōu)勢在哪？我覺得還是在于底盤調(diào)校和整車的機械素質(zhì)，這是傳統(tǒng)大廠的看家本領。

而且至境L7的內(nèi)飾質(zhì)感確實不錯，如果SUV能保持那個水準，再配合一個合理的定價，還是有機會從“蔚小理”嘴里搶下一塊肉的。