記者1月3日

從揚(yáng)州市交通運(yùn)輸部門獲悉

該市已建成

交通水運(yùn)工程中投資量最大的工程

新通揚(yáng)運(yùn)河高郵段航道整治工程

日前通過竣工驗(yàn)收

整治后

該段航線可通過的最大船舶提升到了千噸級(jí)

新通揚(yáng)運(yùn)河是連接揚(yáng)州與南通的一條人工運(yùn)河，誕生初期是淮南鹽場(chǎng)鹽斤運(yùn)往揚(yáng)州大運(yùn)河集散的重要鹽道，后因蘇中地區(qū)物資、人力資源的運(yùn)輸需求劇增，逐漸成為江蘇境內(nèi)的一條重要內(nèi)河航線。1958年時(shí)沿老通揚(yáng)運(yùn)河走向，新開挖了這條新通揚(yáng)運(yùn)河。新通揚(yáng)運(yùn)河?xùn)|西向橫穿里下河地區(qū)，是連接揚(yáng)州、泰州和南通蘇中三城的重要內(nèi)河航道，所以其逐漸取代老通揚(yáng)運(yùn)河，成為航運(yùn)干線。

新通揚(yáng)運(yùn)河高郵段全長37.65公里，此次的航道整治工程起點(diǎn)為高郵運(yùn)東船閘下游武安大橋，止于高郵與興化交界處，工程于2018年10月開工建設(shè)，按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治里程35.077公里。整治工程包括新建護(hù)岸27.086公里、老駁岸加固10.774公里、航道疏浚35.077公里；新建威高路橋1座，改建武安大橋、海潮大橋等橋梁8座；新建水上服務(wù)區(qū)1處；增設(shè)航道標(biāo)志標(biāo)牌，建設(shè)環(huán)保綠化、航道信息化等配套工程，總投資約22.88億元，是揚(yáng)州已建成的交通水運(yùn)工程中投資量最大的工程。

驗(yàn)收組經(jīng)過充分討論和認(rèn)真審議，一致認(rèn)為通揚(yáng)線高郵段航道整治工程符合設(shè)計(jì)預(yù)期、滿足使用需求，同意通過竣工驗(yàn)收。通揚(yáng)線高郵段航道整治完成后，目前可滿足1000噸級(jí)船舶暢行的要求，進(jìn)一步打通了里下河地區(qū)的通航瓶頸。繼京杭運(yùn)河后，這條航道也成為了揚(yáng)州第二條內(nèi)河“水上高速”。

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