大家好我是老札，咱們今天聚焦九天無人機(jī)，核心就是搞明白它到底是干啥用的，先把結(jié)論擺這兒，省得大家猜來猜去：九天無人機(jī)，本質(zhì)就是一款民用無人機(jī)。

先說說九天的核心功能，它是查打一體的配置，偵察這塊兒沒什么好說的，現(xiàn)在能飛15000千米的偵察機(jī)一抓一大把，不算什么新鮮事。

重點(diǎn)得看打擊功能，這才是它的亮點(diǎn)，打擊范圍那叫一個(gè)多樣化，陸地目標(biāo)它能精準(zhǔn)打擊，比如坦克、裝甲車，還有其他各種車輛。

要是有需要，它還能客串一把，對(duì)付敵方的飛機(jī)、直升機(jī)，甚至是小型軍艦，能打天、能打地、還能打軍艦，單看這性能，確實(shí)有點(diǎn)逆天。

打地面和海上目標(biāo)還能理解，居然還能參與空戰(zhàn)，更厲害的是它還能打中空戰(zhàn)，這就更超出預(yù)期了。

大家可以去看看官方宣傳片，它掛載的是霹靂-12導(dǎo)彈，官方資料顯示，霹靂-12的射程有120千米，只比霹靂-15差一點(diǎn)，單看這配置是不是覺得特別邪乎？

但咱們得客觀看待，指望一架最高航速只有700千米/小時(shí)的無人機(jī)去打空戰(zhàn)，難度可不是一般的大，速度上的差距，會(huì)讓它在空戰(zhàn)中很被動(dòng)。

接下來這個(gè)功能是重點(diǎn)：異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙，可能有人不懂什么叫異構(gòu)蜂巢，簡單說就是能搭載多種不同類型的小型裝備，比如最常見的四軸無人機(jī)，還有俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上那種能飛很遠(yuǎn)的巡飛彈。

這些小型裝備分工很明確：四軸無人機(jī)主要對(duì)付單兵這種輕型目標(biāo)；巡飛彈的打擊范圍就廣多了，既能打裝甲車輛這種高價(jià)值目標(biāo)，碰到坦克這種難啃的重型裝甲單位也不怕。

九天無人機(jī)的機(jī)翼上能掛不少短程巡飛彈，打重型裝甲目標(biāo)就跟點(diǎn)名似的，精準(zhǔn)又高效。

航展上標(biāo)注的全名叫異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙，它可不是只能裝小型無人機(jī)的“專屬容器”，功能模塊能靈活切換。

掛個(gè)水袋，它就能變身滅火無人機(jī)；掛個(gè)方艙，就能轉(zhuǎn)運(yùn)傷員；適配集裝箱的話，又能當(dāng)運(yùn)輸機(jī)用；加裝雷達(dá)，還能用來探墓。

畢竟九天無人機(jī)是西安造的，加個(gè)探墓這種有地域特色的功能，也挺合理，用它探墓可比傳統(tǒng)的洛陽鏟好用多了，效率不是一個(gè)量級(jí)的。

現(xiàn)在大家熱議的蜂巢艙功能，其實(shí)只是它眾多應(yīng)用場(chǎng)景里的一個(gè)，作為能搭載一兩百架小型無人機(jī)的母機(jī)，九天無人機(jī)能同時(shí)當(dāng)控制中心和通訊橋梁，直接把無人機(jī)作戰(zhàn)陣地搬到了天上。

對(duì)比一下俄烏戰(zhàn)場(chǎng)就知道，雙方的無人機(jī)陣地要么是固定點(diǎn)位，要么是車載平臺(tái)，這種陣地特別容易被發(fā)現(xiàn)和摧毀，近距離的會(huì)被火箭彈炸，遠(yuǎn)距離的會(huì)被導(dǎo)彈轟，生存能力很差。

而把陣地搬到天上就不一樣了，只要咱們奪取了制空權(quán)，九天無人機(jī)這個(gè)空中陣地就安全得很，小型無人機(jī)投放到戰(zhàn)場(chǎng)后，拍攝到的實(shí)時(shí)畫面都會(huì)傳回到后方指揮中心的屏幕上。

你可以想象一下那個(gè)場(chǎng)景：一塊大屏幕上分割出一百多個(gè)小畫面，每個(gè)畫面都對(duì)應(yīng)一架小型無人機(jī)。

這些小無人機(jī)能自己找目標(biāo)，不管是靠圖像識(shí)別，還是紅外探測(cè)，只要是有熱源或者在移動(dòng)的東西，哪怕是一只青蛙，都會(huì)被立馬標(biāo)記，屏幕上出現(xiàn)追蹤方框。

這時(shí)候后方指揮人員只要點(diǎn)一下鼠標(biāo)，這架小無人機(jī)就會(huì)直接飛過去跟目標(biāo)同歸于盡，打擊效率極高。

要是給這些小無人機(jī)裝上個(gè)視覺大模型，它們就能自主發(fā)起攻擊，根本不用等后方下開火命令，綜合來看九天無人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的定位，就像是升級(jí)版的A-10攻擊機(jī)，兩者的生態(tài)位基本一致。

它們都得在掌握絕對(duì)制空權(quán)的前提下才能用，不然就是個(gè)活靶子，一升空就容易被擊落。

九天無人機(jī)的核心作用就是打掃戰(zhàn)場(chǎng)，清理那些散兵游勇之類的殘余目標(biāo)，光說可能沒感覺，咱們來構(gòu)想一個(gè)場(chǎng)景，你就能明白它有多厲害。

假如咱們同時(shí)出動(dòng)50架九天無人機(jī)，飛到敵人陣地頭頂15000米的高度，一架九天要是能裝200架小型無人機(jī)，50架就是1萬架，這么多小無人機(jī)一起投放，場(chǎng)面想想就震撼。

可能有人會(huì)問，為什么說它能裝200架？看看它的機(jī)身尺寸就知道了：機(jī)身寬2米，任務(wù)艙高1.5米，長度大概6米，跟路上跑的中型卡車差不多大，裝200架小型無人機(jī)完全沒問題。

這1萬架小型無人機(jī)能實(shí)現(xiàn)全域覆蓋打擊，不管是躲在建筑里、地洞里的目標(biāo)，還是移動(dòng)的車輛，都能精準(zhǔn)鎖定摧毀。

而且這些小無人機(jī)都是一次性的，放出去就沒打算回收，用完了再生產(chǎn)就行，以咱們的產(chǎn)能，戰(zhàn)時(shí)一年造12億架這種小型無人機(jī)，一點(diǎn)壓力都沒有。

除了裝無人機(jī)，九天還能投放機(jī)械狗、機(jī)械狼，一架次投四五十只不成問題，50架次就是2000只。

這么多機(jī)械狗、機(jī)械狼一起往前推進(jìn)，不用開槍，光靠跑動(dòng)的聲音和叫喚聲，就能把敵方士兵嚇得精神出問題。

說到這兒，可能有人會(huì)問，既然軍事功能這么強(qiáng)，為啥還說它是民用無人機(jī)？其實(shí)看兩個(gè)核心特征就能明白。

第一它的氣動(dòng)布局跟美國的A-10攻擊機(jī)特別像；第二官方數(shù)據(jù)顯示它的升限能到15000千米，既能在中高空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，也能在低空復(fù)雜環(huán)境下作業(yè)。

它的適用場(chǎng)景有明確限制：必須是在掌握絕對(duì)制空權(quán)，敵方的戰(zhàn)機(jī)和遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)基本被摧毀，只剩下一些中程防空發(fā)射車或者單兵防空武器的情況下才能用。

咱們先說說單兵防空武器，就是那種肩扛式的，有效打擊高度一般也就3-4千米，最多不超過5千米，對(duì)付貼地飛行的戰(zhàn)機(jī)、直升機(jī)還行，想打高空目標(biāo)根本沒轍。

所以現(xiàn)在全球大部分中大型無人機(jī)，常規(guī)作業(yè)高度都設(shè)定在8千米左右，但這個(gè)高度其實(shí)并不安全，還在中程防空系統(tǒng)的打擊范圍里。

前不久胡塞武裝用薩姆-6防空導(dǎo)彈擊落美國MQ-9“死神”無人機(jī)的案例，就很能說明問題，被擊落的“死神”無人機(jī)，飛行高度都在8千米左右，前后被擊落了二三十架。

胡塞武裝根本沒有制空權(quán)，但他們把薩姆-6藏得很好，等“死神”進(jìn)入打擊范圍，就快速拆偽裝、鎖定目標(biāo)、開火擊落，這就是典型的防空游擊戰(zhàn)。

當(dāng)年南斯拉夫擊落F-117隱形戰(zhàn)機(jī)，用的也是類似的思路，這兩個(gè)案例能說明兩點(diǎn)：

一是就算掌握了絕對(duì)制空權(quán)，也很難把敵方的防空設(shè)施全部摧毀；二是8千米這個(gè)高度的無人機(jī)，一旦被防空車鎖定，被擊落的概率非常高。

正因?yàn)檫@兩點(diǎn)，九天無人機(jī)才把升限設(shè)定到15000千米，這個(gè)高度的飛行器，除非直接飛到防空系統(tǒng)的正上方，否則很難被擊落。

最后總結(jié)一下：九天無人機(jī)的民用屬性遠(yuǎn)大于軍事屬性，在東亞這種復(fù)雜的安全環(huán)境里，它頂多干點(diǎn)維護(hù)治安這種低強(qiáng)度的活兒，跟戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)根本不沾邊。

可能有人會(huì)問，既然它的用途這么有限，官方為啥還要大力宣傳報(bào)道？答案就三個(gè)字：賣出去。

通過全面展示它的多功能屬性，吸引國內(nèi)外的客戶，搶占低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)份額，這才是官方宣傳的核心目的。