近日，一汽奧迪披露 2025 年中國市場經營數(shù)據(jù)，全年零售銷量為 570,088 輛，批發(fā)銷量達 566,988 輛。在豪華車市場競爭格局調整的背景下，該品牌憑借產品、技術、渠道及服務等多方面的布局與優(yōu)化，實現(xiàn)了市場表現(xiàn)的穩(wěn)步提升，其燃油車銷量及市場份額時隔六年重回燃油豪華車市場首位，國產燃油車銷量及份額則延續(xù)了在該細分領域的領先地位，這也助力奧迪品牌總銷量及總份額時隔七年重新回到豪華車市場榜首位置。

主力車型穩(wěn)固細分市場地位

2025 年，一汽奧迪多款核心車型在各自細分市場保持了穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。其中，奧迪 A6L 全年銷量達到 17.2 萬輛，連續(xù)位居豪華 C 級轎車市場銷量首位。

奧迪 Q5L 以 14 萬輛的全年銷量，占據(jù)豪華 B 級 SUV 燃油車市場銷量第一的位置。此外，奧迪 A3 家族等車型也憑借貼合市場需求的產品設定，取得了相應的銷量成績，為品牌整體銷量貢獻了力量。

油電雙線布局 推進技術與產品融合

面對汽車行業(yè)智能化、電動化的發(fā)展趨勢，一汽奧迪提出 “油電同智” 戰(zhàn)略，打造了 PPC 豪華燃油智能平臺與 PPE 豪華純電平臺，形成 “燃油 + 電動” 雙線產品驅動模式，使兩類車型用戶均能獲得相近的智能使用體驗。同時，該品牌與華為等中國科技企業(yè)開展合作，結合 “德國精工” 的制造標準與 “中國智慧” 的智能技術，進一步貼合消費者對汽車智能功能的需求。

2025 年，一汽奧迪完成 “全域豪華” 產品布局，構建起覆蓋燃油、純電兩種能源類型，A-D 級全級別，以及多種車型類別的 42 款產品矩陣，實現(xiàn)了跨國技術與本土市場需求的融合。同年，兩款戰(zhàn)略新品正式推出：PPC 平臺首款車型一汽奧迪 A5L，配備前沿設計、升級后的動力系統(tǒng)及華為乾崑智駕技術；PPE 純電平臺首款量產車型一汽奧迪 Q6L e-tron 家族，集成 800V 高壓平臺、E3 1.2 電子電氣架構、定制化華為乾崑智駕 ? 技術，并搭配 107kWh 寧德時代電池。未來，一汽奧迪還將陸續(xù)推出全新奧迪 A6L、奧迪 A6L e-tron、奧迪 S5 Avant、奧迪 SQ8 等新產品，豐富產品選擇。

營銷與渠道優(yōu)化 提升用戶觸達能力

適應消費者消費習慣的變化，一汽奧迪在 2025 年對營銷體系進行了調整，采用 “橫向拉通、縱向穿透” 的架構，促進營銷與銷售端的協(xié)同配合，縮短用戶接觸品牌的鏈路。該營銷體系以整合營銷部為統(tǒng)籌核心，新零售營銷與品牌公關部負責具體策略落地，在提升服務效率的同時優(yōu)化用戶體驗。此外，此次調整還注重團隊能力建設，依據(jù) “以用戶為中心，以商品為主線” 的營銷邏輯，推動資源整合與體系活力釋放，構建有序的營銷傳播流程。

在渠道建設方面，一汽奧迪的銷售網絡持續(xù)完善，目前已覆蓋全國 240 余座城市，近 600 家經銷商實現(xiàn)了一、二、三線城市的全面覆蓋，且 90% 以上的經銷商合作時長超過 2 年。最近，一汽奧迪先后與中升集團、浙江德奧汽車集團達成戰(zhàn)略合作，新增多家門店并推進 “1+N” 渠道下沉策略，2025 年新增覆蓋 28 個四、五線城市及區(qū)縣，進一步完善購車與用車服務生態(tài)。

服務升級與公益舉措 完善用戶體驗

2025 年，一汽奧迪對銷售模式進行創(chuàng)新，以 “服務一體化、消費自主化、價格透明化” 為方向，解決傳統(tǒng)購車過程中的常見問題，并推出 “保價承諾” 保障用戶權益。同時，將服務品牌升級為 “奧迪卓?悅服務 Plus”，圍繞專業(yè)服務能力、門店體驗、權益疊加三大核心，將服務承諾從 4 項擴展至 8 項，包括 60 分鐘快速保養(yǎng)、8 小時鈑噴快修、年度 12 次 20 公里免費取送車、7×24 小時全天候救援等服務內容。此外，通過公示保養(yǎng)價格、展示舊件、提供 APP 實時查詢維修保養(yǎng)記錄等方式，提升服務透明度。

與此同時，一汽奧迪在 2025 年設立客戶關愛基金，旨在關注并支持踐行公益的車主，為具有相同公益理念的車主提供幫助，傳遞品牌對用戶的關注。

2026開年之際，一汽奧迪即將迎來千萬用戶的里程碑。未來，該品牌將繼續(xù)推進 “油電同智” 戰(zhàn)略，完善產品矩陣，優(yōu)化渠道與服務體系，以技術創(chuàng)新和用戶需求為導向，在智能化、電動化轉型過程中穩(wěn)步發(fā)展，為消費者提供豪華出行產品與服務，同時為汽車產業(yè)高質量發(fā)展提供助力。