近日，捷途汽車(chē)正式公布2025年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)622,590輛，同比增長(zhǎng)9.5%，首次突破60萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)下品牌成立以來(lái)的銷(xiāo)量新高峰。這一成績(jī)不僅讓捷途坐穩(wěn)奇瑞控股集團(tuán)“第二大銷(xiāo)量功臣”的位置，更成為集團(tuán)2025年280.64萬(wàn)輛總銷(xiāo)量的核心支撐力量，僅次于奇瑞主品牌的170.09萬(wàn)輛。從2018年成立到如今全球累計(jì)銷(xiāo)量超215萬(wàn)輛，捷途用7年時(shí)間完成了從行業(yè)新丁到主流品牌的跨越，更成為全球創(chuàng)業(yè)時(shí)間最短、最快達(dá)成年銷(xiāo)60萬(wàn)輛的中國(guó)汽車(chē)品牌之一，書(shū)寫(xiě)了中國(guó)品牌成長(zhǎng)的“捷途速度”。

既是集團(tuán)中堅(jiān)，也是全球細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑者

在2025年車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)激烈、新能源轉(zhuǎn)型加速的復(fù)雜環(huán)境下，捷途的62.26萬(wàn)輛銷(xiāo)量顯得尤為扎實(shí)。從集團(tuán)內(nèi)部來(lái)看，捷途的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)占比超22%，已然成為奇瑞控股集團(tuán)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的“中堅(jiān)力量”，與奇瑞主品牌形成協(xié)同發(fā)力的格局，共同推動(dòng)集團(tuán)銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，捷途的成就不止于總量突破，更在細(xì)分領(lǐng)域和全球化布局中斬獲頗豐。

在細(xì)分市場(chǎng)，捷途旅行者序列（含燃油與混動(dòng)版）堪稱(chēng)“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”，26個(gè)月累銷(xiāo)突破40萬(wàn)輛，被譽(yù)為“中國(guó)方盒子全球冠軍”，在16個(gè)國(guó)家中位列中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量第一。新能源領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼，山海新能源系列年銷(xiāo)首次突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%，成為品牌新能源轉(zhuǎn)型的核心增長(zhǎng)極。在全球化拓展上，捷途2025年全球累計(jì)銷(xiāo)量超215萬(wàn)輛，覆蓋100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中中東市場(chǎng)銷(xiāo)量超7萬(wàn)輛，同比激增80%，在中東SUV市場(chǎng)份額提升至8.45%，位列中國(guó)品牌第一、整體市場(chǎng)前三，成為中國(guó)汽車(chē)出海的重要力量。

戰(zhàn)略深耕+用戶(hù)思維，領(lǐng)導(dǎo)理念錨定價(jià)值方向

捷途能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的穩(wěn)步突破，并非偶然，而是源于對(duì)“旅行+”戰(zhàn)略的長(zhǎng)期深耕，以及“以用戶(hù)為中心”的價(jià)值堅(jiān)守。這一點(diǎn)從品牌核心領(lǐng)導(dǎo)層的理念和具體實(shí)踐中就能清晰看出。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用早在2024年就明確了捷途的發(fā)展方向：“未來(lái)2年內(nèi)，捷途汽車(chē)將陸續(xù)推出15款全新產(chǎn)品，覆蓋從家庭旅行到越野旅行的全場(chǎng)景，致力于成為奇瑞集團(tuán)最具‘越野’技術(shù)實(shí)力和最‘野’的品牌”。這一戰(zhàn)略規(guī)劃在2025年得到充分落地，除了持續(xù)熱銷(xiāo)的旅行者系列，捷途還推出了縱橫G700等多款精準(zhǔn)匹配場(chǎng)景需求的車(chē)型，形成了家庭旅行、潮玩旅行、悅野旅行三大產(chǎn)品系列，全面覆蓋用戶(hù)全場(chǎng)景出行需求。

在營(yíng)銷(xiāo)和價(jià)值導(dǎo)向?qū)用?，捷途?guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理張純偉的理念更是為品牌發(fā)展定調(diào)。他在2025年成都車(chē)展的專(zhuān)訪中明確表示：“卷價(jià)格沒(méi)有未來(lái)，甚至是對(duì)用戶(hù)的不負(fù)責(zé)任，我們要做的是守住本心，把‘旅行+’戰(zhàn)略真正落地，卷價(jià)值而非卷價(jià)格”?；谶@一理念，818粉絲文化節(jié)聯(lián)動(dòng)10萬(wàn)名車(chē)主及親友共同旅行，讓“旅行+”從概念變成可感知的生活體驗(yàn)；更聯(lián)合頂火車(chē)會(huì)、超境汽車(chē)等10多家頭部改裝品牌，以及100多位越野老炮、張朝陽(yáng)、侶行夫婦等組建用戶(hù)大聯(lián)盟，開(kāi)展29次線下共創(chuàng)，其中縱橫G700頂火共創(chuàng)版、超境共創(chuàng)版就是用戶(hù)與品牌深度共創(chuàng)的成果，分別聚焦專(zhuān)業(yè)探險(xiǎn)和賽博未來(lái)風(fēng)格，滿(mǎn)足不同圈層用戶(hù)的個(gè)性化需求。此外，捷途還搭建全球生態(tài)品牌“JETOUR LIFE”和全球用戶(hù)品牌“捷途同行Traveler”，落地1300城200家縱橫品牌店及30家JMK定制中心，提供購(gòu)車(chē)、改車(chē)、玩車(chē)、旅行一站式服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)“玩在一起、共創(chuàng)成長(zhǎng)”。正是這種“戰(zhàn)略不搖擺、價(jià)值不跑偏、用戶(hù)共成長(zhǎng)”的完整邏輯，讓捷途在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟。

2026年目標(biāo)明確，新能源越野+全球化雙輪驅(qū)動(dòng)

站在60萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，捷途的2026年目標(biāo)已然清晰，官方明確提出年銷(xiāo)100萬(wàn)輛的沖刺目標(biāo)，向更高銷(xiāo)量梯隊(duì)邁進(jìn)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，捷途將延續(xù)“越野+混動(dòng)”的核心戰(zhàn)略，從產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)三個(gè)維度全面發(fā)力。

產(chǎn)品布局上，捷途將持續(xù)豐富新能源越野產(chǎn)品線，除了現(xiàn)有的山海系列，后續(xù)還將推出T5、T7以及P5等多款新能源越野產(chǎn)品，其中山海T5作為首款帶大梁的車(chē)型，將搭載2.0TGDI縱置混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和“三把鎖”，強(qiáng)化硬派越野屬性；山海T7更是兼具水陸兩棲、浮水航行的“科幻級(jí)”實(shí)力，有望成為細(xì)分市場(chǎng)的“新物種”。同時(shí)，2025年推出的縱橫系列也將持續(xù)發(fā)力，縱橫G900等豪華兩棲SUV車(chē)型將逐步上市，進(jìn)一步提升品牌高端化水平。

技術(shù)研發(fā)上，捷途將重點(diǎn)深耕電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及智能化領(lǐng)域，推動(dòng)NOA智能駕駛的量產(chǎn)落地，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；市場(chǎng)拓展方面，將繼續(xù)深化全球化布局，鞏固中東、東南亞等優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，同時(shí)發(fā)力歐美等新興市場(chǎng)，擴(kuò)大品牌全球影響力。此外，捷途還將持續(xù)完善“旅行+”出行生態(tài)，深化與120家生態(tài)聯(lián)盟伙伴的合作，為用戶(hù)提供覆蓋衣食住行游購(gòu)?qiáng)实膶?zhuān)屬權(quán)益，進(jìn)一步提升用戶(hù)粘性。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：

從60萬(wàn)輛到?jīng)_刺100萬(wàn)輛，捷途的2026年充滿(mǎn)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。回望2025年，捷途用扎實(shí)的銷(xiāo)量證明了“旅行+”戰(zhàn)略的正確性和產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；展望2026年，隨著新能源越野產(chǎn)品的持續(xù)落地和全球化布局的深化，這支奇瑞集團(tuán)的“中堅(jiān)力量”有望繼續(xù)書(shū)寫(xiě)成長(zhǎng)奇跡，為中國(guó)汽車(chē)品牌的高質(zhì)量發(fā)展注入更多活力。正如張純偉所言，捷途的目標(biāo)不僅是銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，更是成為“旅行+”出行生態(tài)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，讓更多用戶(hù)感受到出行的美好。