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如果中國攔截美國售臺(tái)武器,天會(huì)塌下來嗎?會(huì),但那是美臺(tái)的天!

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?——【·前言·】——?

很多人一聽到“攔截美售臺(tái)武器”就下意識(shí)覺得要出大事,仿佛天都要塌了。可真要算清這筆賬,塌下來的未必是我們這邊。



美國敢在公海隨意攔船,卻不許中國在自家門口行權(quán),這本身就說不通。真到了那一步,慌的只會(huì)是一直靠外力撐膽子的那一方。

公海攔船這套老把戲,美國人一點(diǎn)沒變

25年11月,印度洋一艘掛著巴拿馬旗幟的中國貨輪,正在公海上正常航行,卻突然遭遇了一場典型的“飛來橫禍”,這艘船沒有任何異常,航線合法、手續(xù)齊全,卻被美軍盯上。



直升機(jī)低空盤旋,特種兵索降登船,槍械在手,氣勢洶洶,完全不像正常執(zhí)法,更像強(qiáng)行截胡。

美方給出的說法也很敷衍,只一句“懷疑船上有軍民兩用物資,可能與伊朗有關(guān)”,既不出示證據(jù),也不接受解釋,先把貨扣下再說,過程中還順手損毀部分貨物。

所謂“國際規(guī)則”,在他們面前隨時(shí)可以失效,這種做派對中國并不陌生,早在上世紀(jì)九十年代,中國就嘗過同樣的苦果。



1993年夏天,“銀河號(hào)”從天津出發(fā),船上裝的不過是普通文具和五金,卻被美方咬死“涉嫌化武原料”,美國軍艦封航道、直升機(jī)貼臉飛行,把一艘商船硬生生困在印度洋22天。

淡水見底、補(bǔ)給告急,船員被迫在海上硬扛,既無尊嚴(yán)也無退路,最后的結(jié)果大家都記得,中、美、沙三方聯(lián)合檢查,翻遍所有集裝箱一無所獲,只能在“未發(fā)現(xiàn)違禁品”的報(bào)告上簽字。

美方情報(bào)徹底破產(chǎn),卻連一句像樣的道歉都欠奉,那時(shí)中國海軍能力有限,除了抗議和交涉,別無選擇,這種憋屈成了很多人心里拔不掉的刺。



三十多年過去,美國并沒有反思,反而把霸權(quán)當(dāng)成習(xí)慣,一邊在遠(yuǎn)洋以“安全”為名隨意攔船,一邊又在中國周邊不斷加壓,把臺(tái)海推向更危險(xiǎn)的方向。

剛發(fā)生美軍攔截中國貨輪的事件沒多久,二五年十二月十八號(hào)美國國務(wù)院就緊接著批準(zhǔn)了對臺(tái)軍售,這單生意價(jià)值高達(dá)111億美元,如此高的金額一下子就刷新了美國對臺(tái)軍售的單筆最高紀(jì)錄。



111億美元軍售:美國遞刀,臺(tái)灣買單

細(xì)看這111億美元的軍售清單,根本不用多專業(yè)就能看明白,名單里擺著的不是什么象征性防御裝備,而是一整套實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)攻火力:高機(jī)動(dòng)火箭系統(tǒng)、遠(yuǎn)程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、自行火炮,全都沖著射程和打擊半徑去的。

幾百公里的覆蓋能力,壓根不是“自保”,而是把火線往大陸沿海推,所謂“提升不對稱能力”的說法,說白了就是給島內(nèi)激進(jìn)勢力壯膽,讓他們誤以為手里多了籌碼,就能隨意挑釁。



這套操作本質(zhì)就是赤裸裸的雙標(biāo),美國一邊用國內(nèi)法當(dāng)擋箭牌,搬出《臺(tái)灣關(guān)系法》,公然向中國領(lǐng)土輸送武器;另一邊卻對國際法選擇性失明。

《聯(lián)合國憲章》和第2758號(hào)決議寫得清清楚楚,他們卻裝作沒看見,等中國在自家海域依法維護(hù)主權(quán)時(shí),美方又立刻跳出來喊“航行自由”,話術(shù)來回切換,毫不遮掩。

問題是中國已經(jīng)不準(zhǔn)備繼續(xù)配合這種表演了,既然美方動(dòng)不動(dòng)就以“懷疑”為由攔船查貨,那中國也完全可以依法辦事,不同在于中國的做法有規(guī)則、有邊界,完全在《聯(lián)合國海洋法公約》的框架之內(nèi)。



主權(quán)國家在自家領(lǐng)海里,檢查那些涉嫌非法運(yùn)輸?shù)拇唬揪褪翘旖?jīng)地義的正當(dāng)權(quán)利,臺(tái)灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分,這是鐵一般的前提,壓根沒什么好討論的,更讓人扎心的是,最后這筆賬全算到了普通老百姓的頭上。

這111億美元不是天上掉下來的,平均到島內(nèi),每個(gè)人都要掏出一大筆錢,原本可以改善民生的資源,卻被拿去填美國軍火商的無底洞。

換來的裝備,在解放軍體系化作戰(zhàn)面前并不具決定意義,臺(tái)軍演訓(xùn)中頻頻出糗早已說明問題,這些現(xiàn)實(shí)軍方清楚,美方也清楚,唯一不明白的可能只有還沉迷幻想的分裂勢力。



一套直接打到痛點(diǎn)的反擊組合拳

因此中國的反擊來得異常干脆,也格外精準(zhǔn),去年十二月二十六號(hào)外交部沒搞口頭警告那一套,直接公布了一份明明白白的制裁名單。

洛克希德?馬丁、諾斯羅普?格魯曼、波音圣路易斯分公司這些頻繁參與對臺(tái)軍售的熟面孔,這次全被列入制裁名單,信號(hào)十分明確:不管是賣雷達(dá)、導(dǎo)彈還是戰(zhàn)機(jī),只要靠對臺(tái)軍售吃飯,就必須付出真金白銀的沉重代價(jià)。



這一手看似文的,殺傷力卻一點(diǎn)不小,美國軍工企業(yè)再怎么高端,生產(chǎn)鏈條也離不開中國,稀土、材料、零部件,哪一環(huán)被卡住,工廠就轉(zhuǎn)不動(dòng)。

資產(chǎn)凍結(jié)、合作叫停,不是面子工程,而是直接砍收益,利潤一縮水,股東第一個(gè)坐不住,壓力自然會(huì)層層往上傳,最終壓到那些熱衷政治操弄的人身上。

與此同時(shí),解放軍的動(dòng)作走的是另一條線,更直接也更現(xiàn)實(shí),2025年底東部戰(zhàn)區(qū)展開“正義使命-2025”演習(xí),不再是象征性存在,而是按實(shí)戰(zhàn)節(jié)奏來。



海上方向被嚴(yán)密封控,空中力量持續(xù)巡控,火箭軍進(jìn)入高戒備狀態(tài),整個(gè)臺(tái)島周邊沒有所謂的安全盲區(qū),連過去被當(dāng)作緩沖帶的海域也被納入覆蓋范圍。

今天的中國海上力量,早已告別被動(dòng)挨查的年代,天上有衛(wèi)星,海上有感知,航線、船型、貨物去向都逃不過監(jiān)控。

那些打著商業(yè)旗號(hào)運(yùn)送軍火的船只,只要靠近近海,行蹤就已經(jīng)被掌握,是否攔截,只取決于決策節(jié)奏,一旦真正動(dòng)手,對對方而言是系統(tǒng)性沖擊,對中國來說只是依法行事。



軍火被扣,防務(wù)計(jì)劃直接落空,運(yùn)輸受阻,后續(xù)補(bǔ)給自然斷檔,更現(xiàn)實(shí)的是保險(xiǎn)和航運(yùn)層面的連鎖反應(yīng),一次先例足以讓承運(yùn)成本飆升,沒人愿意為高風(fēng)險(xiǎn)買單。

軍售合同再多,送不到位就是空談,歷史已經(jīng)翻頁,想把舊劇本搬回現(xiàn)實(shí),只會(huì)撞上更硬的現(xiàn)實(shí),維護(hù)國家統(tǒng)一這張答卷上,中國人的筆鋒從來都比鋼鐵還硬。



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