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民聲天下1月9日北京快訊 隨著“綠水青山就是金山銀山”理念的深入人心，各地在注重高質(zhì)量發(fā)展的同時，持續(xù)在改善生態(tài)環(huán)境上逐年在下“苦功夫”，工作也已初見成效。近年來，這也令不少公眾紛紛加入戶外的行列。然而，連日來卻在網(wǎng)絡(luò)上曝出，有部分“驢友”穿越“鰲太線”時發(fā)生人員遇難的情況；一時間，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。對此，監(jiān)管部門迅速介入并回應(yīng)外界關(guān)切。

“民聲君”今天（9日）傍晚從國家體育總局登山中心獲悉，針對近期5名人員未經(jīng)許可違規(guī)穿越秦嶺“鰲太線”，其中3人遇難所引發(fā)的社會關(guān)注，為進一步加強登山戶外運動安全監(jiān)管，壓實屬地責(zé)任，防范冬季登山戶外運動重大安全事故再次強調(diào)，嚴(yán)禁違規(guī)開展徒步穿越等活動。同時，嚴(yán)格落實審批、備案等安全監(jiān)管措施。此外，將加強對屬地重點地區(qū)的安全工作提示和聯(lián)合執(zhí)法。加大宣傳力度。積極開展登山戶外運動培訓(xùn)。

另據(jù)本欄目從專家處了解到，目前這一條徒步線早已被禁止穿行。而且，最近（時節(jié)）更是這條線路的兇險之時。冬季山脊線溫度極低，每日最低溫很可能低于-20°C；而秦嶺山區(qū)是跨年強降雪核心區(qū)域之一，積雪不僅在反復(fù)凍融間讓道路易濕滑，更加大了地表對陽光的反照率而讓地表和地表附近氣溫進一步大幅降低，若在夜間放晴更是容易導(dǎo)致熱輻射冷卻與嚴(yán)寒——很容易出現(xiàn)失溫凍傷。即使已提及多次，也再次注意極度不建議行此線路。

鰲太穿越，“鰲太”線是一條縱貫秦嶺鰲山與太白山之間的線路，也是秦嶺山脈海拔最高的一段主脊，被譽為“行走在中華龍脊”上的探險。鰲太線，是“驢友”們的稱謂，即縱貫秦嶺兩個主峰鰲山與太白山拔仙臺之間的一條主脈線路。太白山的主峰拔仙臺是中國大陸東半壁的最高峰，海拔3771.2米，第二大高峰是鰲山（也被稱為西太白）標(biāo)志塔海拔3476米。

據(jù)悉，鰲山以爬升難坡度陡，沿途沒有補給點著稱，太白山則以路線綿延、景色絕妙著稱。從鰲山穿越到太白山直線距離40余公里，實際距離超過170公里的鰲太線，成為中國五大最艱難的徒步線路之一。

通過《中國鰲太穿越事故調(diào)查報告》可見，近年來，“鰲太線”穿越事故的發(fā)生率，正在呈逐年上升趨勢，已累計失蹤、死亡“驢友”多達(dá)數(shù)十人。早在2018年4月16日，陜西太白山國家級自然保護區(qū)管理局、陜西省森林公安局第二分局發(fā)布禁止“鰲太穿越”的公告。（責(zé)編/翔宇）

*編者注：

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