全新豐田RAV4搭載高通驍龍數(shù)字底盤技術(shù)，為用戶提供個(gè)性化、直觀且無縫連接的駕駛體驗(yàn)。

運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）最初在1994年時(shí)被定位為越野車輛，豐田于2025年5月向全球公布了全新RAV4的設(shè)計(jì)概要，計(jì)劃在年底前在日本市場(chǎng)首先推出該車型。

制造商表示，經(jīng)過五代產(chǎn)品的發(fā)展，RAV4已經(jīng)"演變?yōu)槿騻涫芟矏鄣能囆?，持續(xù)滿足著時(shí)代變遷中人們不斷變化的生活方式需求。第五代RAV4引入了基于豐田全球新架構(gòu)（TNGA）的平臺(tái)，這是豐田在汽車制造過程中的結(jié)構(gòu)化軟件系統(tǒng)，旨在為任何路面條件提供響應(yīng)靈敏的駕駛性能以及操控性和穩(wěn)定性。

在"生活就是冒險(xiǎn)"的理念指導(dǎo)下，第六代RAV4配備了新開發(fā)的混合動(dòng)力軟件，專注于提升駕駛員的使用便利性。車輛的核心是豐田Arene軟件開發(fā)平臺(tái)，該平臺(tái)推進(jìn)了駕駛智能化發(fā)展，加速了公司開發(fā)軟件定義車輛（SDV）的計(jì)劃。通過Arene平臺(tái)，豐田致力于實(shí)現(xiàn)更高的安全水平，豐富出行體驗(yàn)，無論是城市駕駛還是戶外駕駛模式。

豐田對(duì)軟件定義車輛價(jià)值的愿景包括提供零交通事故的安全未來。Arene還實(shí)現(xiàn)了兩項(xiàng)功能來提升出行體驗(yàn)。例如，改進(jìn)功能包括緊急駕駛停車系統(tǒng)（EDSS），當(dāng)駕駛員因突發(fā)疾病或其他原因失去駕駛能力時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減速并停車。

通過使用傳感器信息識(shí)別安全停車位置，系統(tǒng)得到改進(jìn)，能夠減速并引導(dǎo)車輛駛向安全區(qū)域。突然加速抑制功能在檢測(cè)到過度或意外的加速踏板壓力時(shí)會(huì)抑制加速，無論是否存在障礙物。

未來，豐田計(jì)劃不僅通過Arene提高開發(fā)效率，還要通過軟件更新加速安全和安心技術(shù)的發(fā)展。

此外，該車還配備了新一代多媒體系統(tǒng)，帶有可定制的主屏幕，改善了針對(duì)每個(gè)用戶的個(gè)性化操作體驗(yàn)。系統(tǒng)還包括更快、更準(zhǔn)確的語音識(shí)別功能，使交互更加便利。

通過與高通科技的技術(shù)合作，全新豐田RAV4采用了新一代驍龍座艙平臺(tái)——驍龍數(shù)字底盤的核心組件——承諾提供優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)體驗(yàn)，為用戶帶來個(gè)性化、直觀且"無縫連接"的駕駛體驗(yàn)?；谙冗M(jìn)的人工智能（AI）能力，驍龍座艙平臺(tái)激活的控制系統(tǒng)旨在提升整體用戶體驗(yàn)。

高通科技產(chǎn)品管理副總裁Mark Granger表示："通過利用我們的新一代驍龍座艙平臺(tái)，豐田正在提供升級(jí)的駕駛體驗(yàn)，結(jié)合了個(gè)性化、沉浸式信息娛樂和連接性。這次合作帶來了先進(jìn)的功能和安全創(chuàng)新，旨在讓RAV4駕駛員和乘客的每次旅程都更智能、更直觀、更安全。"

豐田計(jì)劃將最新的RAV4陸續(xù)推廣到全球180多個(gè)國家和地區(qū)的客戶。

Q&A

Q1：豐田RAV4搭載的Arene軟件平臺(tái)有什么作用？

A：Arene是豐田的軟件開發(fā)平臺(tái)，位于車輛核心位置，推進(jìn)駕駛智能化發(fā)展，加速軟件定義車輛的開發(fā)。通過Arene平臺(tái)，豐田致力于實(shí)現(xiàn)更高安全水平，豐富出行體驗(yàn)，支持城市和戶外駕駛模式。

Q2：RAV4的緊急駕駛停車系統(tǒng)是如何工作的？

A：緊急駕駛停車系統(tǒng)（EDSS）在駕駛員因突發(fā)疾病或其他原因失去駕駛能力時(shí)自動(dòng)激活。系統(tǒng)使用傳感器信息識(shí)別安全停車位置，自動(dòng)減速并引導(dǎo)車輛駛向安全區(qū)域停車，確保駕駛安全。

Q3：新RAV4與高通合作帶來了哪些技術(shù)提升？

A：新RAV4搭載高通新一代驍龍座艙平臺(tái)，這是驍龍數(shù)字底盤的核心組件?；谙冗M(jìn)人工智能能力，該平臺(tái)提供個(gè)性化、直觀且無縫連接的駕駛體驗(yàn)，包括可定制主屏幕、更快更準(zhǔn)確的語音識(shí)別等功能。