近日，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方渠道得到確切消息，備受矚目的全新軒逸在花都工廠正式開啟量產(chǎn)下線之旅，這一里程碑事件標(biāo)志著這款經(jīng)典車型即將以全新姿態(tài)邁向市場。此前就有消息透露，全新軒逸預(yù)計(jì)在今年第一季度正式上市，這一消息無疑讓眾多車迷和消費(fèi)者翹首以盼。

家族新顏，未來感躍然而出

此前，全新軒逸的實(shí)車圖已提前曝光，讓我們得以一窺其全新設(shè)計(jì)風(fēng)貌。它采用了全新的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體造型未來感爆棚。在細(xì)節(jié)之處，前格柵與飾板實(shí)現(xiàn)了完美融合，格柵內(nèi)部精心點(diǎn)綴著類似V字形的縱狀輻射線條，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)營造出一種無線延展的視覺效果，仿佛將人們的視線無限拉伸，極具沖擊力。

L型日行燈成為前臉的點(diǎn)睛之筆，格外醒目，不僅為車輛增添了一份運(yùn)動氣息，還與中央的飾條貫穿相連，使整個(gè)前臉看起來更加連貫、大氣。新車配備的LED大燈更加深邃，相比現(xiàn)款車型，辨識度得到了極大提升，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，定能成為道路上的一道亮麗風(fēng)景線。

側(cè)尾精雕，層次與動感并存

來到車身側(cè)面，全新軒逸展現(xiàn)出了獨(dú)特的立體美感。立體化的腰線設(shè)計(jì)讓車身看起來層次分明，仿佛是經(jīng)過精心雕琢的藝術(shù)品。全新的輪圈設(shè)計(jì)更是別具一格，充滿了設(shè)計(jì)感，為整車增添了一份時(shí)尚與動感。雖然車身側(cè)面整體輪廓基本與現(xiàn)款保持一致，但豐富的腰線賦予了它不錯(cuò)的線條感，使其在靜止時(shí)也能展現(xiàn)出一種動態(tài)之美。

車輛尾部同樣亮點(diǎn)十足。尾燈的樣式層次豐富，猶如精心繪制的畫卷，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得恰到好處。溜背式設(shè)計(jì)的運(yùn)用讓尾部更加動感，小鴨尾的造型夸張而獨(dú)特，為整車增添了一份俏皮與活力。后包圍的設(shè)計(jì)也相當(dāng)別致，與整體風(fēng)格相得益彰。此外，全新軒逸采用了隱藏式排氣布局，這種設(shè)計(jì)不僅提升了尾部的整體感，還讓車輛看起來更加簡潔、大氣。

在車身尺寸方面，新車進(jìn)行了小幅度的調(diào)整。長寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm。雖然調(diào)整幅度不大，但每一處變化都經(jīng)過精心考量，旨在為消費(fèi)者提供更加舒適的駕乘空間。

動力延續(xù)，穩(wěn)定與可靠同行

動力方面，全新軒逸延續(xù)了現(xiàn)款車型的經(jīng)典配置，繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)參數(shù)保持不變，最大功率仍為135馬力（99千瓦），最大扭矩159N·m。這樣的動力配置雖然不算激進(jìn)，但卻以其穩(wěn)定可靠的性能贏得了眾多消費(fèi)者的信賴。傳動系統(tǒng)方面，繼續(xù)匹配CVT無級變速箱，這種變速箱以其平順的換擋體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，能夠?yàn)轳{駛者帶來更加舒適、便捷的駕駛感受。

除了外觀和動力方面的亮點(diǎn)，預(yù)計(jì)全新軒逸的內(nèi)飾也將迎來智能化的提升。雖然目前內(nèi)飾的具體細(xì)節(jié)尚未完全公布，但我們可以合理推測，它將緊跟時(shí)代潮流，配備一系列先進(jìn)的智能科技配置，為消費(fèi)者帶來更加便捷、智能的駕乘體驗(yàn)。

全新軒逸在花都工廠的量產(chǎn)下線，無疑是其發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。隨著上市日期的日益臨近，相信這款集時(shí)尚外觀、舒適空間、穩(wěn)定動力和智能科技于一身的全新車型，將在市場上掀起一股新的熱潮，成為眾多消費(fèi)者的首選座駕。讓我們共同期待它在第一季度的精彩亮相！