剛進(jìn)入2026年，央視媒體在一款視頻中透露，轟-20的洲際隱形轟炸機(jī)或?qū)⒃诮衲昴甑渍焦_亮相。這一消息如同一道閃電，瞬間點(diǎn)燃了全球軍事觀察者的熱情。轟-20的預(yù)告，不僅標(biāo)志著中國空軍戰(zhàn)略能力的躍升，更是對(duì)現(xiàn)有全球空中力量格局的潛在顛覆。作為一款被寄予厚望的“第六代”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，轟-20的亮相預(yù)告來得突然卻又在意料之中。自2016年中國空軍首次公開承認(rèn)正在研發(fā)新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)以來，國際情報(bào)機(jī)構(gòu)和媒體就對(duì)其保持高度關(guān)注。2025年底，美國國防部發(fā)布的《中國軍力報(bào)告》已明確指出，轟-20可能在2026年進(jìn)行首飛測試，而其設(shè)計(jì)靈感明顯借鑒了美國B-2“幽靈”隱形轟炸機(jī)的飛翼布局。

中國戰(zhàn)略轟炸機(jī)的歷史可以追溯到上世紀(jì)50年代的圖-16（轟-6）仿制，但直到21世紀(jì)初，中國空軍才真正意識(shí)到隱形遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的戰(zhàn)略價(jià)值。B-2作為美國空軍的核心戰(zhàn)略資產(chǎn)，自1997年服役以來，已參與多場實(shí)戰(zhàn)，包括科索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭。其隱身能力讓它能在敵方防空體系中如幽靈般穿梭，投放精確制導(dǎo)武器。轟-20的研發(fā)項(xiàng)目于2010年代啟動(dòng)，由西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（XAC）主導(dǎo)，代號(hào)“鴻鵠”。早期情報(bào)顯示，該機(jī)采用飛翼式布局，類似于B-2，但尺寸更大，預(yù)計(jì)機(jī)長約30米，翼展50米以上。2021年，中國軍事雜志《現(xiàn)代兵器》封面首次曝光轟-20的藝術(shù)渲染圖，引發(fā)全球猜測。2024年，美國情報(bào)官員曾表示，轟-20的隱身技術(shù)“遠(yuǎn)不及B-2”，但2025年的衛(wèi)星圖像顯示，一架菱形飛機(jī)在陜西某空軍基地進(jìn)行飛行測試，伴隨殲-16戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。

隨后中國航空工業(yè)微信公眾號(hào)發(fā)布一篇題為“戰(zhàn)略之翼，即將展翅”的文章，配以模糊的機(jī)身剪影和“洲際隱轟震撼亮相”的字樣。這被視為轟-20即將正式亮相的信號(hào)，可能在珠海航展或空軍節(jié)上揭幕。預(yù)告中強(qiáng)調(diào)，該機(jī)具備洲際航程（超過10,000公里）、核常兼?zhèn)淠芰?，以及先進(jìn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。這與美國國防部的評(píng)估一致，后者預(yù)測轟-20將在2030年代初形成作戰(zhàn)能力。開發(fā)轟-20的動(dòng)力源于中國空軍“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”的需要。傳統(tǒng)轟-6轟炸機(jī)航程有限、隱身差，無法有效威懾太平洋第二島鏈外的目標(biāo)，如關(guān)島或夏威夷。隨著中美競爭加劇，中國需要一款能與B-2、B-21抗衡的平臺(tái)。專家指出，轟-20的研發(fā)還受益于中國在復(fù)合材料、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳感器領(lǐng)域的進(jìn)步，例如WS-10渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和有源相控陣?yán)走_(dá)。然而，腐敗問題曾導(dǎo)致項(xiàng)目延誤，2026年的預(yù)告顯示，中國已克服這些障礙。

要評(píng)估轟-20是否“全方位超越”B-2，我們需從關(guān)鍵指標(biāo)入手。以下基于公開情報(bào)的比較：

第一，隱身性能。B-2的雷達(dá)截面（RCS）小于0.1平方米，相當(dāng)于一只鳥的大小，得益于其飛翼設(shè)計(jì)和吸波涂層。轟-20同樣采用飛翼布局，但據(jù)衛(wèi)星圖像，其機(jī)身更扁平，可能整合更先進(jìn)的隱身材料，如納米涂層。中國媒體宣稱其RCS“低于B-2”，但美國官員反駁稱，轟-20的隱身“遠(yuǎn)不及B-2的水平”。有分析指出，轟-20的接縫和鉚釘數(shù)量較多，可能增加雷達(dá)反射。

第二，航程與載荷。B-2的最大航程約11,000公里，載荷18噸。轟-20預(yù)計(jì)航程12,000-15,000公里，載荷20-45噸，整體尺寸更大（約150%長）。這意味著轟-20可能更適合長距離巡航任務(wù)，如從大陸直達(dá)美國本土。但B-2的實(shí)戰(zhàn)證明其可靠性，而轟-20仍需驗(yàn)證。

第三，速度與機(jī)動(dòng)性。B-2的最大速度0.95馬赫，強(qiáng)調(diào)低速隱身巡航。轟-20據(jù)稱達(dá)1馬赫，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，但這可能犧牲隱身。中國強(qiáng)調(diào)其“超音速巡航”潛力，但專家懷疑實(shí)際性能。

第四，武器與電子系統(tǒng)。兩者均可攜帶核彈、巡航導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈。轟-20可能整合中國獨(dú)有的Y殲-21高超音速導(dǎo)彈，提升打擊能力。B-2的電子戰(zhàn)系統(tǒng)更成熟，已在實(shí)戰(zhàn)中對(duì)抗S-400等防空網(wǎng)。

第五，成本與生產(chǎn)。B-2單價(jià)21億美元，僅生產(chǎn)21架（現(xiàn)役20架）。轟-20估計(jì)3.6億美元，可大規(guī)模生產(chǎn)，每架B-2的價(jià)格能造6架轟-20。這體現(xiàn)了中國“數(shù)量優(yōu)勢(shì)”的戰(zhàn)略?？傮w而言，轟-20在部分性能完成了對(duì)B-2的超越。不過在實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)上，轟-20還是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后B-2。

但可以預(yù)見的是，如果轟-20可以順利服役，那么將會(huì)極大增強(qiáng)中國“三位一體”核威懾，覆蓋美國本土。而在印太地區(qū)，轟-20結(jié)合殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)，將挑戰(zhàn)美軍空中優(yōu)勢(shì)。未來，中美隱形轟炸機(jī)競爭將定義空中霸權(quán)。