第2周，很多城市機(jī)場(chǎng)客流量的排名都有了變化，哈爾濱憑借著冬季旅游的特色高歌猛進(jìn)，冰雪旅游哈爾濱無(wú)疑是王者，當(dāng)然冰雪大世界投入也是相當(dāng)大的，不然也不能每次核算具體收入的時(shí)候讓吉林占了先，也是一個(gè)傳奇。

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在2025年歲末的時(shí)候，哈爾濱機(jī)場(chǎng)終究沒(méi)能再恤2024尾盤(pán)的逆襲，終于東北第一機(jī)場(chǎng)的位置給了沈陽(yáng)，沈陽(yáng)也是太多年的蟄伏終于拿了一次第一，2026年的較量也才開(kāi)始，開(kāi)年之際，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是沒(méi)有能力和其叫板的，放眼全國(guó)很多城市也不敢和哈爾濱機(jī)場(chǎng)的冬季戰(zhàn)斗，就連黑龍江人熱衷的海南，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)也甘拜下風(fēng)，兩周吞吐量83.3萬(wàn)人次，哈爾濱機(jī)場(chǎng)88.3萬(wàn)人次，看來(lái)人們還是不怕冷啊，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)截止第2周，吞吐量只有69.4萬(wàn)人次，和哈爾濱差一大截，在整個(gè)冬季沈陽(yáng)也是打不過(guò)哈爾濱的，雖然沈陽(yáng)也是在東北，因?yàn)樯蜿?yáng)沒(méi)有哈爾濱冷，它在東北的南方。

長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)客流量58.2萬(wàn)人次，大連機(jī)場(chǎng)只有46.9萬(wàn)人次，看來(lái)沈陽(yáng)和大連的優(yōu)勢(shì)都不在冬季，話說(shuō)南方朋友去哈爾濱，會(huì)在大連中轉(zhuǎn)嗎？我想少之又少吧，在沈陽(yáng)和長(zhǎng)春中轉(zhuǎn)會(huì)是很多人的優(yōu)先選擇。

其實(shí)哈爾濱的旅游還是有點(diǎn)局限，否則也不會(huì)在后期被沈陽(yáng)逐漸拉大差距，大連不知道怎么回事，以前可是2000萬(wàn)級(jí)的選手，難道它在等新的機(jī)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)嗎？那可是全球最美的海上機(jī)場(chǎng)。

相比較來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)有點(diǎn)尷尬，不過(guò)機(jī)場(chǎng)通高鐵是個(gè)加分項(xiàng)，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)可是沒(méi)有鐵路的，雖然有地鐵，當(dāng)年沈丹高鐵建設(shè)的時(shí)候怎么就沒(méi)有在桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)置一站呢？不然通火車又通地鐵，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)絕對(duì)是東北機(jī)場(chǎng)的首席。

今年各個(gè)機(jī)場(chǎng)的較量才剛剛開(kāi)始，幾個(gè)機(jī)場(chǎng)也是憋足了干勁，不過(guò)大連還得繼續(xù)等待，長(zhǎng)春在沈陽(yáng)和哈爾濱的夾縫中成長(zhǎng)空間有限，隨著大連新機(jī)場(chǎng)的進(jìn)展加速，幾年之后的較量會(huì)不會(huì)是三劍客之間。

哈爾濱機(jī)場(chǎng)的氣勢(shì)一如年初一如冬季，那么就替東北出頭了，希望后續(xù)的季節(jié)哈爾濱好好努力，等哈爾濱的冬季游結(jié)束，那沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)就開(kāi)始發(fā)力了，沈陽(yáng)貴在各季節(jié)的均衡。

這一年，沈陽(yáng)和哈爾濱機(jī)場(chǎng)，你們看好誰(shuí)？