這幾天互聯(lián)網(wǎng)上最歡樂的段子又是關(guān)于印度的——隨著中國(guó)軍方和戰(zhàn)機(jī)廠商官方宣布J-10CE成功打下外方先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，是中國(guó)外貿(mào)戰(zhàn)機(jī)取得的最新實(shí)戰(zhàn)成果；而印度也宣布“大勝”：印度成功將新采購的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格給“打”下來了……

印度國(guó)防部正審議一項(xiàng)價(jià)值361億美元的軍購提案，計(jì)劃增購114架達(dá)索陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。但美中不足的是，法國(guó)斷然拒絕轉(zhuǎn)讓戰(zhàn)機(jī)關(guān)鍵源代碼，這一行為直擊印度空中力量現(xiàn)代化與技術(shù)主權(quán)的核心，使其陷入戰(zhàn)略兩難。

據(jù)知情人士證實(shí)，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的源代碼將完全由法方保留。這套代碼管控著雷達(dá)融合、電子戰(zhàn)、武器集成和任務(wù)系統(tǒng)等核心模塊。即便印度是全球最大國(guó)防市場(chǎng)之一，議價(jià)能力日益增強(qiáng)，法國(guó)官方方面仍不愿放棄對(duì)戰(zhàn)機(jī)專有軟件架構(gòu)的控制權(quán)。這一拒絕不僅是合同分歧，更構(gòu)成戰(zhàn)略制約，與印度“自力更生的印度”政策中追求作戰(zhàn)系統(tǒng)自主可控的目標(biāo)直接相悖，或令印度空軍長(zhǎng)期受制于外部依賴。

當(dāng)前，印度面臨嚴(yán)峻的地區(qū)安全環(huán)境。中印實(shí)際控制線沿線摩擦持續(xù)，印巴西部邊境軍事壓力不減，這加劇了印度空軍補(bǔ)充戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的緊迫性。但與此同時(shí)，進(jìn)口“黑匣子”戰(zhàn)斗機(jī)的長(zhǎng)期隱患也引發(fā)廣泛擔(dān)憂。退役空軍元帥阿尼爾·喬普拉警告，協(xié)議必須允許印度獲取源代碼，以便本土工程師修改飛機(jī)，無縫集成國(guó)產(chǎn)武器。這一觀點(diǎn)道出了印度國(guó)防機(jī)構(gòu)的普遍焦慮：缺乏軟件主權(quán)將嚴(yán)重限制作戰(zhàn)自主權(quán)。

對(duì)印度而言，此次采購的核心利害并非單純擴(kuò)充戰(zhàn)機(jī)數(shù)量，而是能否獨(dú)立集成國(guó)產(chǎn)武器。印度希望將“阿斯特拉”超視距空空導(dǎo)彈、“魯?shù)吕贰狈摧椛鋵?dǎo)彈及未來網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)系統(tǒng)整合到陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)上，且無需反復(fù)尋求外國(guó)批準(zhǔn)，規(guī)避延誤與成本超支風(fēng)險(xiǎn)。在軟件定義空戰(zhàn)的時(shí)代，任務(wù)數(shù)據(jù)文件、電子戰(zhàn)斗序列庫和實(shí)時(shí)傳感器融合算法的控制權(quán)，直接決定戰(zhàn)機(jī)的生存與殺傷能力。缺乏源代碼訪問權(quán)，會(huì)讓印度空軍在應(yīng)對(duì)中巴戰(zhàn)機(jī)升級(jí)時(shí)，結(jié)構(gòu)性地陷入反應(yīng)遲緩的被動(dòng)局面。

從工業(yè)角度看，拒絕轉(zhuǎn)讓源代碼削弱了這筆巨額投資的戰(zhàn)略價(jià)值。僅有組裝線本地化而無知識(shí)產(chǎn)權(quán)，印度企業(yè)或?qū)S為高端集成商，而非真正的設(shè)計(jì)者與下一代作戰(zhàn)航空能力的掌控者。在作戰(zhàn)層面，源代碼僵局更對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)韌性提出拷問。戰(zhàn)時(shí)若修改軟件、集成新武器都需法國(guó)批準(zhǔn)，可能造成難以接受的戰(zhàn)略延誤，尤其在雙線作戰(zhàn)的高壓場(chǎng)景下。

印度與陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的淵源可追溯至2010年代初的中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)標(biāo)。達(dá)索平臺(tái)憑借多用途性、作戰(zhàn)半徑等優(yōu)勢(shì)勝出，最初計(jì)劃引進(jìn)126架并實(shí)現(xiàn)深度技術(shù)轉(zhuǎn)讓。但談判因成本、責(zé)任及技術(shù)轉(zhuǎn)讓分歧破裂，暴露了印度戰(zhàn)略雄心與外國(guó)供應(yīng)商知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)之間的結(jié)構(gòu)性矛盾。2015年，莫迪政府推動(dòng)達(dá)成政府間協(xié)議，斥資約78億美元購買36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，優(yōu)先保障列裝速度，卻仍未獲得源代碼。2023年，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)全面列裝印度前線中隊(duì)，其先進(jìn)電子戰(zhàn)套件和雷達(dá)系統(tǒng)顯著增強(qiáng)了威懾力，但無法獨(dú)立修改核心系統(tǒng)的短板，始終是戰(zhàn)略漏洞。

此次擬議的114架采購計(jì)劃中，12至18架將從法國(guó)直接交付，其余在印度本土組裝，國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)從30%逐步提升至60%以上。印度特定配置將兼容多款國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈，但核心限制未變——印度無法獲得源代碼。這意味著，即便實(shí)現(xiàn)機(jī)體本地化生產(chǎn)，印度仍無法獨(dú)立升級(jí)軟件、應(yīng)對(duì)新威脅。雖然印度計(jì)劃建立M-88發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)設(shè)施，但這與掌握核心軟件技術(shù)相去甚遠(yuǎn)，凸顯了物理制造不等于知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有的現(xiàn)實(shí)。

在現(xiàn)代空戰(zhàn)中，軟件控制權(quán)與機(jī)體控制權(quán)同等重要。法國(guó)拒交源代碼，是為保護(hù)其數(shù)十年的研發(fā)成果。但這與印度本土“光輝”Mk-2和先進(jìn)中型戰(zhàn)機(jī)的開放架構(gòu)設(shè)計(jì)理念沖突。缺乏源代碼，印度無法快速適配陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)以應(yīng)對(duì)電子干擾、網(wǎng)絡(luò)入侵等新型威脅，也難以集成人工智能決策輔助系統(tǒng)，這為陣風(fēng)機(jī)隊(duì)的長(zhǎng)期發(fā)展設(shè)置了上限。

眼下，中國(guó)殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)部署加速，巴基斯坦列裝殲-10CE縮小質(zhì)量差距，印度空軍的威懾需求愈發(fā)迫切。陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的性能雖能形成有效反制，但其長(zhǎng)期作戰(zhàn)效能取決于軟件自主升級(jí)能力。批評(píng)者認(rèn)為，巨額投入?yún)s不掌握源代碼，會(huì)將印度鎖定在依賴型升級(jí)生態(tài)中；支持者則強(qiáng)調(diào)，短期作戰(zhàn)效益優(yōu)先于長(zhǎng)期擔(dān)憂。

這場(chǎng)辯論已超越軍購本身，成為對(duì)印度國(guó)防戰(zhàn)略的考驗(yàn)。印度政策制定者需在快速獲取戰(zhàn)力與堅(jiān)守技術(shù)主權(quán)間做出抉擇。這一決定不僅影響印度空軍未來數(shù)十年的發(fā)展軌跡，也將塑造其在國(guó)際防務(wù)談判中的議價(jià)地位，更關(guān)乎“自力更生的印度”戰(zhàn)略能否從理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

【小編毒舌】在軟件定義戰(zhàn)斗力的時(shí)代，陣風(fēng)源代碼僵局，正是檢驗(yàn)印度國(guó)防工業(yè)自主決心的試金石——毫無疑問，印度空軍仍將仰人鼻息……