來(lái)源：中國(guó)應(yīng)急管理

1月16日8時(shí)許，G40滬陜高速往江蘇方向近長(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)發(fā)生了一起多車相撞事故。據(jù)悉，該起事故造成1人身亡。

據(jù)報(bào)道，事故現(xiàn)場(chǎng)為一起多車相撞事故，涉及一輛集卡、一輛半掛車和一輛貨車。三車碰撞后，集卡車頭翻落，其中一輛車上裝載的物品散落，現(xiàn)場(chǎng)滿地碎片，一片狼藉。事故占據(jù)二號(hào)、三號(hào)和應(yīng)急車道，造成后方車輛通行緩慢。

接到報(bào)警后，交管、消防、醫(yī)療等多部門到場(chǎng)處置。救援人員將1名傷者送醫(yī)。受事故影響，后方車輛擁堵一度超過(guò)6公里。

據(jù)了解，事故中的傷者送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。事故原因正在調(diào)查中。

事故現(xiàn)場(chǎng)

1月16日5時(shí)06分，上海中心氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào)。與常見的輻射霧不同，此次大霧疊加了平流霧，以及海上回流的顆粒物，因此，日出后大霧不會(huì)完全消散。

1月17日6時(shí)40分，上海中心氣象臺(tái)解除大霧黃色預(yù)警信號(hào)，目前上海市能見度已明顯好轉(zhuǎn)。

大霧天氣

交通事故多發(fā)

霧天行車務(wù)必降低車速

拉開車距，避免跟車

切勿急踩剎車！

大霧天行車三原則

請(qǐng)牢記

放慢車速

大霧天氣能見度較低，要放慢車速，嚴(yán)格按照交通規(guī)則限定的時(shí)速行駛。減速時(shí)不要猛踩剎車，應(yīng)連續(xù)輕踩剎車，逐漸放慢車速，以免發(fā)生追尾。

合理用燈

道路能見度低于200米時(shí)，需開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后尾燈。

低于100米時(shí)，還要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

霧氣太濃可適當(dāng)鳴笛，提醒其他車輛自己的位置。

切記不要使用遠(yuǎn)光燈！

因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線被霧氣漫反射后，會(huì)在車前形成白茫茫一片，反而容易導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€不清。

適當(dāng)躲避

如能見度過(guò)低，應(yīng)尋找最近的出口盡快駛離高速公路。如距離出口較遠(yuǎn)，可選擇把車?？吭诟咚俟肪o急?？繋希蜷_霧燈、示廓燈和尾燈，并在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。切記！車上人員一定要下車，到護(hù)欄外躲避。

一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)撥打12122報(bào)警電話求助。

大霧天氣

不僅影響交通出行

戶外活動(dòng)、居家用電

也應(yīng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)

減少戶外活動(dòng)

大霧天氣時(shí)，應(yīng)暫停登山、游船等戶外游覽項(xiàng)目，不在臨水臨崖等危險(xiǎn)區(qū)域活動(dòng)。

此外，早晨霧濃，應(yīng)暫停晨練，避免鍛煉時(shí)吸入大量有害物質(zhì)，造成咽喉、氣管和眼結(jié)膜病癥。尤其是有呼吸道或心肺疾病的患者，應(yīng)盡量留在室內(nèi)。

注意用電安全

霧氣濕度大，潮濕天氣易讓電器（尤其是一些超期服役的“高齡”電器）內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)變成導(dǎo)電體，浸濕的灰塵雜質(zhì)極易被電流擊穿，有發(fā)生短路、起火風(fēng)險(xiǎn)。

因此，大霧天氣時(shí)，應(yīng)注意電器的干燥通風(fēng)，不要超負(fù)荷用電。長(zhǎng)時(shí)間不使用的電器在使用前要先檢查，防止因電器受潮而發(fā)生危險(xiǎn)。

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