隨著各大品牌的新國標電動車陸續(xù)到店，很多車主想要更換電動車，但是到實體店購車，商家說的天花亂墜，又是智能，又是超長續(xù)航，生怕一不小心就踩坑。行內(nèi)人告訴你，只需要記住這3點電動車跑得遠，還有性價比，一起來了解一下。

新國標車“三件套”不可少

雖然電動車價格便宜，但是在購買電動車的時候，電動車的自制材料一個也不能少，不然電動車將無法上牌，到時候影響上路。

一般來說新國標電動車要具備三件套，分別是3c認證證書、產(chǎn)品合格證、購車發(fā)票。3C認證證書指的是通過了國家強制性認證，只要有了該證書，意味著電動車各項指標符合標準，允許生產(chǎn)可以銷售。

另外還要看電動車的產(chǎn)品合格證，在合格證上有電動車的型號、車架號、簡單的配置清單，購買電動車時，要實現(xiàn)合格證上的參數(shù)與電動車完全一致，只有這樣的電動車，才意味著沒有進行改裝，可以上正規(guī)號牌。

最后要看電動車的購車發(fā)票，當(dāng)前電動車實現(xiàn)一車一票，每輛電動車都必須要開具機打發(fā)票，這也是電動車上牌必備材料之一。

上面提到的三件套，少一樣都不要買，不然到時候上不了牌，上路就會被交警查處，到時候被罰款扣車就得不償失了。

選對電池，跑得遠又省錢

電池對電動車來說至關(guān)重要，選對了電動車才能夠跑得遠，用得久，怎么樣選擇呢？其實非常的簡單，根據(jù)自己的需求即可。

如果你選擇電動車，每天只是上下班騎行，每天騎行距離在10公里左右，那么完全可以選擇鉛酸電池車型，鉛酸電池不僅價格便宜，而且皮實耐用，關(guān)鍵是安全穩(wěn)定，有超高的性價比，夠用就好。

如果你使用電動車每天續(xù)航超過50公里，這個時候鉛酸電池就不夠用了，建議優(yōu)先選擇鋰電池車型，這種電池能量密度大，非常輕便，續(xù)航里程遠，就是價格略貴一些，不過它的使用壽命更長，可以有效地分攤電池的成本。

當(dāng)然了，如果你生活在北方地區(qū)，冬天電池掉電厲害，可以考慮選擇鈉電池的車型，鈉電池具備耐極寒的特點，在-20℃的環(huán)境，電池容量依然高達95%以上，不會出現(xiàn)續(xù)航下降的情況，而且它的能量密度與鋰電池差不多，同樣具備輕便遠續(xù)航的特點。

選電動車，并不是智能化越多越好

現(xiàn)在好多新國標電動車，都標榜自己是智能車型，配備了一些所謂的智能化功能，但實際生活中一年也用不了幾次，比如什么手機app解鎖、遠程定位等等，聽起來似乎很酷，但實際用處并不大。

選擇電動車的時候，可以根據(jù)自己的實際需求選擇相應(yīng)的智能化功能，并不是智能化越多越好，有時候一些看起來炫酷的功能，實際上根本用不到，只是讓你白花冤枉錢。

不過一些基礎(chǔ)的配置，還是越高越好，比如電動車剎車，至少要做到前碟后鼓，最好是前后雙碟剎，這樣出行時會更安全，輪胎必須要用真空胎，不僅防扎而且耐用，騎行更穩(wěn)當(dāng)。

選擇電動車，安全配置才是硬核需求，其他的都是錦上添花，如果實在用不到，可以選擇減配的車型，這樣能提高電動車的性價比。

總結(jié)

選購電動車的時候，不要完全聽商家的宣傳，比如續(xù)航里程，他們聲稱可以跑100公里的電動車，實際上打個7折就不錯了，同時，要想讓電動車跑得遠，必須要選對電池，日常代步或通勤上下班，鉛酸電池就夠用了，如果要跑長途，只能選擇鋰電池，想要冬季不減續(xù)航，鈉電池是必備的，當(dāng)然了，選擇電動車時，上牌三件套一個都不能少，但是電動車的配置，在保障安全配置的基礎(chǔ)上，智能化功能可按需選擇。