1月6日，中國商務部直接甩出一紙公告，對日本兩用物項出口管制升級成禁止一切涉軍用途無限期供應

這不是鬧著玩的，稀土直接被卡死，日本軍工和汽車巨頭瞬間懵了

日本稀土進口里，中國占比71。9%，重稀土鏑鋱這些玩意兒，幾乎100%靠中國

豐田松下電機生產(chǎn)線，庫存撐不過幾周就得停擺

高市早苗1月8日跳出來喊，無法接受，已強烈抗議，要求撤回

她把話說得硬邦邦，日本不服，要跟G7一起干

G7財長1月12日在華盛頓緊急開會，共識很快達成，加速減少對中國稀土依賴

德國直接提議搞價格底線機制，用補貼硬頂非中國供應商

美國帶頭罵經(jīng)濟脅迫，加拿大警告中國信譽受損

日本財務大臣片山皋月跑華盛頓拉盟友，喊構(gòu)建市場經(jīng)濟體主導的新供應鏈

聽起來氣勢洶洶，可現(xiàn)實骨感得要命

日本拉G7壯膽，其他國家憑什么替日本掏真金白銀重組供應鏈

G7里除了美日，誰被管制直接點名，誰有切膚之痛

德國法國加拿大這些國家，供應鏈調(diào)整動輒幾十上百億歐元，誰愿意為日本軍工買單

共識喊得響，落到合同投資產(chǎn)能，落地遙遙無期

日本第二招更絕，直接把南鳥島深海稀土搬出來救場

南鳥島周邊海底稀土估算儲量1600萬噸，夠全球用幾百年，重稀土濃度是中國陸地礦的20到30倍

日本海洋機構(gòu)1月11日派地球號船去試采，6000米深海，三周采35噸泥漿，每噸出2公斤稀土

聽上去牛，可成本高到離譜，前期管道物資就燒掉120億日元

運輸距離東京1900公里，海況惡劣，臺風一刮船就飄，作業(yè)隨時中斷

業(yè)內(nèi)算過，深海開采成本是中國陸地礦的17倍以上

試采成功也只是實驗，商業(yè)化最早2028年后，2030年才可能有點實質(zhì)補充

短期缺口靠這個填，純屬遠水救不了近火

中國稀土產(chǎn)量2024年27萬噸，占全球69。2%，冶煉分離加工能力占全球90%以上

中重稀土分離技術(shù)更是95%市場占有率，全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)別人抄都抄不全

日本想短時間建替代體系，缺的不光是錢，是技術(shù)積累產(chǎn)業(yè)配套和制度協(xié)調(diào)

野村綜合研究所直接測算，管制持續(xù)一年，日本損失2。6萬億日元，GDP縮水0。43%

汽車產(chǎn)業(yè)首當其沖，電動車電機直接斷供，生產(chǎn)線停擺是大概率事件

日本高喊不服，姿態(tài)拉滿，可打出去的有效牌少得可憐

中方發(fā)言人點得很透徹，這措施根源在日本領(lǐng)導人涉臺錯誤言行

高市早苗上臺后多次踩紅線，暗示武力介入臺海，公然干涉內(nèi)政

中方不接受無辜受害敘事，也不跟著日方話題跑

管制精準只針對涉軍用途，民用出口照常，空間留得很足

日本想當被動受害者，敘事根本站不住腳

現(xiàn)在球踢回東京，怎么接招看他們敢不敢面對源頭

中國稀土全球占比這么高，G7真能幾年內(nèi)補上能力缺口

日本庫存耗盡那天，他們的替代供應鏈建成了嗎

這個問號，答案恐怕還得等幾年才能揭曉