加拿大那邊要造的新驅(qū)逐艦，現(xiàn)在終于有真家伙在船臺上了。 說是首艦“弗雷澤”號已經(jīng)開始分段總裝，船尾都拼起來了。 但一看價格，好家伙，一千多億加元，單艘快七十億，比最早的預(yù)算幾乎翻了一倍。 這還沒造完呢，自家議會里已經(jīng)在吵要不要少造幾艘了。

更麻煩的是系統(tǒng)可能得用美國的。 本來想自己搞作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，結(jié)果整合出問題，搞不好最后還是得上美版。 這邊糾結(jié)的時候，咱們的052D新改進(jìn)型“婁底艦”已經(jīng)公開亮相了，雷達(dá)和指揮系統(tǒng)全是自研升級。 一個還在圖紙和成本之間拉扯，一個已經(jīng)實打?qū)嵎鄄⒌耸畮啄辍?/p>

比參數(shù)的話，挺有意思。 加拿大那艘叫“河流級”，噸位確實大一點，八千多噸，續(xù)航也猛，能跑七千海里。 這船設(shè)計理念挺現(xiàn)代，隱身、降噪、模塊化任務(wù)艙，畢竟是2020年代才定的方案。 可一看垂發(fā)，只有32單元，用的還是美系的MK41。

咱們的052D改進(jìn)型，噸位七千五，垂發(fā)64個，還能冷熱兼容。 光看火力密度，這是兩倍的差距。 而且052D能塞進(jìn)去鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈，這才是真正的區(qū)域拒止硬家伙。

所以你說誰更強(qiáng)？ 要看比什么。 如果只看單艦對轟，052D的火力肯定壓過河流級。 但加拿大人造這船本來也不是為了正面拼火力的。 他們要的是能在北大西洋和北極圈長時間巡邏，反潛、護(hù)航、顯示存在。 所以船造得舒服，續(xù)航長，靜音好，犧牲了垂發(fā)數(shù)量。

說白了，這是兩款任務(wù)完全不同的船。 一個是大國海軍體系里的多面手，負(fù)責(zé)艦隊防空和遠(yuǎn)程打擊，已經(jīng)造了三十多艘，成熟可靠。 另一個是中等海軍賭上國運(yùn)的“全能主力”，還沒出生就背上天價賬單，還得看別人臉色用系統(tǒng)。

等加拿大的河流級2030年代初服役，咱們的下一代通用驅(qū)逐艦恐怕都已經(jīng)成規(guī)模了。 時間差在這，技術(shù)迭代的窗口很短。 河流級的設(shè)計有后發(fā)優(yōu)勢，可等它真正形成戰(zhàn)斗力，環(huán)境又不一樣了。

造船這件事，不光是比技術(shù)參數(shù)，更是比決心、比體系、比速度。 現(xiàn)在看，誰的節(jié)奏更穩(wěn)，誰的路徑更自主，其實已經(jīng)挺清楚了。