「問(wèn)題的提出」

上下班途中受傷是否都可以認(rèn)定為工傷？

「法律解答」

不是。

第一，必須是交通事故受傷，包括道路交通事故、客運(yùn)輪渡、火車之類的事故。

第二，必須員工本人對(duì)該起交通事故承擔(dān)非主要責(zé)任。

第三，必須從居住地到單位合理路線上。

一般情況下，必須滿足以上三種情形才能認(rèn)定工傷。

另外，對(duì)于非主要責(zé)任的確定《人力資源社會(huì)保障部關(guān)于執(zhí)行 <工傷保險(xiǎn)條例> 若干問(wèn)題的意見(jiàn)（三）》 （2025.11.13實(shí)施）第六條進(jìn)一步予以明確。

《人力資源社會(huì)保障部關(guān)于執(zhí)行 <工傷保險(xiǎn)條例> 若干問(wèn)題的意見(jiàn)（三）》六、《條例》第十四條第（六）項(xiàng)規(guī)定的“非本人主要責(zé)任”的認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)以公安機(jī)關(guān)交通管理等有關(guān)部門出具的法律文書(shū)或者人民法院的生效裁決為依據(jù)。 公安機(jī)關(guān)交通管理等有關(guān)部門沒(méi)有確認(rèn)交通事故事實(shí)存在且申請(qǐng)人不能證明職工受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門應(yīng)當(dāng)作出不予認(rèn)定工傷結(jié)論。

主要表現(xiàn)在責(zé)任上可以由交通管理部門出具的法律文書(shū)確定，即責(zé)任認(rèn)定書(shū)，也可以由人民法院生效的裁決作為依據(jù)。換而言之，不再僅拘泥于交通部管理部門出具的文書(shū)。

意即，若用人單位有證據(jù)證明勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，在責(zé)任認(rèn)定書(shū)中事故另一方自認(rèn)承擔(dān)全部責(zé)任與事實(shí)不符的，可以不作為工傷處理。

另一方面，倘若發(fā)生單方交通事故，譬如勞動(dòng)者在騎行過(guò)程中摔傷，若交通管理部門沒(méi)有確認(rèn)存在交通事故，勞動(dòng)者對(duì)非本人導(dǎo)致的傷害承擔(dān)舉證責(zé)任。說(shuō)得通俗點(diǎn)，沒(méi)人撞你、沒(méi)人妨礙你，自行騎行摔倒了是怎么回事？

寫在最后。

實(shí)踐中還有一些不屬于交通事故，但可以認(rèn)定工傷的特殊情形，筆者不再予以展開(kāi)說(shuō)明，具體可參考，《》一文。

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作者：王之焰，律師

上海國(guó)獅律師事務(wù)所

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法律、工商管理雙重背景。曾在上海市司法局以及上海市某區(qū)人民法院就職，從事審判工作六年以上，司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)十年以上，知乎法律話題下優(yōu)秀答主。

具有深厚的法律理論功底、實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)，在上海市律協(xié)發(fā)表過(guò)多篇專業(yè)文章，多次接受界面新聞、北京商報(bào)等權(quán)威媒體采訪。處理勞動(dòng)爭(zhēng)議、執(zhí)行案件以及辦理法律援助案件、民商事執(zhí)行案件1000+件，幫助勞動(dòng)者追回?fù)p失上億元。

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