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解放軍打過來咋辦?臺獨亂作一團(tuán),還想炸橋,爭取賴清德逃竄時間

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解放軍隨時跨過海峽,臺獨人心惶惶,賴清德還有活路嗎?臺獨放狠話要炸橋求生,為賴清德爭取逃跑時間,結(jié)果與臺灣民眾吵成一團(tuán),又體現(xiàn)出了什么樣的現(xiàn)實?臺獨的界限愈發(fā)清晰,真正的敵人開始自己跳出來了。

臺灣島內(nèi)近期的風(fēng)向有點不太對勁,特別是美國成功綁走馬杜羅之后,臺獨分子們開始擔(dān)憂解放軍也會用類似的方式抓走賴清德,所以大搞特搞所謂的反諜工作,甚至將反對臺獨的一些媒體人都抓進(jìn)大牢,搞得島內(nèi)民眾人心惶惶。



但在近期,民進(jìn)黨當(dāng)局圍繞著“以武拒統(tǒng)”的一個核心部署,卻在島內(nèi)引發(fā)了大量爭議,讓臺獨分子們處于風(fēng)口浪尖。

根據(jù)臺灣媒體TVBS在1月18日的報道稱,耗資230億新臺幣,花費7年時間建造的淡江大橋,即將在今年的5月份進(jìn)行通車。

對于臺島來說,這是一個相當(dāng)重要的基建工程,臺工程建設(shè)部門甚至打包票,橋梁的強(qiáng)度能夠支撐得起臺軍目前最重的M1A2T坦克通行。

但在這個時候,一個話題卻直接引爆了臺灣島內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)輿論,那就是在武統(tǒng)發(fā)生之時,淡江大橋究竟要不要炸。



報道提到,在臺軍先前的“預(yù)案”當(dāng)中,曾經(jīng)多次演練圍繞著淡水河口的布防工作,因為這一地區(qū)距離臺北的所謂中樞地帶,僅有22公里,這就意味著,這一地區(qū)一旦被解放軍打通,地面力量就能夠長驅(qū)直入,就能在極短的時間內(nèi)完成對臺獨頭目的斬首行動。

為此,臺軍在演習(xí)設(shè)想當(dāng)中就明確提出過炸毀淡江大橋,使用橋體的殘骸,配合水上漂流的汽油桶,以及相關(guān)的爆破阻塞手段,阻止解放軍的氣墊登陸艇突破淡水河口。

同時,在一些分析看來,炸毀淡江大橋也能為賴清德的逃跑爭取重要的時間窗口,能夠讓賴清德河北迅速從臺北,轉(zhuǎn)移到地下的衡山指揮所。



盡管在臺軍方面看來,炸毀這一大橋是必要性的犧牲,但在近期有一些涉及到建設(shè)橋梁的工程營造人員表示,建造淡江大橋是克服了相當(dāng)多的困難,并且還耗費了數(shù)百億新臺幣作為資金,到時候卻要直接炸掉,實在是令人感到難以接受,進(jìn)一步引爆了臺灣島內(nèi)的輿論風(fēng)潮。

甚至還有一些工程人員想出了一個非常折中的方案,認(rèn)為淡江大橋沒必要進(jìn)行爆破,到時候只需要將臺軍的坦克開在大橋上,并且一字排開,就能作為一個巨大的炮臺來使用,

但這一觀點隨后卻又遭到了島內(nèi)軍事專家的反駁,認(rèn)為這一概念是行不通的,而且就算要在淡江大橋上設(shè)防,也只需要派遣輕步兵在橋上架設(shè)長釘反坦克導(dǎo)彈,并且在橋下的水面上布設(shè)水雷。



更何況,如果真的要炸橋,實際上也存在巨大的技術(shù)困難,因為淡江大橋在設(shè)計水平上較為先進(jìn),耐震能力極強(qiáng),使用年限為120年。

而且炸掉這座橋之后,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失不僅僅是橋梁而已,更會嚴(yán)重影響到周邊的附加產(chǎn)業(yè),相當(dāng)于直接炸沒了5個臺北小巨蛋。

同時,橋墩倒塌也極有可能會引發(fā)次生災(zāi)害,例如河水倒灌、直接毀壞周邊的莊稼農(nóng)田,進(jìn)一步影響到臺灣民眾的生命財產(chǎn)安全。

從實際情況上來說,這一次圍繞著淡江大橋的論戰(zhàn),明面上看似乎是在討論要不要炸橋,但其內(nèi)核卻是兩個路線的矛盾,究竟是要“以武謀獨”,還是要“捍衛(wèi)民生”。



因為在戰(zhàn)時情況下的炸橋行動,實際上就是賴清德“以武謀獨”路線的一個重要條件,而且淡水河口長期以來,是臺軍的重點布防地區(qū),臺海軍陸戰(zhàn)隊最為精銳的六十六旅就部署在這個地區(qū),主要演練反登陸與反斬首作戰(zhàn)。

在這一前提之下,如果解放軍所選擇的是“快打方案”,也就是直接對賴清德等一眾臺獨頭目們實施“斬首行動”的話,那么淡水河口與淡江大橋,都是繞不開的一個重要目標(biāo)。

盡管淡水河口本身吃水較淺,但解放軍擁有大量的氣墊登陸艇,完全可以進(jìn)行短途內(nèi)的突擊作戰(zhàn)??扇绻髽蛘娴谋徽?,導(dǎo)致殘骸覆蓋到河口水面,并阻塞航道的話,后果會非常嚴(yán)重,對我軍的兵力投送產(chǎn)生極其惡劣的影響。



在這一前提之下,如果解放軍想僅憑直升機(jī)等一系列空中力量,進(jìn)行突擊“斬首”,難度不可謂不小,因為直升機(jī)的運載能力本身有限,很難攜帶重型裝備,落地的特種部隊只能攜帶輕武器,最重的也只是便攜式反坦克導(dǎo)彈和火箭筒而已。一旦遭遇到裝備機(jī)械化武器的臺軍快反單位,恐怕很難在第一時間進(jìn)行應(yīng)對,一旦進(jìn)攻節(jié)奏被拖慢,那么“斬首”也就不可行了。

因此,單純從軍事邏輯角度上來說,炸毀淡江大橋完全符合臺當(dāng)局的“以武謀獨”構(gòu)想,甚至可以說是決定賴清德,究竟能不能成功跑路的重要關(guān)鍵因素。

而對于臺灣老百姓來說,淡江大橋的建設(shè)所花費的錢,全都是來自他們的納稅金,規(guī)劃上最早還要追溯到1980年,整個建設(shè)周期長達(dá)40多年,足足三代人都在盼著這座大橋完成建設(shè)。如果直接炸掉的話,不止意味著這筆錢全部打水漂,更意味著對美好生活的向往也徹底泡湯。



更何況,我們就算退1萬步來說,230億新臺幣的總投資,平攤到每一個臺灣老百姓身上,相當(dāng)于是9872新臺幣,也就是2000多塊人民幣,僅僅是為了做一做賴清德的臺獨夢,就白白耗掉這么多錢,是個人都難以接受。

而且從如今兩岸的緊張局勢上來說,關(guān)于臺當(dāng)局可能遭遇的所謂斬首作戰(zhàn),完全是以賴清德為首的民進(jìn)黨自找的麻煩。

要知道,在民進(jìn)黨上臺之前,兩岸關(guān)系處于穩(wěn)定,雙方之間的接觸沒有停止,民眾的往來加深了彼此的了解,讓所有人都看到了和平統(tǒng)一的曙光,但這一趨勢最終戛然而止,如今變成了“以武拒統(tǒng)”的陰霾。

不過,這對于臺海局勢來說也是一件好事,能夠讓更多的老百姓意識到民進(jìn)黨的本質(zhì),賴清德之流口口聲聲為了民眾,實際上反而是綁架了民眾,讓他們作為臺獨夢的犧牲品而已。在這一大前提下,清醒的臺灣民眾越多,臺獨的美夢就越做不下去。

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