黃海之濱潮涌勁，江淮門戶啟新程。

“十五五”期間，鹽城錨定“國(guó)際濕地、沿海綠城、江淮門戶”城市定位，以超1000億交通投資為引擎，聚焦“長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性綜合交通樞紐、交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)”兩大目標(biāo)，通過(guò)織密立體路網(wǎng)、升級(jí)樞紐能級(jí)、激活物流效能，為城市高質(zhì)量發(fā)展鋪就快車道，更讓“強(qiáng)樞紐、暢通道、惠民生”的發(fā)展紅利惠及千家萬(wàn)戶。

★超千億投資不是簡(jiǎn)單的資金堆砌，而是精準(zhǔn)投向交通短板與發(fā)展命脈的戰(zhàn)略布局。

規(guī)劃明確新增高鐵27.6公里，核心就是鹽泰錫常宜鐵路鹽城段，這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵大動(dòng)脈，北連徐鹽、鹽通高鐵，南接蘇南鐵路網(wǎng)，建成后鹽城至蘇南核心城市將邁入2小時(shí)交通圈，徹底打通蘇北融入長(zhǎng)三角的縱向通道。

198公里高速公路的擴(kuò)容（鹽靖、臨鹽、東興），將完善“四縱五橫二聯(lián)”高速網(wǎng)，加密市域快速通道，讓縣域通勤更高效、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)更緊密。

363公里干線航道建設(shè)聚焦連申線、淮河入海水道等重點(diǎn)工程，推動(dòng)內(nèi)河航道通江達(dá)海，實(shí)現(xiàn)“水鐵聯(lián)運(yùn)”無(wú)縫銜接；

3個(gè)10-15萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位落戶鹽城港“一港四區(qū)”，助力港口年吞吐量向3億噸邁進(jìn)，夯實(shí)沿海對(duì)外開放門戶地位。

★交通先行，樞紐為綱。

千億投資的核心抓手是“強(qiáng)樞紐、暢通道”六大行動(dòng)，著力打造四大體系實(shí)現(xiàn)四項(xiàng)突破，讓鹽城從“交通節(jié)點(diǎn)”躍升為“區(qū)域樞紐”。

在開放樞紐建設(shè)上，鹽城港大豐、濱海港區(qū)深水泊位升級(jí)，南洋機(jī)場(chǎng)向4E級(jí)邁進(jìn)，構(gòu)建“�？章�(lián)動(dòng)”開放格局；

優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，高鐵、高速、航道織就立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)暢行長(zhǎng)三角、6小時(shí)通達(dá)全國(guó)”；

現(xiàn)代物流體系聚焦多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，降低企業(yè)物流成本，賦能新能源、汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；

便捷出行體系則通過(guò)BRT公交、城市快速路，讓城鄉(xiāng)居民共享交通發(fā)展成果。

數(shù)智創(chuàng)新賦能智慧交通，綠色發(fā)展守護(hù)濕地生態(tài)，安全韌性筑牢發(fā)展底線，科學(xué)治理提升管理效能，四項(xiàng)突破讓交通發(fā)展既有“速度”更有“溫度”。

★交通興則產(chǎn)業(yè)興，交通暢則經(jīng)濟(jì)活。

千億交通投資不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，更是鹽城拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、推動(dòng)人口回流的“強(qiáng)引擎”。

從建設(shè)階段看，高鐵、高速、港口等工程將直接帶動(dòng)土建、智能運(yùn)維等領(lǐng)域超1.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，吸引本地務(wù)工人員返鄉(xiāng)就業(yè)；

投用后，高效的交通網(wǎng)絡(luò)將加速新能源汽車、海上風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)的原材料運(yùn)輸與產(chǎn)品外運(yùn)，推動(dòng)“5+2”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群壯大，預(yù)計(jì)帶動(dòng)超5萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)人口回流，形成“產(chǎn)業(yè)聚人才、人才興產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)。

同時(shí)，便捷的交通將激活濕地旅游資源，讓“國(guó)際濕地”名片更具吸引力，推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)與康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，為城市經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。

★作為江淮門戶與沿海綠城，鹽城的千億交通投資更彰顯“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念。

在建設(shè)中，交通工程嚴(yán)格守護(hù)濕地生態(tài)，港口岸電全覆蓋、老舊船舶拆解、低碳施工等舉措，讓交通發(fā)展與生態(tài)保護(hù)同頻共振；數(shù)智化管理實(shí)現(xiàn)交通流量精準(zhǔn)調(diào)控，綠色出行比例持續(xù)提升，既保障了“沿海綠城”的生態(tài)底色，又踐行了交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)的建設(shè)要求。

大道如虹，步履鏗鏘。

未來(lái)五年，超千億交通投資將為鹽城打通對(duì)外開放的“黃金通道”，筑牢區(qū)域發(fā)展的“堅(jiān)實(shí)根基”，讓長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性綜合交通樞紐的藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

鹽城正以交通為筆，在黃海之濱書寫中國(guó)式現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐，讓每一條道路都成為發(fā)展之路、民生之路、希望之路，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的澎湃動(dòng)能。