石家莊站被人吐槽說建得太大了，走路太遠不好走，容易迷路。首先是東廣場跟西廣場長得太像，有人覺得走一趟下來得繞一大圈。并且從公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車等設(shè)置的入口來看，也比較亂。特別是上了年紀的人，覺得拎著行李趕路走幾百米，畢竟腿腳不利索，很是費勁。這么大的空間看起來不實用，太浪費了。

但是石家莊站其實也不是亂建的，也不是為了搞大的排場。這也是國內(nèi)比較少有可以同時走高鐵普鐵的綜合大站點，在主站房跨著10多個站臺跟20多個軌道。之前的石家莊北站就因為規(guī)模小，承載不了大的客流。而如今的石家莊站畢竟要扛著京津冀往來的客流重任，還要連接高鐵動車、普速列車的。所以這么大的客流也注定它不能作為小的車站。在站內(nèi)需要多走一些路也是沒辦法的。

但老實說，不少人說這個問題，雖然也是真實的感受，車站大了會顯得有些空曠和冷。畢竟有一些人第一次來也分不清東西廣場，也是正常。

但老實說回來，這些讓人覺得頭疼的問題，很多時候并不是車站設(shè)計的問題，可能是有些人自己都沒留意到。首先說東西廣場在地面上繞不過去，其實在站房的南北兩旁有設(shè)置樓梯，可以直接來回走。

在地下還有一個通道比較寬敞筆直，在指示牌那里也明確地標注著方向。當(dāng)然有一些人走路看著手機，沒有抬頭去看指引，找錯了路就怪車站，那就很不應(yīng)該。并且石家莊站的方便，在全國火車站里也是數(shù)一數(shù)二的。例如從外地坐火車過來，下了車之后不用出去站點就可以坐地鐵2號線、3號線，還有一些公交可以在站內(nèi)直接坐。這種無縫連接的方便程度，現(xiàn)在還有許多大城市的車站都沒做到。

從全國來看，不少大點的樞紐站就沒有不用走路的�；疖囌井吘共皇亲约业男≡海稣緭Q乘走個幾百米，其實是一個很正常的事情。從石家莊站的標識指引來看，它的標準也是全國統(tǒng)一的，地上有箭頭，頭頂上有標牌。如果實在不認識路，在出口的地方還有咨詢臺，如果稍微用心看一下，雖然是第一次來，基本也可以順利的找到路。雖然有一些繞路迷路的人，但大部分也是自己沒有用心。

一個城市的公共車站，能夠滿足很多人的出行需求，但不能照顧到每個人的心意，這也是實情。石家莊站建的很大，也是為了符合石家莊的發(fā)展需求。來到這個車站，如果能夠多留意一下身邊的指引，其實也能夠發(fā)現(xiàn)那些所謂的迷路跟繞路等說法，其實只是一時沒摸清楚的小插曲而已。