近日，長(zhǎng)三角鐵路2026年春運(yùn)方案出臺(tái)。春運(yùn)40天（2月2日起至3月13日止），預(yù)計(jì)發(fā)送旅客首次突破1億人次，達(dá)到1.03億人次，日均發(fā)送旅客257.5萬(wàn)人次，較去年春運(yùn)增長(zhǎng)4%，創(chuàng)歷年新高。

長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上計(jì)劃增開(kāi)旅客列車(chē)437.5對(duì)（直通旅客列車(chē)268.5對(duì)、管內(nèi)旅客列車(chē)169對(duì)），高峰期單日最高將開(kāi)行旅客列車(chē)超1700對(duì)。今年春運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，動(dòng)車(chē)組列車(chē)、普速列車(chē)最大優(yōu)惠均低至2折。上鐵集團(tuán)計(jì)劃對(duì)節(jié)前、節(jié)后多個(gè)緊張方向的64趟反向回空列車(chē)實(shí)施票價(jià)打折，較去年同期增加4趟。

回空列車(chē)是指春運(yùn)期間客流較少、原不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的返程空載列車(chē)，鐵路部門(mén)通過(guò)票價(jià)折扣鼓勵(lì)旅客反向出行，以緩解單向客流壓力并提高運(yùn)力利用率。據(jù)悉，重慶北到寧波的K1247次就在此列，票價(jià)低至46元。此外，還有武漢、洛陽(yáng)、長(zhǎng)沙到上海，貴陽(yáng)、懷化到杭州等回空列車(chē)，也是較為熱門(mén)的選擇。

鐵路部門(mén)工作人員表示，節(jié)前從長(zhǎng)三角到云貴、川渝等方向，是傳統(tǒng)的春運(yùn)熱門(mén)流動(dòng)方向，因此，這些方向的車(chē)次基本會(huì)出現(xiàn)“一票難求”的情況，但列車(chē)到達(dá)后返程車(chē)次，出行需求就明顯減少，鐵路部門(mén)將這些車(chē)次車(chē)票打折出售，讓旅客既擁有更多出行選擇，也可以得到實(shí)惠。

原標(biāo)題：《首次！長(zhǎng)三角鐵路春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客破億》

欄目主編：范兵、張?jiān)?/p>

來(lái)源：作者：文匯報(bào) 付鑫鑫