最近三天，中美關(guān)系又鬧得沸沸揚揚，特朗普這家伙一下子從笑臉相迎轉(zhuǎn)為滿臉怒火，對著加拿大和韓國甩出關(guān)稅大棒，就因為他們和中國走得近了點。

英國專家約翰·羅斯則拋出重磅提醒，說美國可不是鬧著玩的，在特定條件下，會毫不遲疑對中國動用核武器。

這不是空話，背景是加拿大和中國剛在1月16日達(dá)成協(xié)議，雙方降低部分出口關(guān)稅，尤其是電動車領(lǐng)域，加拿大進(jìn)口了4.9萬輛中國電動車，還談了油菜籽貿(mào)易的新伙伴關(guān)系。特朗普一看這架勢，覺得加拿大在繞過美國，直接和中國親近，氣得直跳腳。

他這人一向愛用關(guān)稅當(dāng)武器，過去幾年對各國鋼鋁制品征收25%和10%關(guān)稅，現(xiàn)在又故技重施。

加拿大那邊，卡尼回應(yīng)說，這和中國合作不違反美加墨協(xié)定，還強調(diào)會維護(hù)本國利益，但沒說要退縮。加拿大企業(yè)界也緊張起來，股市小幅波動，出口商開始盤算備用方案。特朗普的威脅雖沒馬上執(zhí)行，但已經(jīng)讓北美供應(yīng)鏈繃緊弦，大家都知道，他這脾氣，說得出做得到。

沒過兩天，1月26日，特朗普又把矛頭轉(zhuǎn)向韓國。在社交平臺上，他宣布因為韓國沒兌現(xiàn)對美貿(mào)易承諾，將韓國汽車、藥品和木材關(guān)稅從15%提高到25%。具體說，韓國立法機構(gòu)拖延了落實一項3500億美元的貿(mào)易框架協(xié)議，這協(xié)議本該讓美國受益更多。

韓國汽車股應(yīng)聲下跌，現(xiàn)代汽車股價一度下滑，制藥企業(yè)也受波及。韓國總統(tǒng)李在明那邊，緊急開會討論對策，外交部表示會積極溝通，避免升級。特朗普為什么突然對韓國下手？說白了，還是因為韓國和中國關(guān)系熱絡(luò)。

1月初，李在明訪華，帶了大批企業(yè)高管，簽下芯片供應(yīng)鏈和新能源協(xié)議，這讓特朗普覺得韓國在中美間選邊站，挑戰(zhàn)了美國的霸主地位。韓國企業(yè)像三星和現(xiàn)代，本來在美國有投資，現(xiàn)在得權(quán)衡額外成本，部分生產(chǎn)線可能加速轉(zhuǎn)移。

全球市場一看這動靜，道瓊斯指數(shù)小跌，投資者們開始囤積黃金和白銀避險，金價破5000美元一盎司，白銀單日跳漲14%，創(chuàng)40年紀(jì)錄。

特朗普這些動作，看似針對加拿大和韓國，實際劍指中國。他上臺后，一直強調(diào)美國優(yōu)先，貿(mào)易逆差是心頭刺。中國經(jīng)濟(jì)增速保持5%左右，美國只有2%，人口對比14億對3.5億，10到20年內(nèi)中國GDP超美是大概率事件。

特朗普團(tuán)隊內(nèi)部，有人覺得必須用貿(mào)易工具遏制中國崛起，避免經(jīng)濟(jì)被甩開。加拿大和韓國這些盟友，如果和中國深化合作，就等于幫中國繞過美國壁壘，這讓他忍不了。

結(jié)果呢？盟友們開始另尋出路，歐洲考慮和中國電動車設(shè)價格底線，印度和歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，中國還和歐盟、加拿大簽電動車協(xié)議。特朗普的關(guān)稅策略，本想拉攏盟友，結(jié)果推著他們向中國靠攏，聯(lián)盟裂痕越來越大。

轉(zhuǎn)到軍事層面，五角大樓1月下旬發(fā)了份國防戰(zhàn)略報告，長30多頁，里面沒提臺灣問題，還強調(diào)不尋求與中國直接沖突，要合作共處。這讓一些人覺得美國在軍事上示弱，只想用貿(mào)易戰(zhàn)壓中國。約翰·羅斯可不這么看。

這位英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家，早年在中國人民大學(xué)重陽研究院當(dāng)高級研究員，寫過不少中美經(jīng)濟(jì)分析書，用數(shù)據(jù)說話。他指出，美國軍費是全球第二到第十名的總和，中國軍事現(xiàn)代化還需十幾年趕上，所以美軍內(nèi)部10%到15%的人主張趁早動手，要么直打要么找代理人。

羅斯說，美國嘴上退回西半球，不過蟄伏重組軍力，期間用貿(mào)易和外交麻痹對手。中美拼速度，美國掃障礙，中國穩(wěn)發(fā)展。

特朗普火爆脾氣，羅斯冷靜分析，背后是國家利益碰撞。

畢竟核戰(zhàn)門檻低，后果誰都承受不起。