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正在召開的2026貴州省兩會上，政府工作報告提出，貴州要大力發(fā)展低空飛行器制造、低空動力系統(tǒng)、航空機載零部件等產業(yè)，推動億航智能等項目建成投產。

地處中國西南腹地的貴州，山地、丘陵占全省面積的92.5%，低空經濟如何在貴州起飛？

山地貴州，依托大數(shù)據(jù)的發(fā)展，融合數(shù)字經濟與特色場景發(fā)展新興產業(yè)，在喀斯特山地“飛”起高質量發(fā)展的又一路徑。

2025年以來，貴州各地有序發(fā)展低空經濟。貴州高原山區(qū)eVTOL跨城低空運輸航線試飛啟航成功，黃果樹瀑布上空有了低空旅游觀光服務，田間地頭有了精準作業(yè)的“空中農機”等。

資料圖：圖為正在做起飛準備的2噸級 eVTOL。貴州民航集團供圖

在低空裝備制造領域，貴州有“三線建設”積淀的航空裝備制造技術支撐體系，為創(chuàng)新發(fā)展提供了堅實基礎；貴州全省算力規(guī)模突破160Eflops(每秒百億億次浮點運算)，是中國智算資源最多、能力最強的地區(qū)之一，可滿足低空裝備智能控制、導航定位、集群協(xié)同等環(huán)節(jié)的高強度算力需求；貴州省已初步建成“5G+北斗”高精度導航網(wǎng)絡，積累了豐富的“環(huán)境感知－數(shù)據(jù)處理－智能決策”實踐經驗，可直接遷移至低空裝備研發(fā)。

“低空+山地物流”“低空+山地旅游”“低空+山地巡檢”等多元化組合發(fā)展正盛，民建貴州省委會建議，打造差異化體驗。需在特色景區(qū)、重點產業(yè)園區(qū)、物流樞紐、應急救援基地等區(qū)域，配套建設一批標準化起降點或簡易跑道，逐步完善低空通信、導航、監(jiān)視保障能力，為構建區(qū)域低空飛行網(wǎng)絡奠定基礎。

民進貴州省委會則建議，建立“低空裝備產業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)盟”，由龍頭企業(yè)牽頭，整合上下游企業(yè)、高校、科研院所，制定產業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃；推行“整機企業(yè)+配套企業(yè)”協(xié)同研發(fā)模式。

數(shù)智化、立體化現(xiàn)代物流體系的構建，無人機搭載藥品、應急物資及小件包裹穿梭山間，既能破解運輸瓶頸，又可積累低空智能物流的技術與場景經驗。

貴州省政協(xié)委員趙敏代表民革貴州省委會發(fā)言時建議，規(guī)劃對接成渝地區(qū)雙城經濟圈和西部陸海新通道的跨省低空物流走廊，通過與鐵路、公路干線樞紐的一體化設計，實現(xiàn)“空地協(xié)同、干支聯(lián)動”，在農產品上行、冷鏈配送、跨境電商集貨等場景打造可復制線路。

貴州省政協(xié)委員李雄耀代表民盟貴州省委會發(fā)言時指出，加強人才隊伍建設，通過科學家工作站、博士后工作站吸引高端人才，鼓勵高校開設祥光專業(yè)，與企業(yè)開展訂單式培養(yǎng)，實施低空經濟專項技能培訓，為山地低空經濟提供人才支撐。

產業(yè)離不開政策的護航?！顿F州省低空經濟高質量發(fā)展三年行動方案(2025—2027年)》為貴州的低空經濟發(fā)展提供了詳盡的路線圖。

從企業(yè)車間到培訓基地，從山川河流景區(qū)觀賞到跨城運輸線成功試航，還有政策的賦能，為貴州低空經濟插上蓄勢高飛的翅膀。(完)

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