大江奔流，長(zhǎng)歌未歇。滾滾波濤中，激蕩出高質(zhì)量發(fā)展的萬(wàn)千氣象。

1月26日，重慶交出2025年經(jīng)濟(jì)答卷，GDP增長(zhǎng)5.3%，總量突破3.37萬(wàn)億元，新能源汽車(chē)產(chǎn)量勁增36%。

與經(jīng)濟(jì)曲線同頻共振的，是來(lái)自全球輿論場(chǎng)的強(qiáng)勁聲浪。

2025年，來(lái)自64個(gè)國(guó)家和地區(qū)的185家境外媒體，以高密度報(bào)道聚焦重慶。記者梳理了全球主流媒體410余篇稿件，發(fā)現(xiàn)它們構(gòu)成了不同的維度拼圖：CNN驚嘆“窺見(jiàn)未來(lái)”，《華爾街日?qǐng)?bào)》盛贊“視覺(jué)盛宴”，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》更發(fā)出“它贏得了‘中國(guó)汽車(chē)城’的美譽(yù)，它又在許多層面超越了昔日的底特律”的感嘆。

這些跨越山海的觀察，共同指向一個(gè)現(xiàn)象：在世界眼中，重慶已從“魔幻奇觀”躍升為“中國(guó)式現(xiàn)代化樣本”，成為全球透視中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要窗口。

2025年11月5日晚，嘉賓正在城市會(huì)客廳，觀賞第七屆中國(guó)-阿拉伯國(guó)家廣播電視合作論壇專(zhuān)場(chǎng)無(wú)人機(jī)燈光秀，與美麗的山城夜景合影。 記者 羅斌 李雨恒 攝/視覺(jué)重慶

透過(guò)外媒的鏡頭，我們看到一個(gè)怎樣的重慶？

“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的縮影”

在國(guó)際輿論場(chǎng)中，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為高頻熱詞，因?yàn)檫@里不僅代表了規(guī)模，更折射出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從燃油時(shí)代向智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代轉(zhuǎn)型的完整軌跡。

正如日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）在系列報(bào)告中所言：密切關(guān)注重慶，就是觀察中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的窗口。這座城市堪稱(chēng)“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的縮影”。

外媒的這一判斷，源于對(duì)重慶產(chǎn)業(yè)韌性的深度觀察。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志敏銳地捕捉到重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“峰回路轉(zhuǎn)”。重慶在燃油車(chē)時(shí)代曾是世界上最大的汽車(chē)城市之一，但2018年減稅結(jié)束后產(chǎn)量一度腰斬。然而，在國(guó)家推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，重慶迅速重建優(yōu)勢(shì)。

在這家外媒看來(lái)，盡管經(jīng)歷陣痛，重慶在電動(dòng)化時(shí)代重新奪回產(chǎn)量高地，這種再生能力正是其“超越底特律”的關(guān)鍵。

外媒的判斷，自有數(shù)據(jù)支撐。

2025年，重慶汽車(chē)產(chǎn)量278.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.7%；新能源汽車(chē)產(chǎn)量129.61萬(wàn)輛，增長(zhǎng)36%。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》指出，重慶生產(chǎn)的汽車(chē)比法國(guó)和英國(guó)的總和還要多。

2026年1月26日，位于兩江新區(qū)的長(zhǎng)安阿維塔數(shù)智工廠，機(jī)器手臂正在進(jìn)行涂膠作業(yè)。記者 張錦輝 實(shí)習(xí)生 楊銳曦 攝/視覺(jué)重慶

更重要的是，外媒看到的重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，不是燃油時(shí)代的延續(xù)，而是“智能網(wǎng)聯(lián)”時(shí)代的產(chǎn)業(yè)重塑。

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》驚訝于本田重慶基地通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)的成本競(jìng)爭(zhēng)力。韓國(guó)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》將重慶描述為涵蓋道路、工廠和數(shù)據(jù)中心的綜合性試驗(yàn)場(chǎng)。彭博社的鏡頭里，重慶產(chǎn)的新能源車(chē)在魚(yú)嘴站整裝待發(fā)，借助中歐班列和陸海新通道駛向全球。

同時(shí)，外媒還驚嘆于重慶的獨(dú)特地貌，為自動(dòng)駕駛提供了全球最復(fù)雜的真實(shí)測(cè)試場(chǎng)景。

此外，韓國(guó)媒體指出，重慶在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“比其他地方更為積極主動(dòng)”地放寬監(jiān)管，并“積極劃定試點(diǎn)區(qū)域”以支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從制造重鎮(zhèn)到智造高地，重慶正在成為理解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)走向的關(guān)鍵窗口。

內(nèi)陸深處的“全球供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)”

“在中國(guó)內(nèi)陸，重慶正成為一條陸路貿(mào)易通道的核心�！�

作出這一判斷的，是美國(guó)科技媒體Daily Galaxy。長(zhǎng)期以來(lái)，“深居內(nèi)陸”是重慶的地理注腳。但在2025年，這一刻板印象被徹底顛覆�！伴_(kāi)放樞紐”成為國(guó)際媒體涉渝報(bào)道的高頻主題，占比達(dá)23%。

法國(guó)《回聲報(bào)》的報(bào)道最具代表性。它以“在重慶，這個(gè)遠(yuǎn)離海岸的令人驚嘆的內(nèi)陸港”為題，強(qiáng)調(diào)裝載集裝箱只需55分鐘，11000公里的距離兩周即可抵達(dá)杜伊斯堡。這種“反重力”般的物流效率，讓外媒感到震撼。

老撾《萬(wàn)象時(shí)報(bào)》用精準(zhǔn)的算賬邏輯指出：經(jīng)由重慶的鐵路運(yùn)輸，時(shí)間僅為海運(yùn)的四分之一，成本僅為空運(yùn)的五分之一。馬來(lái)西亞媒體驚嘆于“13天直達(dá)”的時(shí)效。德國(guó)《焦點(diǎn)周刊》則指出，重慶“巧妙利用了地理位置”，將曾經(jīng)的地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為連接?xùn)|南亞與歐洲的物流優(yōu)勢(shì)。

香港《南華早報(bào)》兩次發(fā)文，高度評(píng)價(jià)重慶的樞紐地位。他們認(rèn)為，在貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)之下，中國(guó)重慶崛起為連接?xùn)|盟和歐盟的全球鐵路樞紐，有望成為“亞洲最重要的物流樞紐之一”。

更深層的觀察，在于外媒發(fā)現(xiàn)了重慶“產(chǎn)業(yè)與通道”的雙向賦能邏輯。

2026年1月1日清晨，位于沙坪壩區(qū)的興隆場(chǎng)編組站，一列滿載“重慶造”電子產(chǎn)品、智能裝備及汽摩零部件的集裝箱班列緩緩駛出站臺(tái)，一路向西奔赴歐洲。通訊員 郭晉 攝

新加坡《海峽時(shí)報(bào)》分析認(rèn)為，正是重慶與亞歐之間強(qiáng)大的交通聯(lián)系，為汽車(chē)進(jìn)入“一帶一路”共建國(guó)家鋪平了道路。產(chǎn)業(yè)推力倒逼通道升級(jí)，通道能力又反哺產(chǎn)業(yè)外溢。這種循環(huán)效應(yīng)，讓重慶在國(guó)際輿論場(chǎng)中被重新定義——

不僅是中國(guó)西部的開(kāi)放高地，更是全球供應(yīng)鏈重構(gòu)中不可或缺的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

從“工業(yè)重鎮(zhèn)”到“科技天堂”

“重慶從傳統(tǒng)制造業(yè)城市轉(zhuǎn)型為‘科技中心’的秘訣是什么？”

韓國(guó)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》用這樣的追問(wèn)，表達(dá)對(duì)重慶科技創(chuàng)新的高度關(guān)注。和這家報(bào)紙一樣，一些外媒甚至以“科技天堂”來(lái)贊揚(yáng)重慶。

外媒對(duì)重慶科技躍遷最直觀的感受，來(lái)自城市生活中的科技場(chǎng)景。法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》稱(chēng)，重慶打破吉尼斯紀(jì)錄的無(wú)人機(jī)表演是“一場(chǎng)令人嘆為觀止的科技藝術(shù)盛宴”，“在全球范圍內(nèi)仍然極為罕見(jiàn)”。德國(guó)《焦點(diǎn)周刊》稱(chēng)，這是“一場(chǎng)仿佛來(lái)自未來(lái)的表演，如今已成為現(xiàn)實(shí)”。

在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2026年國(guó)際電子消費(fèi)展上，觀展者在和重慶造哮天Sirius智能機(jī)器狗互動(dòng)。受訪單位供圖

但這些媒體很快注意到：重慶科技躍遷的底層邏輯在于其“制造業(yè)底盤(pán)厚實(shí)”。

2025年，重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%。從“33618”現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群看，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)增加值增長(zhǎng)13.4%，先進(jìn)材料、智能裝備及智能制造分別增長(zhǎng)6.8%、6.4%。

《南華早報(bào)》指出，重慶是全球三分之一筆記本電腦的生產(chǎn)地。這些“看不見(jiàn)的底盤(pán)”，讓技術(shù)能夠在真實(shí)場(chǎng)景中不斷試錯(cuò)、迭代、落地。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》指出，重慶“從重工業(yè)轉(zhuǎn)型為汽車(chē)和信息技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍城市”。土耳其《自由報(bào)》稱(chēng)，這座“建在山上的8D城市”在大數(shù)據(jù)和人工智能推動(dòng)下“正處于中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前沿”。

新加坡科創(chuàng)媒體TIA指出，重慶“正逐步成為中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的新高地”，并強(qiáng)調(diào)其“人工智能與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)日益融合”。賽力斯與字節(jié)跳動(dòng)合作開(kāi)發(fā)AI應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，將人工智能深度嵌入制造的設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，成為外媒反復(fù)引用的案例。

外媒還關(guān)注到，重慶科技創(chuàng)新的背后，是一套“政策敢放、機(jī)制能試”的制度環(huán)境。《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》在探討“中國(guó)如何成為創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)”時(shí)指出，中科搖櫓船“在重慶政府推動(dòng)下，在智能感知技術(shù)路線上持續(xù)創(chuàng)新”。

2026年1月26日，位于兩江新區(qū)的重慶中科搖櫓船信息科技有限公司，公司首席科學(xué)家正在介紹空間智能相機(jī)。記者 張錦輝 實(shí)習(xí)生 楊銳曦 攝

從“未知之城”到“窺見(jiàn)未來(lái)”

“重慶，為什么它是我心目中的世界奇觀？”

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》建筑評(píng)論家?jiàn)W利弗·溫賴(lài)特的這一設(shè)問(wèn)，道出了許多外媒初識(shí)重慶時(shí)的驚嘆。

事實(shí)上，幾年前的重慶，在國(guó)際輿論場(chǎng)中鮮為人知。美國(guó)《新聞周刊》在報(bào)道標(biāo)題中直言，“你可能從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的世界最大城市”。印度國(guó)防評(píng)論網(wǎng)更是指出，“在亞洲以外，它卻鮮為人知�！�

從鮮為人知到備受關(guān)注，很大程度上源于重慶對(duì)傳統(tǒng)城市定義的挑戰(zhàn)。

巴西環(huán)球報(bào)稱(chēng)：“這座大都市拔地而起，它打破了所有傳統(tǒng)的城市規(guī)劃模式�！�

“垂直向上，直插云霄”——重慶城市景觀突如其來(lái)的“立體感”，讓外媒從“未知”迅速轉(zhuǎn)向?qū)Α拔磥?lái)感”的強(qiáng)烈贊嘆。印尼主流新聞門(mén)戶Suara稱(chēng)，“重慶甚至被譽(yù)為最具未來(lái)感的城市。這座城市的建筑和設(shè)計(jì)被認(rèn)為違背了邏輯。”烏拉圭《共和國(guó)報(bào)》形容其“設(shè)計(jì)打破現(xiàn)實(shí)規(guī)律”“垂直、互聯(lián)、永不停歇”。

然而，外媒的觀察并未止步于視覺(jué)奇觀。2025年，一個(gè)更深層的轉(zhuǎn)向正在發(fā)生：從驚嘆城市形態(tài)到探究治理能力。

CNN在報(bào)道中稱(chēng)“仿佛在窺探未來(lái)”。這個(gè)“未來(lái)”，指的不僅是建筑形態(tài)，更是城市運(yùn)行的穩(wěn)定性、秩序感和現(xiàn)代化。俄羅斯科技媒體iXBT的看法更有代表性：“重慶多層交通系統(tǒng)“展示了基礎(chǔ)設(shè)施如何融入現(xiàn)有景觀，為數(shù)百萬(wàn)居民創(chuàng)造多層次的生活空間”。

CNN報(bào)道部分截圖。

法國(guó)《觀點(diǎn)》周刊在“重慶，中國(guó)力量的實(shí)驗(yàn)室”中指出，重慶的未來(lái)感不僅來(lái)自視覺(jué)，更來(lái)自“極端垂直密度下仍能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)的治理體系”。波蘭Interia的記者在體驗(yàn)重慶后寫(xiě)道：“在這里夜晚漫步不會(huì)讓我感到害怕，乘坐地鐵也不需要緊緊抓住錢(qián)包�！庇�(guó)《旅游周刊》稱(chēng)，“重慶是我去過(guò)的最現(xiàn)代化的城市。”

顯然，重慶的“立體城市”標(biāo)簽已不再是網(wǎng)紅符號(hào)，而是城市治理能力的生動(dòng)呈現(xiàn)。外媒看到的“未來(lái)”，不是科幻電影里的虛擬場(chǎng)景，而是一座超大城市在特殊地理?xiàng)l件下，通過(guò)創(chuàng)新治理實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)實(shí)樣本。

煙火氣里的城市溫度與精神底色

當(dāng)外媒的鏡頭從摩天大樓和立體交通轉(zhuǎn)向街巷深處，他們發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)重慶。

巴西《環(huán)球報(bào)》注意到，火鍋是這座城市的文化記憶。深夜依然營(yíng)業(yè)的街頭食肆，構(gòu)成了它不息的生活脈搏。德國(guó)《焦點(diǎn)周刊》的記者感嘆，“重慶比我以往經(jīng)歷過(guò)的任何地方都更狂野、更令人興奮”。

這種“狂野”，并非雜亂無(wú)章，而是一種蓬勃的生命力。墨西哥《至上報(bào)》觀察發(fā)現(xiàn)，“盡管重慶擁有宏偉的建筑群和近乎壓抑的城市景觀，但它并非一座冷漠的城市。街道充滿活力，年輕人為公共空間注入能量，保持著濃厚的社區(qū)精神”。

美國(guó)CNN引用在重慶生活15年的馬修·布萊爾的話，更直觀地描繪了這種生命力：“大量的街頭小吃、深夜燒烤和凌晨?jī)牲c(diǎn)還在營(yíng)業(yè)的火鍋店……當(dāng)?shù)厝藞?jiān)韌不拔，就像他們的食物一樣熱情奔放、慷慨大方、充滿活力。”

熱情之外，還有溫度。CNN特別注意到一個(gè)細(xì)節(jié)：在旅游旺季，本地居民曾收到溫馨提示，希望他們能為遠(yuǎn)道而來(lái)的游客讓出一些出行空間。這種發(fā)自內(nèi)心的“讓渡”，被外界視為重慶社會(huì)包容性與人情味的自然流露。

2025年10月3日，重慶知名網(wǎng)紅景點(diǎn)洪崖洞封橋又封路，供游客盡情打卡游覽觀光。特約攝影 郭旭

更讓外媒意外的是，重慶的日常生活正在成為一種“化解偏見(jiàn)”的力量。

《紐約客》寫(xiě)道，TikTok讓數(shù)百萬(wàn)美國(guó)人看到重慶“熱情好客的農(nóng)民、滑稽的霓虹燈招牌小販、盛裝打扮享用火鍋的朋友們”。這家媒體認(rèn)為，“最有效的宣傳品，恰恰是那些極其普通、平淡無(wú)奇的日常生活場(chǎng)景”。彭博社也持相似觀點(diǎn)：“那些對(duì)中國(guó)機(jī)器人、火鍋和高鐵贊嘆不已的旅行博主們正在贏得人心�！�

顯然，重慶的街巷煙火、深夜食肆、市民笑臉，這些最平凡的日常，正以最真實(shí)的方式，讓世界重新認(rèn)識(shí)中國(guó)。這不是精心設(shè)計(jì)的形象工程，而是一座城市最本真的生活底色。正是這種真實(shí)，讓刻板印象在不經(jīng)意間被瓦解。

從“網(wǎng)紅奇觀”到“文化體驗(yàn)”的深度吸引

“這就是重慶嗎？這座西南大都市如何讓你陷入文化和美食的沖擊？”

初次來(lái)重慶，白俄羅斯通訊社的報(bào)道語(yǔ)氣略顯驚訝。而這，正在成為越來(lái)越多國(guó)際游客的共同感受。

2025年，一個(gè)新的趨勢(shì)引起外媒關(guān)注：重慶正在成為東南亞年輕游客的熱門(mén)目的地。雅加達(dá)日?qǐng)?bào)在中國(guó)旅游熱度的報(bào)道中寫(xiě)道，“越來(lái)越多的東南亞人涌入中國(guó)重慶市”。印尼安塔拉通訊社在多篇報(bào)道中強(qiáng)調(diào)，重慶是“東南亞游客增長(zhǎng)最快的目的地”，來(lái)自印尼和馬來(lái)西亞的游客同比增長(zhǎng)超過(guò)三成。

泰國(guó)《國(guó)民報(bào)》在報(bào)道中寫(xiě)道，“重慶目前已成為泰國(guó)游客到訪最多的城市”。英國(guó)《旅游周刊》判斷，重慶“可能成為英國(guó)游客心目中的下一個(gè)新興目的地”。美國(guó)《新聞周刊》則認(rèn)為，隨著旅行者越來(lái)越追求新奇體驗(yàn)，重慶的“規(guī)模、創(chuàng)新和視覺(jué)沖擊力”使其具備成為“全球頂級(jí)旅游目的地”的潛力。

吸引力從何而來(lái)？外媒給出的主要原因，是科技與文旅的融合。

以兩江四岸無(wú)人機(jī)燈光秀為例。韓國(guó)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，這場(chǎng)盛事“將旅游業(yè)與科技創(chuàng)新完美融合”，并指出重慶“正在重新定義我們對(duì)旅行的認(rèn)知——天空不再是極限”。美國(guó)TTW（美國(guó)《旅行與旅游世界》網(wǎng)站）將其稱(chēng)為科技奇跡，強(qiáng)調(diào)其“逼真程度堪比電腦特效”。

2025年9月4日，南濱路規(guī)劃展覽館觀景平臺(tái)，嘉賓正在欣賞“新韻重慶·智匯八方”為主題的AI光影無(wú)人機(jī)展示體驗(yàn)活動(dòng)。記者 尹詩(shī)語(yǔ) 攝

重慶的吸引力還不止于此。更深層的魅力，來(lái)自歷史與現(xiàn)代的交織。

越南通訊社在《革命之路——胡志明同志在中國(guó)》中寫(xiě)道，“胡志明主席曾多次訪問(wèn)中國(guó)，其中一次重要訪問(wèn)是在重慶紅巖”。報(bào)道指出，紅巖村是中共中央南方局所在地，也是越南革命者與中國(guó)共產(chǎn)黨交流的重要場(chǎng)所。

歷史記憶與現(xiàn)代體驗(yàn)的交織，讓重慶從單純的“網(wǎng)紅奇觀”升級(jí)為具有深厚文化底蘊(yùn)的旅游目的地。它不只是打卡地標(biāo)，而是一座能讓人感受歷史、體驗(yàn)文化、觸摸未來(lái)的立體之城。

410余篇境外媒體報(bào)道構(gòu)成的，是一幅重慶的國(guó)際形象圖譜，更是一個(gè)關(guān)于"如何被世界理解"的生動(dòng)樣本。從“魔幻城市”到“中國(guó)式現(xiàn)代化樣本”，從“視覺(jué)奇觀”到“治理能力”，從“網(wǎng)紅打卡地”到“全球議題坐標(biāo)”，這些轉(zhuǎn)變背后，是重慶在產(chǎn)業(yè)、樞紐、科技、治理、文化等多個(gè)維度的真實(shí)躍遷。

原標(biāo)題：“這座城市讓我窺見(jiàn)未來(lái)”——世界目光中的重慶圖景