比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）家族，堪稱國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“常青樹(shù)”，承載著無(wú)數(shù)家庭用戶的信任，其每一款新車的動(dòng)向都牽動(dòng)著車市神經(jīng)。近日，比亞迪正式發(fā)布宋Ultra EV預(yù)告圖，這款王朝網(wǎng)首款B級(jí)純電SUV的亮相，整體尺寸比宋L DM-i更大，也預(yù)示著它擁有更大的車內(nèi)空間。

從品牌戰(zhàn)略來(lái)看，宋家族深耕市場(chǎng)多年，累計(jì)銷量奠定了深厚的用戶基礎(chǔ)，成為比亞迪王朝網(wǎng)的核心支柱之一。此次以“Ultra”為名，打破現(xiàn)有產(chǎn)品序列，既是對(duì)宋家族經(jīng)典IP的延續(xù)與升級(jí)，也是比亞迪完善純電產(chǎn)品矩陣、沖擊中高端純電SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。

外觀設(shè)計(jì)上，預(yù)告圖雖未完全展露全貌，但結(jié)合此前的申報(bào)信息來(lái)看，新車采用了比亞迪最新的家族式龍顏美學(xué)。前臉采用純電車型標(biāo)志性的封閉式格柵，搭配橫向黑色飾板，貫穿式燈帶與兩側(cè)銳利大燈相連，強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度。

車頭下方三段式進(jìn)氣開(kāi)口增添了運(yùn)動(dòng)氣息，溜背式車頂從B柱后緩緩下沉，搭配隱藏式門(mén)把手與車頂擾流板，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，又營(yíng)造出低趴寬體的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，兼顧顏值與實(shí)用性。

尺寸方面，根據(jù)工信部申報(bào)信息，其長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距達(dá)2840mm，相比宋L DM-i全面放大，實(shí)打?qū)嵉闹行蚐UV身段。得益于合理的空間布局與純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間將得到顯著提升。

動(dòng)力與續(xù)航是純電車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，宋Ultra EV同樣表現(xiàn)亮眼。新車提供240kW和270kW兩種后驅(qū)單電機(jī)版本，最高時(shí)速可達(dá)210km/h，高功率版零百加速預(yù)計(jì)進(jìn)入6秒內(nèi)。電池方面搭載比亞迪招牌的磷酸鐵鋰刀片電池。

總結(jié)：總結(jié)來(lái)看，宋Ultra EV的核心優(yōu)勢(shì)在于宋家族IP的情感加持、均衡的產(chǎn)品力以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位。作為王朝網(wǎng)首款B級(jí)純電SUV，它既是比亞迪完善產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵一步，也是沖擊主流純電SUV市場(chǎng)的重要籌碼。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)于2026年二季度上市，能否延續(xù)宋家族的輝煌，值得我們持續(xù)期待。

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