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山西打造內(nèi)陸開(kāi)放型樞紐經(jīng)濟(jì)生態(tài)

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)授權(quán)

■中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者曹英鄭錦瑋

今年山西兩會(huì)期間,有關(guān)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放的話題再度升溫。2026年是“十五五”規(guī)劃開(kāi)局之年,堅(jiān)持改革、苦練內(nèi)功的山西在開(kāi)年就快馬加鞭、動(dòng)作頻頻,眾多國(guó)企踐行國(guó)資國(guó)企改革精神,成果顯著,作為該省對(duì)外開(kāi)放排頭兵的華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)”)就是其中的典范。

在日前該企業(yè)召開(kāi)的第一屆第六次職代會(huì)暨2026年工作會(huì)議上,華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)谷建春作工作報(bào)告,其交出的“十四五”收官答卷與明確的“十五五”開(kāi)局部署,不僅勾勒出企業(yè)的五年躍遷軌跡,更折射出山西在物流樞紐構(gòu)建、開(kāi)放能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化上的深層突破。

破解內(nèi)陸發(fā)展重要瓶頸

山西國(guó)企的改革成效始終是觀察全省經(jīng)濟(jì)韌性與潛力的重要窗口?!笆奈濉睍r(shí)期,華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)肩負(fù)加快山西鐵路投資建設(shè)、引領(lǐng)全省物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、打造山西對(duì)外開(kāi)放新窗口“三大使命”,資產(chǎn)總額、年?duì)I業(yè)收入、利潤(rùn)總額較“十三五”末分別增長(zhǎng)45%、212%和113%,躋身2025年度“中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”第8位。

從構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系看,該集團(tuán)先后完成3條省部合資鐵路投資建設(shè),另有1條鐵路在建,新增建成及在建鐵路里程635.9公里,形成了由“35個(gè)鐵路港、15個(gè)公路港、5個(gè)內(nèi)陸港、119個(gè)客運(yùn)站”組成的樞紐集群,打造了由“3家5A級(jí)、17家4A級(jí)、2家3A級(jí)物流企業(yè)”構(gòu)成的發(fā)展梯隊(duì),榮獲國(guó)家級(jí)物流和供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域“雙5A”資質(zhì),成為山西首家“五星級(jí)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人”,津海晉門、晉商冀港、晉冀魯豫走廊等出海通道實(shí)現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)量提質(zhì)。

從對(duì)外開(kāi)放能級(jí)躍升看,中歐(亞)班列累計(jì)開(kāi)行量達(dá)到1076列,常態(tài)化線路達(dá)到27條,通達(dá)17個(gè)國(guó)家的49個(gè)主要城市,跨境電商實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式全覆蓋,2025年進(jìn)出口額突破100億元,大同陸港B型保稅物流中心躋身全國(guó)B型保稅物流中心第45位,太原至哈薩克斯坦阿拉木圖國(guó)際航空貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)“每周兩班”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

從這些成績(jī)可以看出,華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)這五年的發(fā)展實(shí)踐,本質(zhì)上是該省破解“內(nèi)陸省份開(kāi)放難、物流成本高、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)弱”等突出問(wèn)題的縮影,其發(fā)展成果深度融入全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局。

以新思路激活“新動(dòng)能”

前不久召開(kāi)的山西省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,針對(duì)“進(jìn)一步全面深化改革擴(kuò)大開(kāi)放”提出“穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開(kāi)放,提升開(kāi)放平臺(tái)和通道建設(shè)水平,推進(jìn)貿(mào)易投資一體化、內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,著力提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平”。展望“十五五”,華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)圍繞空間布局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈條向新升級(jí)、發(fā)展活力動(dòng)力深化等重點(diǎn),聚焦以下核心方向推進(jìn)重點(diǎn)規(guī)劃。

以夯實(shí)轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)為支撐,加大對(duì)雄忻高鐵、集大原高鐵、陽(yáng)涉鐵路、太綏高鐵、新交口至安澤地方鐵路、大同陸港鐵路專用線、朔州現(xiàn)代環(huán)保鐵路內(nèi)陸港等項(xiàng)目的建設(shè)力度。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系向新升級(jí),全力鍛造出海、入江通道,布局國(guó)際公路運(yùn)輸通道和零碳運(yùn)輸廊道,強(qiáng)化“陸港商”平臺(tái)賦能作用,做強(qiáng)做優(yōu)大宗供應(yīng)鏈,積極布局冷鏈物流,穩(wěn)步擴(kuò)大農(nóng)村寄遞物流覆蓋面,穩(wěn)定開(kāi)展定班國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),探索布局低空物流領(lǐng)域。做優(yōu)陸港對(duì)外開(kāi)放品牌,鞏固提升中歐(亞)班列運(yùn)營(yíng)效能,強(qiáng)化品牌建設(shè),完善集疏運(yùn)體系,優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu),爭(zhēng)取圖定計(jì)劃,高質(zhì)量服務(wù)共建“一帶一路”倡議。

持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出口業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),聚焦熟悉領(lǐng)域、適度多元布局,創(chuàng)新發(fā)展中間品貿(mào)易、跨境電商、海外倉(cāng)、外貿(mào)綜合服務(wù)等業(yè)態(tài),做優(yōu)大同陸港B型保稅物流中心運(yùn)營(yíng)水平。釋放科技創(chuàng)新整體效能,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)山西省物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),積極申報(bào)山西省智慧物流重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,加快推動(dòng)“領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙”全覆蓋,積極推廣“場(chǎng)站通”系統(tǒng),促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

總 監(jiān) 制丨王列軍車海剛

監(jiān) 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨曹 陽(yáng)



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