趕在過年之前，常州開了一場推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)大會。

坐在會場的時候，我的腦海中忽然閃過了一個歷史片段。

1781年，發(fā)明家理查德·阿克萊特在曼徹斯特的米勒街上，建立了世界上第一座由蒸汽機驅(qū)動的紡織廠。

機器轟鳴，織機飛轉(zhuǎn)，隨之誕生的還有一種規(guī)?；?、集中化的全新生產(chǎn)模式。

由此，曼徹斯特成為了?第一次工業(yè)革命?的搖籃，也成為了世界上第一個因大規(guī)模機械化生產(chǎn)而興起的城市。

到了19世紀(jì)中葉，它有了一個更響亮的名字，叫做“棉花之都”。

這個時候的曼徹斯特，已經(jīng)形成了一個功能完備、高度專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)體系：

利物浦港輸入原料，蘭開夏郡紡紗織布，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球，配套有金融服務(wù)、機械維修、工人社群，甚至還有專業(yè)報刊。

正是這樣環(huán)環(huán)相扣的體系，讓曼徹斯特在紡織領(lǐng)域所向披靡。

那是世界第一次目睹“產(chǎn)業(yè)體系”所迸發(fā)出的驚人力量。

那么到了今天，一個真正能夠穿越周期、抵御風(fēng)浪的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，究竟該怎樣構(gòu)建？

參加完常州的這場大會，我心里有了幾分答案的輪廓。

01.

產(chǎn)業(yè)韌性如何煉成

其實最近幾年，幾乎每座城市都在提“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。

上海在打造“2+3+6+6”體系；南京在布局“1026”先進(jìn)制造業(yè)集群；蘇州在沖刺“1030”產(chǎn)業(yè)體系……

常州當(dāng)然也不例外。

可見大家都意識到了一件事：

單靠一兩個龍頭或者三五個大項目是不夠的，一座城市想要在風(fēng)浪中站得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)，就得構(gòu)筑起一個“產(chǎn)業(yè)體系”，關(guān)鍵是，它還得“有韌性”。

為什么？

用亞里士多德的一句話來說，就是“整體，大于各個部分的總和”。

首先，健康的產(chǎn)業(yè)體系，能在危機來臨時快速進(jìn)行“自我修復(fù)”。

常州有一個典型案例，就是華光電纜。

它是國內(nèi)唯一持有核電電纜和電氣貫穿件兩個系列產(chǎn)品核電設(shè)計和制造資質(zhì)的民營企業(yè)，2023年陷入破產(chǎn)困境時，常州并沒有放棄它，而是引入了另一家新能源行業(yè)的公司進(jìn)行重整。

那次重整不僅救活了一家優(yōu)質(zhì)企業(yè)，還將原有技術(shù)資產(chǎn)與新的市場需求進(jìn)行了結(jié)合，順勢完成了一次“強鏈補鏈”。

而華光電纜之所以能夠這么順利地“重生”，與常州完備的新能源產(chǎn)業(yè)體系不無關(guān)系。

2025年，常州新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元，成為全國唯一一個GDP破萬億、新能源產(chǎn)業(yè)也破萬億的“雙萬之城”。

如今的常州，已經(jīng)構(gòu)建出“發(fā)、儲、送、用、網(wǎng)”五環(huán)相扣的完整新能源生態(tài)圈，形成了“不出常州，造一切”的閉環(huán)。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、企業(yè)高度集聚，這就意味著所有相關(guān)的技術(shù)、資本、人才等要素都能快速流動匹配。

而當(dāng)遇到危機時調(diào)整成本更低，抗風(fēng)險能力自然更強。

其次，體系內(nèi)產(chǎn)學(xué)研的緊密聯(lián)動，能夠持續(xù)催生產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“化學(xué)反應(yīng)”。

當(dāng)升科技就曾在常州“龍城英才”計劃支持下，組建了一支由國家級專家領(lǐng)銜的200余人研發(fā)團(tuán)隊，其中碩士以上占比40%。

他們與河海大學(xué)、常州大學(xué)等本地高校共建實驗室，讓科研直接對準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)需求。

2025年的一次跨企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，可以說堪稱經(jīng)典。

鋰電池生產(chǎn)中的關(guān)鍵耗材“匣缽”，內(nèi)壁殘留貴金屬，人工清理效率低、污染大。

通過常州市總工會牽線，當(dāng)升科技聯(lián)合中車戚墅堰所的“劉云清勞模創(chuàng)新工作室”，共同研發(fā)出智能清理設(shè)備，這也是常州“勞模工匠助企行”首個跨企業(yè)揭榜掛帥項目。

需求牽引，能力匹配，在成熟的產(chǎn)業(yè)體系里，人才與技術(shù)總能自然走到一起。

除此之外，體系化還有一個很大的優(yōu)勢，就在于能夠?qū)ν馓峁罢w解決方案”，而不只是單一產(chǎn)品。

常州企業(yè)微億智造的AI+工業(yè)解決方案，已經(jīng)走進(jìn)德國某知名車企的工廠，并進(jìn)入葡萄牙、墨西哥、東南亞市場。

最近還聽到了一個故事，國內(nèi)有家長期服務(wù)LV、Chanel的包裝企業(yè)，他們在葡萄牙建新廠時，面臨歐洲高人力成本與小批量定制的挑戰(zhàn)，于是干脆引入了微億智造的一體化智能產(chǎn)線，覆蓋生產(chǎn)、檢測、包裝全流程。

未來，這套具備持續(xù)進(jìn)化能力的智能生產(chǎn)線，不僅將助力這家包裝企業(yè)打造“燈塔工廠”、樹立行業(yè)新標(biāo)桿，更成為中國化妝品包裝領(lǐng)域首次向歐洲輸出智能制造整體解決方案的標(biāo)志。

這不僅是“設(shè)備出?！保浅Ｖ葜窃祗w系的整體輸出。

02.

從“一條龍”到“1028”

做事要成體系，搞產(chǎn)業(yè)尤其如此。

東一榔頭西一棒槌，靠隨機招商和碎片布局，是很難成氣候的。

真正的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，是一座城市的產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計，它必須回答幾個關(guān)鍵問題：

優(yōu)先發(fā)展什么？

上下游如何擺布？

產(chǎn)業(yè)之間怎樣協(xié)同？

常州的“1028”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，就把這幾個問題都回答得很好。

其中，10指的是聚焦

，28指的是

在“1028”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)基礎(chǔ)上，常州還提出了要著力打造更有辨識度的“123X”重點產(chǎn)業(yè)矩陣：

提檔升級“1”個萬億規(guī)模地標(biāo)產(chǎn)業(yè)，即新能源產(chǎn)業(yè)；

做優(yōu)做強“2”個5000億規(guī)模優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，分別是智能裝備和新材料產(chǎn)業(yè)；

培育壯大“3”個千億規(guī)模成長產(chǎn)業(yè)，分別是電子信息、醫(yī)藥及醫(yī)療器械和現(xiàn)代輕紡產(chǎn)業(yè)；

同時，前瞻布局人工智能、具身智能、新型儲能、合成生物等“X”個未來產(chǎn)業(yè)。

事實上，常州人很早就意識到了建設(shè)產(chǎn)業(yè)體系的重要性：

產(chǎn)業(yè)不是孤立的存在，而是彼此依存、相互賦能的有機整體。

早在上世紀(jì)六七十年代，常州就以“小桌子上唱大戲”聞名，探索出了“一條龍”的發(fā)展模式。

這“一條龍”，就是如今“產(chǎn)業(yè)鏈”概念的雛形：

以關(guān)鍵產(chǎn)品為中心，把分散的企業(yè)組織起來進(jìn)行工序整合，打造出一套高效的協(xié)作體系。

當(dāng)時，常州人率先從“燈芯絨”入手，梳理全市燈芯絨產(chǎn)業(yè)鏈上的紡、織、割、印染等工藝環(huán)節(jié)，把涉及各道工序的企業(yè)擰成“一條龍”，極大提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

通過把企業(yè)凝聚成產(chǎn)業(yè)集群，常州當(dāng)時一口氣構(gòu)建了拖拉機、燈芯絨、卡其布、花布、化纖、收音機、塑料、玻璃鋼、自行車等產(chǎn)業(yè)鏈條。

常州的工業(yè)體系也就這樣被一條條“龍”托舉起來，成就了當(dāng)年聞名全國的“中小城市學(xué)常州”。

如今這些龍那些龍的，真沒想到，常州五六十年前就已經(jīng)有了“一條龍”。

別人是創(chuàng)業(yè)大明星，常州是聚散滿天星。

03.

全球化變局中的常州解法

在當(dāng)前“百年未有之大變局”中，安全與自主可控，正在成為與經(jīng)濟增長并重的新命題。

而城市作為創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，能不能在時代浪潮中站穩(wěn)腳跟，關(guān)鍵就看它的產(chǎn)業(yè)體系是否足夠穩(wěn)定、足夠堅韌。

常州現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的妙處，就在于梯隊分明、結(jié)構(gòu)扎實，既有引領(lǐng)行業(yè)的頭部企業(yè)，也有滋養(yǎng)創(chuàng)新的營商土壤。

在常州的產(chǎn)業(yè)體系里，已經(jīng)有一批在默默“破壁”的頭部企業(yè)：

安賽樂米塔爾津西新材料（常州）有限公司作為全省近年來單體投資最大的外資項目，其軟磁材料技術(shù)填補了國內(nèi)高端空白；

中簡科技自2008年落戶常州以來，自主成功研發(fā)并先后批產(chǎn)了ZT7、ZT8系列、ZT9系列碳纖維及ZM40J、ZM40X石墨纖維產(chǎn)品，性能比肩國際頂尖，解決了國家重點應(yīng)用項目關(guān)鍵材料“卡脖子”的問題；

聚和材料超越境外企業(yè)先后攻克高效晶硅電池銀漿技術(shù)、TOPCon電池成套銀漿技術(shù)等多個難關(guān)，成為全球正面銀漿出貨量冠軍，打破了美國杜邦、德國賀力氏等外資巨頭長期的壟斷格局，不僅讓國產(chǎn)銀漿性能全面躍升，更讓中國光伏產(chǎn)業(yè)擺脫了對進(jìn)口產(chǎn)品的依賴。

但光有頭部企業(yè)還不行，這個時代，產(chǎn)業(yè)競爭的本質(zhì)就是體系競爭。

誰能夠持續(xù)吸引全球頂尖的科技企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)、風(fēng)險投資和高端人才，誰才能占據(jù)價值鏈的頂端。

以常州動力電池為例，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)已成磅礴之勢，匯聚了江蘇時代、中航鋰電、蜂巢能源、貝特瑞、當(dāng)升科技、星源材質(zhì)、科達(dá)利等龍頭企業(yè)，全球動力電池裝機量前10名的龍頭企業(yè)中有4家布局常州，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達(dá)97%，位居全國第一，全球每10輛新能源汽車中，就有1輛搭載“常州造”電池。

這不是偶然，而是體系化布局下的一種必然。

與此同時，城市發(fā)展也要融入國家整體布局。

常州的產(chǎn)業(yè)體系，讓它早早厘清了自己的優(yōu)勢，也懂得錯位發(fā)展，避開一窩蜂內(nèi)卷，與其他城市形成優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)格局。

比如在人工智能這條賽道上，當(dāng)各大城市競相投入通用大模型軍備競賽，卷算法、卷參數(shù)、卷發(fā)布會時，常州把目光投向了更“務(wù)實”的智能體，精準(zhǔn)卡住了通往“人工智能下半場”的關(guān)鍵賽道。

于是新年伊始，常州就把第一個全市性大會，留給了“全國智能體開發(fā)者大會”。

不跟風(fēng)、不盲從，腳踏實地做自己擅長且規(guī)劃中的事，這份定力也源自常州一貫的堅守：

實業(yè)為本，始終把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上。

同時，堅定不移地托舉敢闖敢干的企業(yè)家。

面對去年突如其來的國際貿(mào)易摩擦與關(guān)稅壁壘，常州企業(yè)也在以攻為守、開放布局中更加“敢闖敢干”——

舉個例子，“新能源園林機械第一股”格力博，通過“中國+越南+美國”三位一體的產(chǎn)能布局，構(gòu)建起成熟的應(yīng)對體系，去年一舉拿下了美國頭部家裝連鎖零售商價值近6000萬美元的鋰電戶外動力設(shè)備訂單，交付也已經(jīng)在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。

現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的厚度和智慧，很大程度上決定了一座城市的未來走向。

常州正在做的，不僅是造好一條產(chǎn)業(yè)巨龍，更是通過“體系化”打法，讓這條產(chǎn)業(yè)巨龍乘風(fēng)破浪，歷久彌堅。

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