在福建東北部，一座被群山環(huán)繞的城市曾長期隱沒于東南沿海的經(jīng)濟光環(huán)之外。這里山地面積占比超過七成，一度被稱作“黃金斷裂帶”。然而，正是這片土地，在短短十余年間，不僅孕育出全球動力電池裝機量首屈一指的巨頭，更建成了全球鋰電行業(yè)首批且數(shù)量領(lǐng)先的“燈塔工廠”。

如今，寧德時代動力電池已搭載于全球眾多主流新能源車型。2025年全市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元；本地動力電池投產(chǎn)及在建產(chǎn)能超400GWh，占全國比重近三分之一。

據(jù) SNEResearch 2026 年 1 月發(fā)布的全球動力電池數(shù)據(jù)，2025年1月至10月，寧德時代以355.2GWh的裝機量位居全球榜首，同比增長36.6%，占據(jù)了全球38.1%的動力電池市場份額。這意味著，全球每售出 10 輛新能源汽車，就有近 4 輛搭載 “寧德造” 電池。

從“老少邊島貧”的山區(qū)弱市，到執(zhí)掌全球行業(yè)技術(shù)話語權(quán)的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，寧德的逆襲，并非倚仗資源與區(qū)位，而是一場關(guān)于遠見、定力與系統(tǒng)性協(xié)同的深刻實踐。它為所有尋求突破的縣域經(jīng)濟體，鐫刻下一個可被解碼、可供借鑒的鮮活樣本。

寧德的逆襲，本質(zhì)上是一場由多個縣域共同書寫的產(chǎn)業(yè)躍遷故事。

跨越困境：“弱鳥先飛”與“歸鄉(xiāng)人”的選擇

寧德的崛起，起點深植于“弱鳥先飛、滴水穿石”的閩東精神。當(dāng)意識到自身是“弱鳥”，唯一的出路就是更早、更堅定地振翅飛翔。

這份精神，在一位“歸鄉(xiāng)人”的選擇中找到了破局的載體。2011年，面對新能源汽車的黎明，從寧德走出的曾毓群決定將動力電池業(yè)務(wù)獨立。當(dāng)家鄉(xiāng)的政府伸出橄欖枝時，他的回答樸素而有力，“我是寧德人，想為家鄉(xiāng)做點事。”

這個選擇，成為撬動歷史的支點。它不僅僅是一個企業(yè)的落戶，更象征著一個后發(fā)地區(qū)對高端生產(chǎn)要素的主動召喚與成功引入。正是這種“先飛”的膽識與“歸根”的情懷相互激蕩，為一場從零構(gòu)建世界級智能制造的奇跡埋下了最初的種子。

一座山區(qū)城，一顆鋰電芯，撐起的是中國新能源自主可控的底氣。

戰(zhàn)略耦合：“有為政府”與“有效市場”的精密協(xié)同

縣域經(jīng)濟的突圍，關(guān)鍵在于構(gòu)建一種超越簡單管理與被管理的新型政企共生關(guān)系。寧德的故事，正是“有為政府”與“有效市場”精準耦合的典范。

在寧德時代初創(chuàng)時，當(dāng)?shù)卣阋猿暗难酃鈱⑵滏i定為“一號工程”。這種支持體現(xiàn)為一系列精準、高效的系統(tǒng)服務(wù)。為保障項目落地，創(chuàng)造了三個月內(nèi)完成千畝土地交付的“寧德速度”。設(shè)立“鋰電專班”，確保企業(yè)訴求高效響應(yīng)。更圍繞龍頭需求進行精準招商，引導(dǎo)上下游企業(yè)有序集聚。

政府的角色，已從“管理者”蛻變?yōu)椤昂匣锶恕?，從“給政策”升級為“給場景”。其一切努力的核心，在于以持續(xù)的“確定性”服務(wù)，對沖山區(qū)縣在區(qū)位、配套上的先天“不確定性”。這種在“親清”政商關(guān)系中培育的強大信任，成為了比任何單項優(yōu)惠都更寶貴的營商環(huán)境內(nèi)核。

系統(tǒng)構(gòu)建：從“鏈主”企業(yè)到“雨林”生態(tài)的躍遷

寧德的卓越之處，在于實現(xiàn)了從引進一個“金娃娃”到培育一片“熱帶雨林”的生態(tài)躍遷。這個富有生命力的系統(tǒng)，由三個相互滋養(yǎng)的關(guān)鍵層次構(gòu)成。

核心層是創(chuàng)新主導(dǎo)下的“鏈主”引領(lǐng)與“燈塔”標(biāo)桿。寧德時代不僅是全球動力電池的生產(chǎn)重鎮(zhèn)，更是鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者。其總部所在的寧德工廠于2021年9月入選世界經(jīng)濟論壇“全球燈塔網(wǎng)絡(luò)”，成為全球鋰電行業(yè)首家獲此認證的工廠。

此后，其四川宜賓基地于2026年1月獲評全球鋰電行業(yè)首個“可持續(xù)燈塔”工廠。目前寧德時代已擁有四座燈塔工廠，成為全球鋰電行業(yè)獲此認證最多的企業(yè)。技術(shù)投入是這一切的基石。公司近十年研發(fā)投入累計超800億元，在凝聚態(tài)電池、固態(tài)電池等前沿領(lǐng)域已解決科學(xué)問題，并向產(chǎn)業(yè)化邁進。

依托領(lǐng)先的智造體系，寧德時代2025年全球動力電池裝機量份額達39.2%，連續(xù)八年居首。其產(chǎn)能規(guī)劃已全面進入TWh時代，2026年末總產(chǎn)能有望突破1.2TWh，全年排產(chǎn)目標(biāo)超1.1TWh。德國、匈牙利、西班牙、印尼等海外基地正加速落地，全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)已現(xiàn)雛形。

在寧德時代周邊，80余家上下游企業(yè)次第鋪開，從核心材料到智能設(shè)備，從電芯制造到綠色回收，一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈在“一小時交通圈”內(nèi)高效咬合。這個年產(chǎn)值突破2200億元的產(chǎn)業(yè)集群，既是鏈主磁吸效應(yīng)的自然結(jié)果，也是區(qū)域協(xié)同最直觀的注腳。寧德邦普循環(huán)依托龍頭技術(shù)，將退役電池轉(zhuǎn)化為再生資源，為產(chǎn)業(yè)閉環(huán)補上了關(guān)鍵一環(huán)。

空間上，寧德沒有讓山海成為阻隔，反倒把地理界線變成了分工的邊界。沿海布局龍頭制造，山區(qū)承接配套材料。曾經(jīng)制約發(fā)展的地形，如今成了產(chǎn)業(yè)鏈的左右手。

不是種下一棵大樹，而是長出一片雨林。鏈主扎根，生態(tài)成蔭，這才是產(chǎn)業(yè)長青真正的底牌。

未來之考：在巔峰之上鍛造“新質(zhì)生產(chǎn)力”

站在全球領(lǐng)先的位置上，寧德時代需要應(yīng)對技術(shù)迭代、全球規(guī)則博弈、產(chǎn)業(yè)生命周期三重挑戰(zhàn)。破題的方向，與新質(zhì)生產(chǎn)力重合，以科技創(chuàng)新驅(qū)動，從底層改變生產(chǎn)方式。燈塔工廠是這種轉(zhuǎn)變的切片。它將數(shù)字技術(shù)與綠色工藝融入制造全流程，不只為提效降碳，更倒逼出新的管理范式。

如今，寧德時代已把“燈塔工廠”和“零碳工廠”作為新建基地的標(biāo)配，并以此為基礎(chǔ)，向儲能、電動船舶等第二增長曲線延伸。儲能業(yè)務(wù)正在成為真正的引擎。2025年第三季度，其出貨量占比已達20%。隨著山東濟寧等基地超100GWh的儲能產(chǎn)能陸續(xù)投建，這個比例還在提升。

從動力電池的局部突圍，到新能源全域增量的鋪開，寧德時代正在跨過那道門檻。

啟示：“寧德路徑”的縣域經(jīng)濟學(xué)

寧德的實踐，為縣域經(jīng)濟留下了幾條可復(fù)用的經(jīng)驗。一是選準賽道后十年不移。不追短期風(fēng)口，把有限資源持續(xù)壓在一個經(jīng)過驗證的方向上。二是把招商變成育林。鏈主扎下根，配套自然跟上來，產(chǎn)業(yè)生態(tài)就活了。三是高端制造能重塑縣域身位。

最終，這一切都離不開“弱鳥先飛”的緊迫感與“滴水穿石”的非凡韌性。這是驅(qū)動所有系統(tǒng)創(chuàng)新最深層的精神內(nèi)核?？h域的邊界，也許不是山川的阻隔，而是認知的局限。

寧德與江陰的“燈塔工廠”共同揭示了一條中國縣域經(jīng)濟邁向高端的可行路徑，以戰(zhàn)略定力選擇賽道，以系統(tǒng)思維培育生態(tài)，最終在細分領(lǐng)域鑄就難以替代的產(chǎn)業(yè)高地與智造標(biāo)桿。

以鄉(xiāng)土情懷凝聚力量，以戰(zhàn)略定力謀劃長遠，以生態(tài)思維振興產(chǎn)業(yè)。這條“寧德路徑”的核心，不是引入一棵大樹，而是培育一片雨林。鏈主扎根，生態(tài)成蔭，后發(fā)之地亦可先至。