近日，有旅客在網(wǎng)上反映乘坐列車時(shí)，在座位下方發(fā)現(xiàn)蜥蜴。對(duì)此，濟(jì)南客運(yùn)段迅速進(jìn)行核查。2月11日，濟(jì)南客運(yùn)段在其官方微博發(fā)布關(guān)于列車上發(fā)現(xiàn)蜥蜴的情況說(shuō)明：系旅客私自?shī)A帶上車。

經(jīng)查，蜥蜴出現(xiàn)在2月2日，也就是春運(yùn)第一天，濟(jì)南東至重慶西的G481次列車上。多虧列車員來(lái)收垃圾時(shí)發(fā)現(xiàn)蜥蜴，一旦附近旅客直接觸碰到蜥蜴，受驚嚇后果不堪設(shè)想。即便蜥蜴被處理，但旅客仍表示“那一瞬間心跳都快停了”“都不敢回座位了”。這表明，這種“不速之客”很容易制造恐慌情緒、發(fā)生踩踏。

雖然說(shuō)這只蜥蜴屬于寵物，應(yīng)該沒(méi)有毒性。但它的突然出現(xiàn)，一般人很難判斷它是否有毒性。再說(shuō)，蜥蜴被稱為“有腳的蛇”，它的外形本身就比較嚇人。另外，是否經(jīng)過(guò)檢疫，也讓人比較憂心。所以，絕不能讓這種小寵物登上高鐵，以免帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的后果。但偏偏有旅客私自?shī)A帶蜥蜴上車，且事發(fā)后不承認(rèn)。

這一案例給喜愛(ài)“異寵”的人群上了一堂公共安全課。喜愛(ài)蜥蜴等寵物是飼養(yǎng)人的權(quán)利，但不應(yīng)該私自將蜥蜴夾帶上車，因?yàn)榱熊囓噹枪部臻g，尤其在春運(yùn)期間高鐵車廂上座率高甚至比較擁擠，旅客攜帶蜥蜴進(jìn)入車廂，很容易制造恐慌情緒發(fā)生公共安全事件。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重后果，攜帶者可能自身都難躲風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》明確，禁止托運(yùn)和隨身攜帶的物品包括“容易引起旅客恐慌情緒的物品”。蛇、蜥蜴等小動(dòng)物屬于前述物品。涉事旅客究竟是不了解禁令，還是明知違規(guī)仍“頂風(fēng)作案”？可能是回家期間無(wú)人照料“出此下策”，但缺乏公德意識(shí)、安全意識(shí)。

更值得反思的是，該趟列車始發(fā)站及沿途車站的安檢環(huán)節(jié)。如今乘坐高鐵在進(jìn)站環(huán)節(jié)都設(shè)有安檢關(guān)，嚴(yán)格程度似乎向民航安檢看齊，不但旅客行李要通過(guò)安檢設(shè)備，而且旅客要過(guò)安檢門，要經(jīng)過(guò)安檢人員手持安檢儀進(jìn)行全身掃描。按說(shuō)，像蜥蜴這樣的小動(dòng)物難過(guò)安檢關(guān)，很容易被發(fā)現(xiàn)。然而事實(shí)存在“百密一疏”。

而車站安檢環(huán)節(jié)的任何漏洞，都是在給旅客安全、車站安全、列車安全“埋雷”。由“蜥蜴上高鐵”推論，其他違禁物品也有可能被個(gè)別旅客帶上高鐵車廂，威脅春運(yùn)安全。據(jù)悉，濟(jì)南客運(yùn)段已將以上情況通報(bào)沿途車站，加強(qiáng)安全檢查工作，這很有必要。但尷尬的是，像這種危險(xiǎn)案例，恐怕沿途車站很難“破案”。

不否認(rèn)，我國(guó)一年一度的春運(yùn)是公認(rèn)的年度最大人口遷徙潮，旅客扎堆出行給車站安檢工作帶來(lái)很大壓力。但保障安全是春運(yùn)工作最重要的一項(xiàng)任務(wù)，車站不能因?yàn)榇哼\(yùn)期間旅客多、工作忙，就降低安檢標(biāo)準(zhǔn)、制造安檢漏洞。因?yàn)槿魏伟矙z小漏洞，都可能是大隱患。由此而言，所有車站都該汲取教訓(xùn)、升級(jí)安檢。

當(dāng)然，該檢視安檢漏洞的不只是鐵路系統(tǒng)各大車站，民航系統(tǒng)同樣要加強(qiáng)安檢管理。比如去年有網(wǎng)民在社交平臺(tái)上發(fā)布“機(jī)艙內(nèi)點(diǎn)燃打火機(jī)，配文‘第N次’帶打火機(jī)登機(jī)”的視頻?？梢?jiàn)民航安檢也存在疏漏。無(wú)論是鐵路系統(tǒng)還是民航系統(tǒng)，顯然只能將相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)隱患擋在安檢環(huán)節(jié)之外，否則就給公共安全“埋雷”。