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鐵路系統(tǒng)2025錄用51291人,蘭州交大2143人,專科37712人博士63人

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這幾年大部分家庭的想法就是想吃國(guó)家飯,然后求穩(wěn),具體反映到單位來(lái)說(shuō),就是央國(guó)企和體制內(nèi)。同樣這些單位的錄用其實(shí)都是有規(guī)律的,很多家庭只是想,但是真的沒(méi)研究過(guò)就業(yè)數(shù)據(jù),只看表象不看本質(zhì),結(jié)果就是跟風(fēng)報(bào)考后,咱們進(jìn)不去這些單位。每年都有說(shuō)鐵路院校是騙子,不是說(shuō)進(jìn)了鐵路院校就能進(jìn)鐵路局嗎?為啥我們畢業(yè)了進(jìn)不去。這兒只知道院校,只聽(tīng)別人說(shuō)鐵路院校好,可是你的專業(yè)不滿足,這兒的專業(yè)可不一定是熱門專業(yè),很多熱門專業(yè)在其他院校不錯(cuò),可是在行業(yè)院校就不行。同樣這幾年,行業(yè)院校也搶瘋了,如果咱們走這個(gè)方向,記得保院校專業(yè),兩者同時(shí)具備。2026高考需要保專業(yè)的家庭,可以跟我們對(duì)賭。


央國(guó)企大家都喜歡,招錄人數(shù)也多,同時(shí)分公司也多。那本文咱們來(lái)看看鐵路系統(tǒng)2025年度錄用數(shù)據(jù),總共51291人,這個(gè)人數(shù)會(huì)有少量的誤差,我們用軟件加工處理的數(shù)據(jù),難免會(huì)有個(gè)別院校漏掉或者小錯(cuò)誤。但是不影響整體的趨勢(shì)判斷,大體量來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的,中間差個(gè)10來(lái)人也不影響。從學(xué)歷上來(lái)看,博士研究生63人,碩士研究生3841人,大學(xué)本科9675人,大專/高職37712人。對(duì)比2024年度學(xué)歷,大專高職36345人,本科7284人,碩士研究生1695人,博士研究生9人。看得出學(xué)歷在慢慢上升的,不過(guò)專科依然是鐵路系統(tǒng)的主流,而學(xué)歷要求越來(lái)越高是央國(guó)企就業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)。

鐵路系統(tǒng)2024錄用50000人,蘭州交大1800多人,研究生1700多人


錄用單位來(lái)看,整體其實(shí)不多,人數(shù)最多的是成都鐵路局5233人,然后是上海鐵路局4630人和沈陽(yáng)鐵路局4135人,接下來(lái)是太原鐵路局3910人和北京鐵路局3599人。各大鐵路局每年都大致差不多,要注意的是成都鐵路局不只是在成都,包含地方很多,貴州、重慶等等。不同的鐵路局對(duì)院校有一定的偏好,大家選的時(shí)候,要小心。這兒的數(shù)據(jù)咱們只是總結(jié)出來(lái)了,看到的是總數(shù),詳細(xì)的名單以及不同鐵路局的情況,咱們都單獨(dú)放到央國(guó)企體制內(nèi)就業(yè)知識(shí)庫(kù)中,知識(shí)庫(kù)也包含了多類型就業(yè),比如有國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、軌道交通、鐵路系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、煙草系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)、海關(guān)系統(tǒng)、國(guó)考省考、定向選調(diào)、公安聯(lián)考、發(fā)電企業(yè)、三大運(yùn)營(yíng)商、中石油、中石化、中海油、國(guó)家管網(wǎng)、中國(guó)鐵塔等等單位。基本上包含了大部分家庭想要去的方向,都是國(guó)家飯碗。

鐵路系統(tǒng)2023錄用46000人,蘭州交通大學(xué)1900多人,專科35000多人


接下來(lái)咱們來(lái)看看院校情況,這兒只能展示前60,總共有1110所左右,人數(shù)最多的是黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2896人,然后是鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2476人和蘭州交通大學(xué)2143人。接下來(lái)是哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院1960人和西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院1950人。排在前面的院校和鐵路局的招錄人數(shù)有一定關(guān)系。本科院校還有石家莊鐵道大學(xué)1453人,華東交通大學(xué)1363人,大連交通大學(xué)1087人,中南大學(xué)293人,北京交通大學(xué)495人。是不是規(guī)律非常明顯。對(duì)比看看2024年,吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2423人,然后是鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2355人和黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2230人,接下來(lái)是西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2217人和包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院1954人。規(guī)律還是很明顯,但也有變化。


再來(lái)看看專業(yè)情況,人數(shù)最多的是鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)6065人,然后是軌道交通運(yùn)營(yíng)管理4857人和鐵道車輛技術(shù)2692人,接下來(lái)是鐵道工程技術(shù)2423人和動(dòng)車組檢修技術(shù)2392人。同樣來(lái)對(duì)比看看,人數(shù)最多的鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)5151人,然后是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理4631人和鐵道工程技術(shù)2703人,接下來(lái)是鐵道車輛技術(shù)2402人和動(dòng)車組檢修技術(shù)2368人。前面幾個(gè)專業(yè)是不是一樣的,這兒看到網(wǎng)絡(luò)上的那些熱門專業(yè)了嗎,是不是非常少,這就是我們說(shuō)的行業(yè)院校,一定要匹配行業(yè)專業(yè)。


數(shù)據(jù)只是表象,咱們要研究表象背后的真正變化。同樣咱們想要保行業(yè)院校行業(yè)專業(yè),要注意的是,2026年是新高考第二年,院校專業(yè)組的省份,依然有專業(yè)調(diào)劑。行業(yè)類專業(yè)的分?jǐn)?shù)在上漲,那么我們要保行業(yè)院校行業(yè)專業(yè),怎么才能保得住,這個(gè)非常關(guān)鍵。萬(wàn)一被調(diào)劑了,能不能轉(zhuǎn)專業(yè)就非常關(guān)鍵。同樣咱們即將是大一的同學(xué),能不能找機(jī)會(huì)去改變,一定要提前去規(guī)劃,需要幫忙的可以跟我們單獨(dú)溝通。另外針對(duì)新高考院校專業(yè)組,想要解決問(wèn)題很簡(jiǎn)單,專業(yè)定位交叉法和專業(yè)三區(qū)法,具體我們會(huì)在內(nèi)部的家長(zhǎng)訓(xùn)練營(yíng)跟大家去詳細(xì)拆解。

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