曾經(jīng)穩(wěn)坐歐洲經(jīng)濟“火車頭”位置的德國，如今正遭遇一場罕見的經(jīng)濟寒冬。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年德國共有超過1.76萬家企業(yè)宣告破產(chǎn)，創(chuàng)下近二十年來的新高。這場危機并非局限于個別行業(yè)，而是從制造業(yè)、外貿(mào)到醫(yī)療護理等剛需領域全面蔓延，中型企業(yè)批量倒下，就業(yè)崗位大幅縮減，足以說明德國經(jīng)濟面臨的壓力，早已不是短期波動，而是系統(tǒng)性的困境。

德國工業(yè)根基深厚，長期依靠強大的制造業(yè)和出口貿(mào)易支撐經(jīng)濟增長，可如今，多重壓力同時襲來，讓大批企業(yè)舉步維艱。能源價格長期居高不下，成為懸在德國企業(yè)頭上的一把利劍。作為高度依賴工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟體，能源成本直接決定企業(yè)的生存空間。國際能源格局變化后，德國企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅攀升，不少工廠即便手握訂單，開工生產(chǎn)也無利可圖，長期虧損之下，只能無奈關停倒閉。

融資環(huán)境收緊、企業(yè)債務高企，進一步加劇了這場危機。疫情期間，很多德國企業(yè)為維持運營背負了大量債務，隨著金融政策收緊，銀行放貸態(tài)度愈發(fā)謹慎，企業(yè)想要通過借新還舊維持資金鏈變得異常困難?，F(xiàn)金流一旦斷裂，再成熟的商業(yè)模式也難以支撐，大量企業(yè)就這樣被拖入破產(chǎn)境地。

外部市場的萎縮，更是讓本就艱難的德國企業(yè)雪上加霜。美國持續(xù)加征關稅，直接沖擊德國商品的對美出口，德美貿(mào)易規(guī)模明顯下滑，傳統(tǒng)的跨大西洋貿(mào)易渠道嚴重受阻。與此同時，歐盟內(nèi)部經(jīng)濟增長乏力，區(qū)域內(nèi)需求不振，德國長期依賴的歐洲本土市場，無法再提供足夠的訂單支撐。內(nèi)外市場同時遇冷，德國出口導向型經(jīng)濟的短板徹底暴露。

全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構，也讓德國傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢不斷被削弱。過去，德國制造以精密、高端、穩(wěn)定著稱，在全球市場擁有難以替代的地位。但隨著新興經(jīng)濟體在產(chǎn)業(yè)鏈配套、生產(chǎn)效率、成本控制等方面快速提升，德國制造的溢價空間被不斷壓縮，去工業(yè)化壓力越來越大。汽車、機械、化工等支柱產(chǎn)業(yè)，都面臨著轉(zhuǎn)型遲緩、競爭力下降的問題，這也是企業(yè)破產(chǎn)潮集中出現(xiàn)在制造業(yè)和貿(mào)易領域的重要原因。

內(nèi)有成本高企、資金緊張，外有市場萎縮、競爭加劇，多重壓力疊加，讓德國不得不重新審視自己的對外經(jīng)濟關系，而一系列最新數(shù)據(jù)，清晰指向了同一個方向——中國。

2026年2月，德國聯(lián)邦統(tǒng)計局正式公布，2025年中國再次超越美國，成為德國第一大貿(mào)易伙伴。全年中德貿(mào)易額達到2518億歐元，同比穩(wěn)步增長；而德美貿(mào)易受關稅爭端等因素影響明顯下降，雙方差距進一步拉開。在投資層面，德國企業(yè)對華合作熱情更是高漲，2025年德國對華直接投資額突破70億歐元，同比大幅增長超過五成，創(chuàng)下近年來的新高。

貿(mào)易和投資數(shù)據(jù)共同說明，中國市場對德國經(jīng)濟的重要性，已經(jīng)達到前所未有的高度。德國企業(yè)用真金白銀做出選擇，不是出于偏好，而是生存與發(fā)展的現(xiàn)實需要。

德國總理默茨此次率領龐大商業(yè)代表團訪華，正是這一務實選擇的集中體現(xiàn)。這支代表團規(guī)模龐大、陣容豪華，幾乎囊括了德國所有核心產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。大眾、奔馳、寶馬等汽車巨頭悉數(shù)在列，西門子、拜耳、巴斯夫等工業(yè)與醫(yī)藥領域的領軍企業(yè)也積極參與。他們此行的目的非常明確：深化對華合作，穩(wěn)住市場份額，尋找轉(zhuǎn)型機遇。

國是全球最大的汽車消費市場，更是新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心地帶，德系車企的未來增長，高度依賴中國市場的支撐。西門子等工業(yè)巨頭在中國擁有長期且龐大的業(yè)務布局，在智能制造、綠色能源、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領域，中德雙方擁有高度互補的合作空間。中國在新能源、機器人、高端裝備等領域的創(chuàng)新優(yōu)勢，恰好契合德國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切需求，雙方合作不是簡單的買賣關系，而是產(chǎn)業(yè)鏈、技術、市場的深度融合。

外界有人用“倒向中國”形容德國的選擇，這種說法并不準確。德國作為發(fā)達經(jīng)濟體，有著自身獨立的外交與經(jīng)濟戰(zhàn)略，加強對華合作，不是政治站隊，而是基于現(xiàn)實利益的理性決策。對當前的德國而言，沒有哪個市場能像中國一樣，同時提供超大規(guī)模的消費能力、完整穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈配套、持續(xù)釋放的增長潛力，這些正是德國企業(yè)走出破產(chǎn)陰影、實現(xiàn)復蘇的關鍵支撐。

對中國來說，深化中德合作同樣是互利共贏的選擇。德國在高端制造、精密工藝、化工材料、生物醫(yī)藥等領域積累的技術與經(jīng)驗，能夠為中國產(chǎn)業(yè)升級提供有益助力；而中國龐大的市場、完整的供應鏈和快速迭代的創(chuàng)新能力，也能為德國企業(yè)提供穩(wěn)定的增長動力。雙方不存在零和博弈，只有互補共進。

近1.8萬家企業(yè)破產(chǎn)的現(xiàn)實，讓德國清醒認識到，脫離全球最大的消費和生產(chǎn)市場，只會讓自身經(jīng)濟陷入更深的困境。默茨率領商業(yè)代表團訪華，不只是一次常規(guī)外交訪問，更是德國經(jīng)濟尋求突破、轉(zhuǎn)向務實的重要信號。

未來，中德在新能源汽車、高端制造、綠色能源、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟等領域的合作，還將持續(xù)深化。這種基于市場需求、產(chǎn)業(yè)互補的合作，不僅能幫助德國緩解經(jīng)濟寒冬、穩(wěn)定工業(yè)根基，也能推動中國產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化邁進，更能為動蕩的全球經(jīng)濟注入寶貴的穩(wěn)定性。

德國的選擇再一次證明，在全球化時代，經(jīng)濟規(guī)律遠比口號更現(xiàn)實。各國想要走出困境、實現(xiàn)發(fā)展，靠的不是封閉排他，而是開放合作；不是陣營對立，而是互利共贏。深化與中國的合作，不是權宜之計，而是德國經(jīng)濟的求生之路，也是大國之間理性務實合作的最佳范本。