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多措并舉保障旅客安心返程(春運(yùn)一線)

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來源:人民日報(bào)


圖為鄂爾多斯站“暖行驛站”服務(wù)隊(duì)員在引導(dǎo)旅客體驗(yàn)“模擬乘車”。

尹松浩攝


圖為工作人員在對充電樁進(jìn)行巡檢,保障過往新能源汽車充電需求。

人民日報(bào)記者 尚嶸崢攝


圖為??谛潞8?,旅客車輛正在工作人員指揮下登船。

人民日報(bào)記者 曹文軒攝


圖為民警在移動(dòng)警務(wù)終端上調(diào)試全景視頻系統(tǒng)。

王金鑫攝

2026年春節(jié)假期,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量累計(jì)超28億人次,創(chuàng)歷史新高。隨著春節(jié)假期結(jié)束,學(xué)子返校、務(wù)工返崗、旅游返家……億萬人帶著暖意與期待,踏上了返程路。為了讓旅客順利抵達(dá)目的地,各相關(guān)部門協(xié)同發(fā)力,聚焦各方需求,全力護(hù)好返程路。人民日報(bào)記者深入一線,在機(jī)場、火車站、港口、高速公路收費(fèi)站等交通場站,感受春運(yùn)一線工作者的堅(jiān)守與奉獻(xiàn),記錄旅客們返程途中的新體驗(yàn)。

——編者

內(nèi)蒙古鄂爾多斯以數(shù)字化賦能候車體驗(yàn)

坐火車,感受無縫換乘

人民日報(bào)記者張棖

“出了火車站直接坐公交車,等候區(qū)還有防風(fēng)保暖棚,不怕倒春寒了!”2月23日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯站站前廣場,剛下火車的旅客張鋒說。中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司鄂爾多斯車務(wù)段持續(xù)完善“暖行驛站”服務(wù)舉措,以數(shù)字化賦能候車體驗(yàn),通過跨部門聯(lián)動(dòng)暢通換乘環(huán)節(jié),讓旅客的返程之路更加順暢舒心。

針對返程客流高峰,該車務(wù)段開發(fā)了“暖心出行指南”二維碼,旅客通過手機(jī)掃碼輸入車次,便能獲取對應(yīng)檢票口、站臺(tái)的實(shí)景導(dǎo)航;動(dòng)態(tài)增開檢票通道、售票窗口,減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間,進(jìn)一步提升通行效率。針對旅客多樣化需求,“暖行驛站”提檔升級,增配多功能熱水器、熱風(fēng)幕、電子投影、地標(biāo)指引、候車座椅等多項(xiàng)設(shè)施;“暖行驛站”服務(wù)隊(duì)推出“一站式”愛心預(yù)約、“手遞手”接力等6個(gè)重點(diǎn)服務(wù)項(xiàng)目,在進(jìn)站口、候車室、站臺(tái)等區(qū)域提供咨詢引導(dǎo)、行李搬運(yùn)等服務(wù),打造無縫銜接的服務(wù)鏈條。

“暖行驛站”候車室里,全新的VR云服務(wù)體驗(yàn)區(qū)格外醒目,成為返程旅客體驗(yàn)的科技角?!按魃蟅R眼鏡,不僅能了解車站布局、乘車流程和出行注意事項(xiàng),還能虛擬游覽鄂爾多斯周邊特色景點(diǎn),讓候車過程也很有趣!”旅客王麗體驗(yàn)后說。

延續(xù)溫暖旅程,該車務(wù)段還對接鄂爾多斯市交通部門推出“溫暖換乘”計(jì)劃,建立信息共享機(jī)制,實(shí)時(shí)互通客流與列車時(shí)刻,動(dòng)態(tài)增加公交、出租車的接駁班次,讓旅客返程更舒心。

新疆升級改造收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)

上高速,住進(jìn)“司機(jī)之家”

人民日報(bào)記者尚嶸崢

2月23日18時(shí),距離小客車高速公路免費(fèi)通行時(shí)段結(jié)束還有6小時(shí),連霍高速新疆頭屯河主線收費(fèi)站繁忙起來。在自助取卡機(jī)的助力下,停車、取卡、抬桿通行,全程僅需5至6秒,車輛基本實(shí)現(xiàn)即停即走。得益于2025年下半年進(jìn)行的智能化升級改造,收費(fèi)站整體通行能力提升了30%。

“師傅您好,這是您的紙質(zhì)通行券,請拿好?!鳖^屯河主線收費(fèi)站的20名員工也在忙碌,為開上高速公路的司機(jī)發(fā)放紙質(zhì)通行券,作為免費(fèi)與收費(fèi)過渡時(shí)段的通行憑證。

“發(fā)放紙質(zhì)通行券的這6個(gè)小時(shí),是春運(yùn)返程期間收費(fèi)站最忙、通行壓力最大的時(shí)段,去年隊(duì)伍排了一兩百米,今年‘智能+人工’,提高過站效率,基本告別了排長隊(duì)?!鳖^屯河主線收費(fèi)站黨支部副書記熱娜·艾合買介紹。

位于昌吉回族自治州的連霍高速五工臺(tái)服務(wù)區(qū),司機(jī)王可可開著新能源汽車駛進(jìn)充電站,使用600千瓦的超級快充,不到10分鐘便充滿了電?!昂缺Х鹊臅r(shí)間就能滿電出發(fā),非常方便。”王可可說。

一旁,五工臺(tái)服務(wù)區(qū)工作人員何昌盛正對服務(wù)區(qū)的10個(gè)充電樁進(jìn)行日常巡檢,看供電是否正常、充電槍是否完好。

王可可在克拉瑪依工作,老家在河南登封。大年初二吃完午飯,她和母親便踏上了3200多公里的返程旅途。

“一路暢通無阻,沿途欣賞了戈壁和雪山?!蓖蹩煽尚χf。傍晚,母女倆開到位于吐魯番市的連霍高速小草湖服務(wù)區(qū),工作人員邀請她們免費(fèi)入住服務(wù)區(qū)內(nèi)的“司機(jī)之家”,這里配備應(yīng)急客房、共享廚房、浴室等,“熱情的服務(wù)讓返程之旅更加舒心。”王可可說。

新疆交投集團(tuán)已在所轄服務(wù)區(qū)建成158個(gè)“司機(jī)之家”,布局151座充電站,配套501臺(tái)充電樁。經(jīng)過4天的駕駛,王可可和母親到達(dá)了克拉瑪依的家中?!跋M旰蠊ぷ饕材芟襁@趟返程一樣,順順利利、心情舒暢。”王可可說。

海南瓊州海峽精準(zhǔn)分配運(yùn)力

過海峽,全程不怕堵車

人民日報(bào)記者曹文軒

瓊州海峽承擔(dān)著海南超九成生活物資和車輛的進(jìn)出島運(yùn)輸任務(wù)。春節(jié)假期返程高峰,過海是否擁堵?日前,記者來到海口新海港。

上午10時(shí),一輛輛小客車正在工作人員的指揮下有序進(jìn)港?!斑M(jìn)港很順利,開始有點(diǎn)著急,但沒想到這么快就要登船了?!痹诖蓞^(qū),河南焦作的旅客廉軍杰說,進(jìn)港后閘口自動(dòng)放行、無感安檢、智能檢票,全程不用下車,便捷高效。

為何返程高峰期不見擁堵?記者來到了位于客運(yùn)樞紐三層的瓊州海峽春運(yùn)現(xiàn)場聯(lián)合指揮部了解情況。

見到??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局水運(yùn)港口管理科科長林聲政時(shí),他剛結(jié)束每日例會(huì)。臨時(shí)辦公室很簡單:一張辦公桌、一張行軍床、一個(gè)塑料桶,從大年初二到正月十五,這里既是辦公室也是臥室。林聲政說,全程駐守是為了實(shí)時(shí)精準(zhǔn)研判車流、客流的動(dòng)態(tài)變化,最大限度提升港口疏運(yùn)效率,確保每一名旅客都能順暢過海。

今年春運(yùn)以來,截至2月23日,海口新海港、秀英港、鐵路南港合計(jì)進(jìn)出港車輛超67萬輛次,進(jìn)出港旅客超281萬人次?!敖衲甏哼\(yùn)新能源車過海需求大幅攀升,同比增長超80%,占小車總量超20%?!绷致曊榻B,他們緊盯船票預(yù)售數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)整新能源專班、綠色通道船舶數(shù)量,做到科學(xué)研判,精準(zhǔn)分配運(yùn)力。

在客運(yùn)樞紐二層的服務(wù)大廳,??诤J戮中潞:J绿巿?zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長侯琰與隊(duì)友們組成的黨員先鋒隊(duì)提前將40多項(xiàng)高頻咨詢問題拉出清單,隨時(shí)為旅客提供幫助。據(jù)悉,為做好服務(wù)保障工作,海南共組織上萬名志愿者投入春運(yùn)一線。

“我們準(zhǔn)備出發(fā)啦。”上午10時(shí)20分,在客運(yùn)樞紐二層的妻子給廉軍杰發(fā)來孩子們和客船的合影。為讓旅客安全舒適地上下船,新海港采用“人車分流”的設(shè)計(jì):出島車輛在一樓架空層車客分流,車上只留司機(jī)一人,隨車旅客從二樓出發(fā)層過安檢,通過候船廳廊橋直接登船。

“我老婆說樓上能充電,還有免費(fèi)茶飲。我們這次過海順暢又順心?!绷娊苷f。

北京兩座機(jī)場加強(qiáng)旅客服務(wù)保障

趕飛機(jī),坐上“都都專車”

人民日報(bào)記者王洲

進(jìn)入返程高峰,北京首都國際機(jī)場2號航站樓人流如織,2月22日至23日日均客流超22.5萬人次。為保障旅客順利返程,首都機(jī)場動(dòng)態(tài)調(diào)整值機(jī)區(qū)域、問詢柜臺(tái)和安檢前端等旅客流程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的服務(wù)引導(dǎo)人員,同時(shí)圍繞特殊旅客開展保障工作。

在機(jī)場航站樓主問詢柜臺(tái),紫、黃、藍(lán)、紅、綠5種顏色手環(huán)很是醒目。這是首都機(jī)場推出的旅客識別手環(huán),分別對應(yīng)行動(dòng)不便旅客、老年旅客、兒童旅客、急客、首乘旅客等特殊旅客。首都機(jī)場航站樓管理部服務(wù)管理業(yè)務(wù)經(jīng)理王景輝介紹,每款手環(huán)均清晰印有96158服務(wù)電話及首都機(jī)場一體化小程序二維碼,讓服務(wù)貫通值機(jī)、安檢、登機(jī)全環(huán)節(jié)。

“手環(huán)在機(jī)場問詢柜臺(tái)就能換取。”今年68歲的旅客陳女士說,“憑借手環(huán),我們65歲以上老人可到專屬柜臺(tái)值機(jī)、走安心通道進(jìn)行安檢,服務(wù)特別暖心?!?/p>

春運(yùn)期間,保障晚到旅客順利登機(jī)成為機(jī)場工作人員的一項(xiàng)重要工作。2月22日,旅客何先生走錯(cuò)了航站樓,通過安檢后距離登機(jī)截止時(shí)間僅剩15分鐘。著急之時(shí),工作人員開著“都都專車”,僅用6分鐘就將他安全送達(dá)登機(jī)口。“本來以為要誤機(jī)了,沒想到效率這么高!”何先生說。目前首都機(jī)場已投運(yùn)10輛“都都專車”,每日服務(wù)旅客近300人次。

“我的平板電腦在機(jī)場丟了,能幫忙找回來嗎?”旅客劉曉彤(化名)焦急地來到首都機(jī)場公安局北京大興國際機(jī)場分局航站區(qū)派出所報(bào)警,但由于對機(jī)場環(huán)境不熟悉,她無法說清丟失物品的具體位置。

執(zhí)勤民警王天浩迅速打開移動(dòng)警務(wù)終端調(diào)取全景影像地圖,和劉曉彤一起對照畫面回溯下機(jī)后的行進(jìn)路線,最終精準(zhǔn)鎖定物品遺失區(qū)域,找到了物品。王天浩介紹,派出所在警務(wù)終端搭載了全景視頻系統(tǒng),覆蓋范圍包括機(jī)場混流區(qū)內(nèi)的各指廊及主要區(qū)域,可以完整保留環(huán)境細(xì)節(jié)?!敖柚@一系統(tǒng),我們能更好守護(hù)旅客財(cái)產(chǎn)安全?!蓖跆旌普f。

《人民日報(bào)》(2026年02月25日10版)

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