逢年過節(jié)

少不了走親訪友、聚會宴飲

若酒后、醉后駕車

既危及生命安全、破壞節(jié)日祥和

更是觸碰法律的嚴重違法犯罪行為

被告人張某在飲酒后駕車接女友回家途中遇到執(zhí)勤交警，被交警查獲，經(jīng)檢測其血液酒精含量為173.1mg/100mL，屬醉酒駕駛機動車。人民法院經(jīng)審理，考慮其認罪認罰，以危險駕駛罪判處張某拘役一個月又十五天，緩刑二個月，并處罰金人民幣三千元。

酒駕 vs 醉駕

一字之差，天壤之別

很多人以為喝酒開車頂多就是扣分罰款，殊不知從“酒”到“醉”，性質(zhì)是違法與犯罪的根本差別。

飲酒駕駛屬于行政違法行為。指車輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量大于或等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的駕駛行為。

醉酒駕駛屬于刑事犯罪行為。指車輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量大于或等于80mg/100mL的駕駛行為。在道路上醉酒駕駛機動車，構(gòu)成《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一規(guī)定的危險駕駛罪。

酒駕與醉駕引發(fā)的法律后果：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，酒駕將面臨以下行政處罰：1. 首次酒駕：暫扣6個月機動車駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。2. 再次酒駕：處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。3. 駕駛營運機動車酒駕：處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》相關(guān)規(guī)定，醉駕構(gòu)成危險駕駛罪，處拘役（1至6個月），并處罰金。醉酒駕駛發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，可能構(gòu)成交通肇事罪。醉駕肇事后逃逸，連續(xù)沖撞、逆行，危及不特定多數(shù)人安全的，則可能構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。

同時，根據(jù)《中華人民共和國民法典》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，保險公司在交強險范圍內(nèi)賠付后，有權(quán)向醉酒駕駛?cè)俗穬?；駕駛?cè)舜嬖谔右?、無證駕駛、醉駕等法律明令禁止行為，或者保險合同明確免責(zé)的情形，商業(yè)第三者責(zé)任險及車輛損失險等商業(yè)險，保險公司可以拒絕賠付。

醉駕的“成本清單”

經(jīng)濟成本：一旦發(fā)生嚴重事故，動輒數(shù)十萬甚至百萬元的醫(yī)療費、死亡賠償金等均需自行承擔(dān)。商業(yè)險一律拒賠，交強險保險公司在墊付后還可全額向醉駕人追償。

人身自由成本：二次酒駕或醉酒后開車，即使不發(fā)生事故也會失去人身自由，即面臨最高15天的行政拘留或最高6個月拘役的刑事處罰。

職業(yè)成本：公職人員在受到刑事處罰后將面臨開除公職，黨員干部同步受到黨紀政務(wù)處分。軍隊人員酒后駕車承擔(dān)的后果，遠遠重于地方非公職人員?！吨袊嗣窠夥跑娂o律條令》明確規(guī)定，軍人醉駕受到刑事處罰后，還會受到開除黨籍、行政降職、降銜等黨紀政紀處分，企事業(yè)等用人單位可依法對被判刑員工解除勞動合同且無需補償。

名譽與社會評價成本：首先，醉駕被查處后，個人信息及違法行為會被公開曝光，個人在社交圈、行業(yè)內(nèi)的聲譽將崩塌，社會評價急劇降低，甚至面臨“社死”窘境；其次，個人除職業(yè)資格受限外，即便未被開除，也可能因“道德瑕疵”失去同事信任、客戶青睞，晉升機會可能被剝奪，團隊合作受阻，職業(yè)生涯蒙上難以抹去的陰影；除此之外，若為公眾人物或行業(yè)代表，醉駕行為將引發(fā)輿論發(fā)酵，個人品牌價值歸零，商業(yè)代言流失，長期積累的社會影響力毀于一旦，甚至將成為反面教材被警示。

酒駕、醉駕

6種常見法律風(fēng)險

情形一：明知他人醉酒，仍出借車輛供其駕駛

秦某與馬某甲、馬某乙共同用餐并大量飲酒。餐后，秦某將車輛交由已處于醉酒狀態(tài)的馬某甲駕駛。馬某甲駕車發(fā)生交通事故，且其對事故負全部責(zé)任。經(jīng)檢測，馬某甲血液酒精含量高達245mg/100mL。最終，法院以危險駕駛罪判處馬某甲拘役四個月，并處罰金八千元；秦某因明知馬某甲醉酒仍提供車輛并允許其駕駛，構(gòu)成危險駕駛罪的共犯，同樣被判處拘役并處罰金。

法官提醒：車輛所有人明知他人處于醉酒狀態(tài)仍出借車輛并允許其駕駛，客觀上為犯罪提供工具，主觀上持故意或放任態(tài)度，構(gòu)成危險駕駛罪共犯。

情形二：酒后找親友無償代駕，發(fā)生事故誰擔(dān)責(zé)？

張某飲酒后請周某無償代駕，周某倒車時撞壞他人摩托車，因緊張駕車離開，被認定全責(zé)，不久后摩托車主訴至法院，請求賠償。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，周某與張某之間構(gòu)成無償幫工關(guān)系，無償幫工過程中若發(fā)生事故，侵權(quán)損害責(zé)任由被幫工人（車主）承擔(dān)，除非幫工人（代駕人）存在故意或重大過失，才需承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，交強險賠付后，商業(yè)險因周某“肇事逃逸”拒賠，剩余損失由張某賠償。

值得注意的是：被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法官提醒：因此，無論是車主還是幫忙的親友，都應(yīng)樹立“無償有情，責(zé)任在肩”的意識。車主應(yīng)選擇靠譜的代駕人，代駕人則務(wù)必遵守交規(guī)、安全駕駛，共同防范法律與財務(wù)風(fēng)險。

情形三：在小區(qū)內(nèi)道路醉駕，也算酒駕嗎？

葉某酒后駕駛車輛，在小區(qū)內(nèi)部路上行駛，與被害人停放在樓前的車輛發(fā)生碰撞后，駕車離開事故現(xiàn)場，后葉某在家中被民警抓獲。經(jīng)檢測，葉某血液中酒精含量已達到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)。

法院經(jīng)審理后認為，本案中雖然道路在小區(qū)內(nèi)部，但該小區(qū)是開放性小區(qū)，與公共道路連接，經(jīng)常有社會車輛借用小區(qū)道路通行，具有公共屬性和開放性，符合《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”的標(biāo)準(zhǔn)，最終，法院認為葉某在醉酒狀態(tài)下駕駛機動車，其行為已觸犯法律，構(gòu)成危險駕駛罪。

法官提醒：如小區(qū)道路屬于封閉狀態(tài)，雖然在最終安全熄火停車的情況下不構(gòu)成犯罪，但若發(fā)生事故造成嚴重后果，仍可能構(gòu)成過失致人重傷、死亡罪。

情形四：明知他人要開車，仍極力勸酒致事故傷亡誰擔(dān)責(zé)？

李某邀請王某等多人參加酒局。席間，要開車的王某被頻頻勸酒并飲下大量白酒，后獨自駕車撞上路邊護欄當(dāng)場死亡。交警部門認定，王某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。王某的家屬將李某等共同飲酒者訴至法院，要求承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

最終，法院判決，組織者兼勸酒人李某對王某家屬的損失承擔(dān)15%的賠償責(zé)任，其他共同飲酒者承擔(dān)5%的連帶賠償責(zé)任。

法官提醒：共飲人之間對相互的人身安全負有合理注意義務(wù)，包括相互提醒、勸告、協(xié)助、照顧等義務(wù)，若共飲人疏于履行這種義務(wù)，導(dǎo)致其他共飲人因此遭受人身損害或其他損失的，應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

情形五：醉酒后緊急救人，不得已開車，是否免責(zé)？

醉酒后出于急救傷病人員等緊急情況，不得已駕駛機動車的，構(gòu)成緊急避險，不負刑事責(zé)任，病患通過其他方式可以得到及時救助的除外。同時提醒，不得已需要進行酒后駕車行為時，應(yīng)當(dāng)同時向公安、急救等專業(yè)力量求救，在駕車過程中通過打雙閃、鳴笛等方式提醒他人避險。

情形六：免費搭載親友（好意同乘），醉駕后致事故能減輕賠償嗎？

“好意同乘”是指駕駛?cè)嘶谏埔饣ブ蛴亚閹椭试S他人無償搭乘的行為，具有無償性、非法律約束性和雙方合意性。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定：“非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外?！倍?strong>酒后駕車就屬于重大過失或者故意情形，因此，一旦發(fā)生事故，不能減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。

酒后、醉后駕駛的

四大常見認知誤區(qū)

誤區(qū)1：“我通過平臺找了代駕，行車出事自然由代駕全權(quán)負責(zé)?！?/strong>

正解：依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條規(guī)定，車主對車輛運行負有安全保障與管理責(zé)任。若通過非正規(guī)渠道（平臺）選任代駕，或明知代駕者無證、飲酒仍委托駕駛，車主可能因“選任過失”承擔(dān)賠償責(zé)任。

誤區(qū)2：“我的車具備高級智能駕駛功能，開啟后少量飲酒無妨。”

正解：在我國當(dāng)前法律框架下，智能駕駛系統(tǒng)僅為輔助工具，駕駛?cè)巳允前踩?zé)任的最終承擔(dān)主體。酒后使用任何自動駕駛功能，均不影響對其“酒后駕駛機動車”行為的認定與處罰，仍需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

誤區(qū)3：“隔夜酒經(jīng)過休息，次日開車絕對安全?！?/strong>

正解：人體代謝酒精速度因人而異。“隔夜酒”如果血液酒精含量仍達到80mg/100mL以上，即使為次日駕駛，仍然可能構(gòu)成危險駕駛罪。

誤區(qū)4：“我騎的是電動自行車（摩托車），不屬于汽車，酒后騎行問題不大。”

正解：法律意義上的“機動車”包含符合國家標(biāo)準(zhǔn)的二輪、三輪摩托車。許多超標(biāo)的電動自行車（摩托車）經(jīng)鑒定亦屬于機動車的范疇。酒后駕駛同樣適用酒駕醉駕的處罰與定罪標(biāo)準(zhǔn)，面臨相應(yīng)的法律責(zé)任。

萬一發(fā)生事故

這樣處理較穩(wěn)妥

若不幸發(fā)生交通事故，請保持冷靜，按以下步驟妥善應(yīng)對：

1. 保護現(xiàn)場，立即求助：開啟危險警示燈，放置警示標(biāo)志，第一時間撥打110報警、120急救，優(yōu)先救助傷者。

2. 配合調(diào)查，固定證據(jù)：如實向警方陳述事實，主動配合檢測鑒定，并妥善保管《道路交通事故認定書》等相關(guān)法律文書。

3. 及時報案，啟動理賠：在事故發(fā)生后及時通知保險公司，按要求提交索賠材料，依法保障自身保險權(quán)益。

4. 理性溝通，依法解決：對事故造成的損失，可優(yōu)先協(xié)商解決；若協(xié)商不成，應(yīng)通過訴訟等法律途徑理性維權(quán)。

道路千萬條，安全第一條

行車不規(guī)范，親人兩行淚

愿每一位駕駛?cè)?/p>

持清醒之識，行規(guī)矩之路，守法律底線

讓每一次出發(fā)都平安抵達

讓每一個家庭都團圓安康

平安相伴、幸福常在

來 源：最高人民法院、天平陽光客戶端、中國普法