案例警示

重點關(guān)注

· 案例一 ：致命疏忽！煙花集裝箱傾倒破損，虛假裝箱證明竟能“闖關(guān)”？

· 案例二 ：船舶夜航有規(guī)范，違規(guī)操作必追責(zé)！

· 案例三 ：用腳開船、離崗?fù)媸謾C？這是拿生命當(dāng)兒戲！

前 言

安全是海上航行的生命線，是船員出行、船舶運營不可逾越的紅線。為進一步壓實安全責(zé)任、規(guī)范操作行為、防范各類事故發(fā)生，我們聚焦三起典型案例，以真實案例敲響安全警鐘。

典型案例

案例一 ：致命疏忽！煙花集裝箱傾倒破損，虛假裝箱證明竟能“闖關(guān)”？

· 案例概況：

2025年7月2日，北海海事局執(zhí)法人員在石步嶺作業(yè)區(qū)煙花爆竹集裝箱查驗點開展行政檢查時，發(fā)現(xiàn)一起嚴重安全違規(guī)事件。由“金**”輪承運的箱號為TRLU5236151 的集裝箱內(nèi)，裝載的煙花貨物發(fā)生嚴重傾倒，部分包裝紙箱已破損。據(jù)悉，該批煙花屬于《國際海運危險貨物規(guī)則》1.4G 類危險貨物，UN編號0336，包裝類II，一旦在運輸中發(fā)生碰撞、摩擦，極易引發(fā)爆炸火災(zāi)事故。令人震驚的是，該公司裝箱現(xiàn)場檢查員屈某，竟在未核實裝箱合規(guī)性的情況下，違規(guī)為不符合《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》的集裝箱簽署了《集裝箱裝箱證明書》。

· 相關(guān)依據(jù)：

根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》（交通運輸部令2024年第14號）第十九條明確要求，集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員必須對危險貨物裝箱活動進行現(xiàn)場核查，確認貨物包裝完好、積載加固符合規(guī)范后，方可簽署裝箱證明書。屈某的行為不僅違反職業(yè)操守，更觸碰了危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)紅線。

· 安全提醒：

裝箱檢查員的簽字絕非形式，而是沉甸甸的安全責(zé)任。此案再次提醒所有從業(yè)者必須強化安全與法律意識，嚴格按照技術(shù)規(guī)范現(xiàn)場查驗，確保貨物包裝完好、積載牢固；企業(yè)需加強人員培訓(xùn)與監(jiān)管，杜絕敷衍塞責(zé)、隨意簽字等行為，守住水上危險品運輸?shù)陌踩拙€。

案例二 ：船舶夜航有規(guī)范，違規(guī)操作必追責(zé)！

· 案例概況：

2025年10月1日凌晨5時5分、10月4日凌晨5時22分，“合浦車客渡***”輪在合浦縣沙崗鎮(zhèn)七星渡口兩次實施擅自夜航行為。該船《內(nèi)河船舶適航證書》明確記載 “禁止夜航”，其違規(guī)操作被渡口監(jiān)控全程記錄。合浦海事處執(zhí)法人員經(jīng)調(diào)查核實，確認合浦縣沙崗鎮(zhèn)七星村村民委員會作為船舶所有人，需對該違法行為承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

案發(fā)后，涉事單位曾申請陳述，北海海事局經(jīng)核查后維持原處罰決定，依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等相關(guān)法規(guī)，對其作出罰款2000元的行政處罰，并責(zé)令立即改正。

· 相關(guān)依據(jù)：

《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》等法規(guī)對船舶航行有著明確要求，船舶所有人、經(jīng)營人必須嚴格遵守航行規(guī)范，嚴禁擅自突破適航證書載明的航行限制。

案例三 ：用腳開船、離崗?fù)媸謾C？這是拿生命當(dāng)兒戲！

· 案例概況：

2024年3月29日17時許，蘇某某駕駛游艇“飛驛**”搭載10名乘客出海觀鯨。航行期間，為追求刺激竟用腳操控舵輪，更在無替代駕駛員、船舶無自動駕駛功能的情況下，擅自離開駕駛臺，到船艙外尋找鯨魚、看手機、打電話，長時間未操縱控制船舶。用腳開船、擅自離崗的行為，極易導(dǎo)致船舶偏航、碰撞，一旦突發(fā)緊急情況，根本無法及時處置，大概率引發(fā)船舶碰撞、人員落水等水上交通事故，嚴重威脅航行安全。蘇某某的行為違反了《中華人民共和國船員條例》第十六條第（三）項的規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國船員條例》第五十一條第（二） 項的規(guī)定，依法對蘇某某進行行政處罰。

· 相關(guān)依據(jù)：

• 《中華人民共和國船員條例》第十六條第（三）項規(guī)定：遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶，如實填寫有關(guān)船舶法定文書，不得隱匿、篡改或者銷毀有關(guān)船舶法定證書、文書。

• 《中華人民共和國船員條例》第五十一條第（二）項規(guī)定：未按照水上交通安全和防治船舶污染操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶的，由海事管理機構(gòu)處1000元以上1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，并給予暫扣船員適任證書6個月以上2年以下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰。

· 安全提醒：

小型船舶駕駛雖操作簡便，但必須嚴格遵守船員管理相關(guān)規(guī)定，全程規(guī)范值守、安全駕駛。出海航行，安全是底線，切勿為博眼球、尋刺激進行危險操作。各船舶運營方、駕駛員需引以為戒，嚴守安全操作規(guī)程，筑牢水上出行安全防線。

來源 | 北海海事局

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然