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打工人增收記:一輛“春風(fēng)”大巴上的流動中國

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2月27日上午,一輛懸掛“隴西-南京就業(yè)直通車”條幅的大巴,跨越1500多公里,歷經(jīng)20多個小時,載著52名務(wù)工人員安全抵達(dá)南京。

這輛大巴不是普通的大巴,是“春風(fēng)行動”里的勞務(wù)輸轉(zhuǎn)專線,點對點地將隴西籍務(wù)工人員從“家門口”送到“廠門口”,務(wù)工人員全程免費,車上還配有駐廠工作人員,負(fù)責(zé)途中管理和到達(dá)后的安置。


“隴西-南京就業(yè)直通車”到達(dá)南京廠區(qū)。受訪者供圖

今年年初,人社部等九部門在全國范圍內(nèi)部署開展2026年春風(fēng)行動暨就業(yè)援助季活動。在春節(jié)前后返崗復(fù)工關(guān)鍵期,各地積極組織包車、專列、包機,幫助千萬勞動者返崗就業(yè),助力企業(yè)早開工。

新年開工第一天,第一財經(jīng)記者前往甘肅省定西市隴西縣,在勞務(wù)輸出大省實地和“東行南下”的打工人聊了聊。就像大部分西部省份一樣,外出務(wù)工是當(dāng)?shù)厝罕娫鍪盏闹匾?。?dāng)談到2026年的心愿時,這些勞動者不約而同地都提到了三個字:“多掙錢?!?/p>

到東部去工資翻一番

44歲的張小兵是隴西縣云田鎮(zhèn)回岔村的村民,過去二十多年在老家種地或打零工,今年第一次登上了前往南京的大巴。

張小兵對記者表示,以前活不穩(wěn)定,一個月四五千,春節(jié)前在村社網(wǎng)格群里看到了南京汽配廠的招工信息,包吃包住,一個月能七八千?!敖衲昃褪窍M軌蚝煤酶苫睿喽鄴赍X,讓自己的生活好一點。”張小兵說。

37歲的朱偉則從北京順義趕回老家,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)戰(zhàn)南京。他之前做倉庫分揀,月收入6000多元?!澳沁吂べY高,一小時25塊,一個月能拿8000到9000元。”他說,雖然第一次進廠,但“廠里會培訓(xùn),能上手”。


52名隴西籍務(wù)工人員登上免費大巴,啟程前往南京。郭晉暉攝

增收,是衡量就業(yè)質(zhì)量的核心。隴西縣勞務(wù)工作辦公室主任李勇對第一財經(jīng)記者表示,全縣常住人口42.5萬,每年的外出務(wù)工人員超11萬人,創(chuàng)收36.2億元。

“正月初三到正月十五是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的黃金期,企業(yè)用工量最大,隴西縣外出務(wù)工人員初三開始陸續(xù)出發(fā),十五前是進廠高峰,十五之后就少多了,所以要抓住這個黃金期。”李勇說。

定西優(yōu)職招聘人力資源有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人雪遼軍表示,老鄉(xiāng)口中所說的“南京汽配廠”是上汽大通汽車有限公司南京分公司,一家非常知名的大企業(yè),“我們這邊負(fù)責(zé)招聘200多人,從開始招聘信息到把老鄉(xiāng)送上大巴,一共只用了7天”。

李勇介紹,目前隴西已經(jīng)有4.6萬外出務(wù)工人員到崗,在政府“點對點”輸轉(zhuǎn)方面,從正月初三到正月初十,隴西已經(jīng)發(fā)出了13輛像“隴西-南京就業(yè)直通車”這樣的免費大巴,組織輸轉(zhuǎn)655人。2月25日上午,隴西縣組織110余名務(wù)工人員免費搭乘G2096次東西部勞務(wù)協(xié)作定西·青島務(wù)工專列,從定西北站啟程赴青島返崗務(wù)工。

東部制造業(yè)用工有新變化

每年春節(jié)后的“春風(fēng)行動”,是我國勞動力流動的晴雨表。

雪遼軍表示,今年有個明顯的變化是新能源汽車、汽車組裝、半導(dǎo)體這些領(lǐng)域用工需求增長,傳統(tǒng)家電持平,三C電子走下坡路。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)擴張,帶動上游零部件、整車組裝等崗位激增的同時,傳統(tǒng)家電制造業(yè)雖未大幅擴張,但因人員迭代,仍保持穩(wěn)定用工需求。安徽的美的、格力,以及惠而浦、創(chuàng)維等企業(yè),今年繼續(xù)從隴西招工,年齡放寬至55歲,月薪5500至6000元。

“現(xiàn)在年輕人不進廠了,90后、00后更愿意跑外賣、做直播?!毖┻|軍說,“真正能吃苦、愿意進廠工作的,反而是70后、80后,甚至個別60后。大齡工雖然文化低、技能單一,但像家電廠簡單的貼標(biāo)簽、纏膠帶、打螺絲這類的工作是可以勝任的?!?/p>

這意味著,東部制造業(yè)正在經(jīng)歷一場“勞動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”:一邊是高技能、高薪崗位吸引年輕人,一邊是基礎(chǔ)操作工崗位向中高齡勞動者敞開大門。

李勇表示,在與東部企業(yè)對接的過程中,他發(fā)現(xiàn)企業(yè)仍然存在“缺工”的現(xiàn)狀,但機械化、自動化程度大幅提升,這減少了對農(nóng)民工數(shù)量的需求,部分企業(yè)對勞動者的文化水平也提出了新的要求,“起碼要懂一點電腦”。

從“人找崗”到“崗招人”

第一財經(jīng)記者在采訪時發(fā)現(xiàn),近年來我國的勞務(wù)輸出正在從勞動者自發(fā)變?yōu)橛懈嗾簿蜆I(yè)服務(wù)的加持,總的來說就是從過去的“人找崗”到現(xiàn)在的“崗找人”。

面對勞動力供需兩端的新變化,隴西縣探索出一套“政府搭臺+市場運作+點對點輸轉(zhuǎn)”的服務(wù)模式。

雪遼軍介紹,現(xiàn)在招聘都是線上線下相結(jié)合的模式,招聘信息直接下發(fā)到各個村的微信群里,村民第一時間就可以看到,然后通過村民會通過“直播帶崗”了解具體的崗位信息,實現(xiàn)了招聘信息的精準(zhǔn)對接。


2月26日,隴西縣菜子鎮(zhèn)舉辦招聘會,將就業(yè)崗位送到農(nóng)民家門口。郭晉暉攝。

政府對于招聘信息真實性的“背書”讓張小兵這種第一次出去打工的勞動者更加安心,不用擔(dān)心被騙,他是看到村干部在群里發(fā)了招工信息后才報名,而且免費大巴把他從家門口直接拉到工廠,解決了春運期間一票難求的問題。

這種“出家門、上車門、進廠門”的點對點輸轉(zhuǎn),既降低了農(nóng)民工的求職成本,也提高了企業(yè)的用工效率。

截至目前,隴西和東部300多家企業(yè)建立了用工合作需求,人力資源招聘公司還會在工廠安排駐廠工作人員,幫老鄉(xiāng)協(xié)調(diào)解決發(fā)工資卡、請假、輪班換崗等問題,如有的大齡工文化程度低,連銀行卡都不會辦,也能獲得專人幫助。

李勇表示,每年隴西縣都會派出四個小分隊去東部地區(qū)與當(dāng)?shù)卣髽I(yè)對接,將當(dāng)?shù)氐挠霉ば枨髱Щ仉]西,南京上汽大通就是去年對接回來的新企業(yè),今年需向隴西招聘200余名組裝工,主要從事安裝座椅、車門、輪胎等工序,月薪可達(dá)6000元以上。

“隨著人口老齡化程度的加深,農(nóng)民工的年齡偏大,自己出去找工作的話,很多時候找工作的話比較困難?!崩钣抡f,政府外出對接企業(yè),目的就是幫農(nóng)民工找一些與他們文化層次、技術(shù)水平和年齡段相配的崗位。

國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2024年農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查報告》顯示,農(nóng)民工平均年齡43.2歲,農(nóng)民工中40歲及以下占43.7%,41—50歲占24.7%,50歲以上占31.6%。

“多掙錢”是打工人樸素的訴求,但打工要實現(xiàn)多掙錢首先就是要在一個崗位上穩(wěn)定地工作。李勇說,越是高薪的企業(yè)管理越嚴(yán)格,他最擔(dān)心的就是外出務(wù)工人員“受苦不受氣”,不能接受企業(yè)的管理,一年中來來回回地找工作,這樣就很難賺到錢,家里的生活也就很難改善。

每次“點對點”大巴出發(fā)前,李勇都會和務(wù)工人員叮囑三點,一是注意安全,二是必須團結(jié),三是服從管理,“好好地在外面干活,吃一些苦,到年底掙到錢回來,給家里面一個交代”。

來源:人力資源和社會保障部

編輯:楊紳


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