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11.28 萬起售卷翻轎跑市場!極狐全新阿爾法 S5 預(yù)售

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3 月 1 日,極狐全新阿爾法 S5 正式開啟預(yù)售,這款定位 AI 高性能寬體轎跑的車型,推出純電、增程兩種動力共 6 款版型,預(yù)售補(bǔ)貼后售價僅 11.28 萬元 - 17.38 萬元,以 “11 萬級天花板” 的產(chǎn)品力率先打響 2026 年轎車市場價值升級之戰(zhàn)。全系標(biāo)配寧德時代電池、同級領(lǐng)先的城區(qū) NOA、純電 720km / 增程 1450km 超長續(xù)航、3.7 秒零百加速的硬核性能,再加上智能聲光電全域 4D 座艙,極狐全新阿爾法 S5 精準(zhǔn)擊中年輕人 “追新不盲從、實用不妥協(xié)” 的用車需求,重新定義了十幾萬級轎跑的價值標(biāo)準(zhǔn)。更有至高 25888 元的 7 重限時尊享禮遇,讓年輕人的第一臺轎跑有了更優(yōu)解。



極狐全新阿爾法 S5 以 “風(fēng)塑美學(xué)” 為設(shè)計內(nèi)核,打造出兼具運(yùn)動感與高級感的寬體轎跑姿態(tài),成為年輕人彰顯個性的出行名片。車身尺寸升級至 4886×1930×1480mm,軸距達(dá) 2900mm,車長增加 66mm 后,低趴車身搭配百萬豪車級大溜背設(shè)計,不僅勾勒出凌厲的運(yùn)動線條,更實現(xiàn) 0.1925Cd 超低風(fēng)阻,兼顧顏值與實用。色彩選擇上,新車在經(jīng)典四色基礎(chǔ)上新增幻影參數(shù)圖片)綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三款潮流配色,其中全網(wǎng)刷屏的幻影綠采用 PPG 專屬開發(fā)的 PWB 納米炫彩水性色漆,成本是普通金屬漆的 3 倍以上,液態(tài)金屬流動質(zhì)感讓吸睛度拉滿。

細(xì)節(jié)設(shè)計上,極狐全新阿爾法 S5 處處彰顯性能格調(diào):近 400 顆 LED 組成的極智源流日行燈搭配 360° 智駕小藍(lán)燈,點亮后化身辨識度拉滿的 “藍(lán)眼狐”;無邊框車門、艷色卡鉗 + 高亮輪眉的組合,盡顯超跑風(fēng)范;車尾的多維超紅光尾燈、可發(fā)光小狐貍 logo,再加上 3430cm2 同級最大智能主動升降尾翼,讓運(yùn)動氣場直接拉滿。內(nèi)飾同樣貼合年輕審美,新增的赤焰棕色內(nèi)飾質(zhì)感高級,雙幅式多功能方向盤簡潔大氣,四驅(qū)版更是配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵,打造同級唯一的超跑儀式感,零重力座椅 + 紅外線理療 SPA 的配置,讓高級感與舒適感兼具。



智能駕駛是極狐全新阿爾法 S5 的核心亮點,其將 L3 級自動駕駛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下放到 L2 級別,實現(xiàn)真正的技術(shù)普惠,讓 11 萬級車型也能擁有同級領(lǐng)先的智能駕駛體驗。新車搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng),與極狐獲批的 L3 級自動駕駛系統(tǒng) “師出同門、技術(shù)同源”,共享同一套安全理念與技術(shù)底座,從源頭保障了智駕的可靠性。

硬件層面,新車采用大疆卓馭 “慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”,模擬人類雙眼的立體視覺原理,攝像頭加入 IMU 慣性測量單元技術(shù),實現(xiàn)防抖動、防眩光的精準(zhǔn)感知,結(jié)合 “雙目增強(qiáng) OCC 算法”,無需依賴高精地圖和既定數(shù)據(jù)庫,就能輕松檢測并避讓任意類型障礙物。艙駕泊一體的高通驍龍 8775 芯片,為智駕系統(tǒng)賦予強(qiáng)大的 “思考能力”,讓車機(jī)交互與駕駛領(lǐng)航都更絲滑。

實際體驗中,全新阿爾法 S5 的城區(qū) NOA 領(lǐng)航輔助堪稱同級標(biāo)桿,導(dǎo)航能開的路段就能實現(xiàn)智駕,無保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈自動起停、避讓行人和非機(jī)動車加塞,甚至精準(zhǔn)識別路面井蓋、錐桶等細(xì)節(jié),操作邏輯完全貼合真人駕駛習(xí)慣,毫無機(jī)械感的生硬,千萬級 UP 主 Tim 體驗后直呼有 “老司機(jī)般的從容感”。高速 NOA 則實現(xiàn) A 到 B 全鏈路智駕,自主上下匝道、智能超車變道不在話下,360° 智駕小藍(lán)燈還能提醒周邊車輛行人,細(xì)節(jié)處盡顯人文關(guān)懷。此外,9 種智能泊車功能支持跨樓層記憶泊車,狹窄車位也能輕松應(yīng)對,徹底解決泊車難題。

為徹底解決新能源車主的續(xù)航焦慮,極狐全新阿爾法 S5 提供純電、增程兩種動力選擇,且全系標(biāo)配寧德時代電池,拒絕 “開盲盒”,以硬核品質(zhì)為出行兜底,實現(xiàn) “通勤無壓力,遠(yuǎn)行不焦慮” 的全場景用車需求。

增程版搭載寧德時代驍遙增程專屬電池,CLTC 純電續(xù)航 230km,綜合續(xù)航高達(dá) 1450km,北汽神擎增程動力讓熱效率達(dá) 43%,WLTC 百公里油耗僅 4.5L,15 分鐘即可從 30% 充至 80%。更值得一提的是,其搭載的增程啟停無感技術(shù)與主動抑制技術(shù),讓增程與純電模式的噪聲差值 <1 分貝,實現(xiàn) “純電級” 的平順與靜謐,成為體驗最像純電的增程轎跑,滿電零百加速 6.5 秒、饋電 7.5 秒,真正做到 “滿電饋電都是一條龍”。

純電版的續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼,入門版 CLTC 續(xù)航 630km 居同級第一,頂配版更是達(dá)到 720km,輕松實現(xiàn)城市通勤 “一周一充”。依托寧德神行電池與 800V 高壓超充平臺,純電版充電倍率最高達(dá) 5C,最大充電功率 404kW,實現(xiàn) 1 秒近 1 公里的超閃充速度,30% 充至 80% 最快僅需 8.9 分鐘,15 分鐘補(bǔ)能可達(dá) 540km,一杯咖啡的時間就能滿足跨省出行需求。

極狐全新阿爾法 S5 不僅做到 “跑得快”,更實現(xiàn) “穩(wěn)得住、剎得?!?,以媲美豪華超跑的性能操控,重新定義同級轎跑的性能標(biāo)準(zhǔn)。四驅(qū)版車型總功率 390kW、最大扭矩 690Nm、最大馬力 530Ps,零百加速僅 3.7 秒,更解決了性能車的通病,實現(xiàn)連續(xù) 46 次加速無衰減,高速超車、山路爬坡始終動力在線;兩驅(qū)版 6 秒級的零百加速,也能滿足日常通勤的激情需求。

在操控與安全上,新車更是硬核。與麥格納聯(lián)袂打造的 “中國十佳靈韻底盤”,采用前麥弗遜 + 后 H 臂多連桿獨立懸掛,搭配 DP-EPS 智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈敏度提升 30%,精準(zhǔn)無虛位,變道過彎 “指哪打哪”。底盤大量應(yīng)用全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂等輕量化技術(shù),降低簧下質(zhì)量,讓車輛低速靈活、高速穩(wěn)定。82.8km/h 的麋鹿測試成績超越百萬級超跑保時捷 911 Carrera 4S,33.5 米的百公里剎停距離,讓突發(fā)避險更有底氣。同級最強(qiáng)的 51897 N?m/deg 抗扭剛度,比勞斯萊斯幻影還要高,再加上行業(yè)首創(chuàng)的近 0 醛 0 苯健康座艙,從車身到座艙,為駕乘者構(gòu)筑全方位的安全守護(hù)。

極狐全新阿爾法 S5 深諳年輕人對情緒價值的追求,以智能聲光電全域 4D 座艙,打造同級唯一的 SPA 級奢享體驗,讓每一次出行都成為享受。一體式運(yùn)動云絨座椅柔軟且支撐性十足,副駕零重力座椅搭配無縫一體式腿托,徹底緩解久坐疲勞,更避免女性用戶夾裙的尷尬。行業(yè)首創(chuàng)的副駕紅外線理療加熱,搭配前排石墨烯加熱墊、腿托加熱,以及 9 點式專業(yè)按摩 + 筋膜槍級腿托按摩,上車即可享受全方位的身心舒緩,長途出行也不再疲憊。

座艙氛圍的營造同樣堪稱頂級,19 揚(yáng)聲器搭配天空聲道,打造沉浸式視聽體驗;256 色天幕極光氛圍燈可隨音樂、車速變幻光影,朋友聚會、情侶約會的氛圍感直接拉滿。座椅激勵器更是巧思設(shè)計,既能隨音頻帶來 4D 體感,又能與按摩功能聯(lián)動,實現(xiàn)聲、光、觸的多重感官享受?;诟咄旪?8775 芯片的元境智能座艙,還擁有全新 3D 車控 HMI 界面,小狐同學(xué) 3D 形象可實現(xiàn)情感對話、內(nèi)容創(chuàng)作,搭配 KTV、云游戲等功能,讓座艙成為年輕人的移動 “第三生活空間”。

從顏值、智駕到續(xù)航、性能,再到奢享的座艙體驗,極狐全新阿爾法 S5 以 11.28 萬的起售價,實現(xiàn)了十幾萬級轎跑的全維價值升級,而 5000 元購置稅補(bǔ)貼、4999 元充電樁抵扣券、三電終身質(zhì)保等 7 重限時禮遇,更讓新車的性價比再上一個臺階。這款專為年輕人量身打造的 AI 高性能寬體轎跑,不僅刷新了同級車型的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),更讓 “顏值夠吸睛、智能夠便捷、續(xù)航不打折、性能不妥協(xié)” 的理想座駕,變得觸手可及。目前新車已陸續(xù)到店,十幾萬級轎跑的新選擇,已然就位。

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