參考消息網(wǎng)3月3日?qǐng)?bào)道 美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站2月27日刊登題為《歐洲領(lǐng)導(dǎo)人希望減少對(duì)中美的依賴，商界領(lǐng)袖卻不這樣想》的文章，作者是吉姆·坦克斯利。全文摘編如下：

2月25日，德國(guó)總理默茨稱中國(guó)貿(mào)易政策損害了德國(guó)公司利益。次日，他參觀了一家標(biāo)志性德國(guó)車企的北京分部，乘坐了其新款豪華轎車，并禮貌地聆聽(tīng)了該公司高管盛贊中國(guó)的創(chuàng)新機(jī)遇。

這種并存凸顯了默茨與本周隨他訪華的30余位德國(guó)工業(yè)巨頭之間的立場(chǎng)分歧。

作為歐洲最具影響力的政治人士之一，默茨希望歐洲在經(jīng)濟(jì)與軍事上減少對(duì)中國(guó)和美國(guó)的依賴。他已向歐洲盟友發(fā)出警告，稱大國(guó)在全球舞臺(tái)上恃強(qiáng)凌弱、為所欲為的世界格局充滿危險(xiǎn)。

歐洲商界領(lǐng)袖至少在公開(kāi)場(chǎng)合要克制得多。他們避免觸怒全球兩大經(jīng)濟(jì)體，一心想拋開(kāi)政治、專注盈利。

本周，德國(guó)企業(yè)高管們大多談?wù)摰氖桥c中國(guó)企業(yè)激動(dòng)人心的新技術(shù)合作，以及在華擴(kuò)大銷售與創(chuàng)新的機(jī)遇。

紐約人壽投資管理公司首席市場(chǎng)策略師勞倫·古德溫表示，面對(duì)中美兩國(guó)，歐洲政治領(lǐng)袖與商界精英的反應(yīng)截然不同。古德溫稱，夾在大國(guó)之間的政界人士與商界領(lǐng)袖“擔(dān)憂的是同樣的事情”，“只是應(yīng)對(duì)方式截然不同”。

默茨、英國(guó)首相斯塔默、法國(guó)總統(tǒng)馬克龍等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人呼吁采取大膽舉措，提升歐洲的防務(wù)能力與經(jīng)濟(jì)自主性。他們希望維持與美中的聯(lián)系，但減少對(duì)兩國(guó)的依賴。

部分企業(yè)領(lǐng)袖反對(duì)這種有時(shí)被稱為“去風(fēng)險(xiǎn)”的戰(zhàn)略。他們擔(dān)心這會(huì)顛覆已高度交織的長(zhǎng)期跨境投資與經(jīng)濟(jì)關(guān)系。

“去風(fēng)險(xiǎn)的想法聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，”制藥巨頭拜耳集團(tuán)首席執(zhí)行官比爾·安德森本周隨默茨訪華期間，在接受媒體采訪時(shí)表示，“但我認(rèn)為我們必須回歸現(xiàn)實(shí)，過(guò)去四五十年建立的全球供應(yīng)鏈帶來(lái)了巨大益處?！?/p>

部分高管在謹(jǐn)慎支持默茨本周努力的同時(shí)，積極稱贊中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇。

“任何真正致力于推動(dòng)從出行到可再生能源等關(guān)鍵領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的人，都無(wú)法忽視中國(guó)。”大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))首席執(zhí)行官貝瑞德本周在社交媒體發(fā)文稱。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松等部分高管正在加大對(duì)美國(guó)與中國(guó)的投資力度。

“我們正在美國(guó)大舉投資?！笨盗炙缮显略诠究偛拷邮芄P者采訪時(shí)表示。他在采訪中多次稱贊特朗普的經(jīng)濟(jì)政策，且拒絕批評(píng)中國(guó)。

梅賽德斯-奔馳是德國(guó)企業(yè)在減少對(duì)中美依賴時(shí)所面臨困境的典型案例：這兩個(gè)國(guó)家仍是德企產(chǎn)品的重要市場(chǎng)。

梅賽德斯-奔馳等大型跨國(guó)企業(yè)，尤其是歐洲車企，正竭力應(yīng)對(duì)由中美主導(dǎo)的全球經(jīng)濟(jì)秩序劇變。

上月末一個(gè)雨天的下午，我在斯圖加特拜訪康林松，當(dāng)我問(wèn)及在中國(guó)或其他國(guó)家做生意的情況時(shí)，他表示，梅賽德斯-奔馳在所有與德國(guó)建交的國(guó)家銷售產(chǎn)品：共計(jì)150個(gè)國(guó)家?！叭绻褬I(yè)務(wù)局限于那些社會(huì)或制度和本國(guó)完全一致、如同鏡像的地方，”他說(shuō)，“那范圍就太小了?！?/p>